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正時皮帶與正時鍊條怎麼分辨

汽車 更新时间:2024-08-23 12:12:04

如果你開車時間夠長,你就會知道,車上還有個東西叫正時皮帶,不過現在一些高檔車,已經開始使用正時鍊條,我們該怎麼區分呢?正時皮帶什麼時候更換?接下來我就給大家說一下。

正時皮帶與正時鍊條怎麼分辨(正時皮帶和正時鍊條怎麼區分)1

關于正時鍊條的作用,我就不多做介紹了,畢竟大家也不學修車。首先我們打開發動機蓋,你會看到一個皮帶,千萬不要以為,這就是正時皮帶了,其實這個是發電機以及壓縮機的皮帶,正時皮帶在它的後方,同一條線上,有一個塑料殼或者鋁殼保護,為了大家看着方便,這裡我已經把保護殼給拿掉了。

正時皮帶與正時鍊條怎麼分辨(正時皮帶和正時鍊條怎麼區分)2

那麼正時鍊條怎麼看呢?正時鍊條其實也在發電機皮帶後方,不過它和發動機是融為一體的,正時皮帶是需要機油潤滑的,隻要發動機正常工作,就能給其提供潤滑。所以一般情況下,是不會出什麼問題的,基本上終身不用更換,起碼是20萬公裡以内,不用考慮更換,當然前提是發動機的機油,沒有任何問題。

正時皮帶與正時鍊條怎麼分辨(正時皮帶和正時鍊條怎麼區分)3

正時鍊條說完了,我們再來說說正時皮帶,一般情況下,正時皮帶10萬公裡内,都不需要更換,我也見過有些車主,跑12萬公裡沒換的,不過為了安全起見,我們還是在10萬公裡的時候,打開檢查一下,不過既然檢查了,我們就更換掉就行了。

正時皮帶與正時鍊條怎麼分辨(正時皮帶和正時鍊條怎麼區分)4

正時皮帶和正時鍊條怎麼區分?什麼時候更換?修車工告訴你,現在你知道了嗎?趕緊去看看你的車,是正時皮帶還是正時鍊條吧!要記得正時皮帶10萬公裡,一定要及時更換喲!關注修車老司機,讓你用車更省錢!

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