随着國六标準全面切換,出現了一個新詞彙—DPF再生。什麼是再生?為什麼要再生?如何再生?今天就跟随卡車e族的腳步,帶你搞懂再生的奧秘。
為了将尾氣排放達到國六标準,發動機後處理系統新增了一個重要部件-DPF(顆粒捕集器),用于捕捉排氣中的有害微粒,以達到降低PM顆粒排放的效果。DPF将收集的尾氣、有害顆粒進行過濾、氧化,這個過程就叫做再生。
為什麼要再生?當DPF收集的有害微粒足夠多的時候,就會造成DPF堵塞。再生可以有效保持DPF通暢,延長使用壽命,降低使用和維護成本。
再生的幾種方式按照再生功能的啟動方式分類,分為主動再生和被動再生,被動再生一直都在進行,但是如果駕駛員車速較慢,DPF溫度低的情況下,碳顆粒的氧化速度慢,也會出現DPF阻塞現象,這時我們就需要通過主動再生來解決。
主動再生也分為兩種,一種是行車再生,無需人工操作,當車輛正常勻速行駛,發動機處于最佳狀态,這種情況下,DPF可主動再生且 不影響駕駛。
第二種是原地駐車再生,是需要在車輛靜止時人工操作進行的主動再生,卡友需确認離合器踏闆、制動踏闆、油門踏闆沒有被踩下,确認禁止再生開關沒有被按下,這個開關如果被按下,會導緻主動再生無法進行,該開關隻是在加油站或者危險品附近時,為防止排溫過高存在安全隐患使用,正常行駛時一定不要按下,在發動機怠速運轉的同時,長按兩秒DPF怠速開關,發動機轉速會就此飙升至2500轉-3000轉,保持發動機運轉,直至發動機轉速重新回到怠速,在怠速一分鐘後才能熄滅發動機,值得注意的是,根據DPF大小與堵塞程度不同,駐車再生時間的長短也有所不同。
如果這種方式都沒有解決問題,就說明你的DPF有害物質嚴重超标,必須要進行服務再生了,卡友需要進到維修店中,完成DPF清洗,嚴重時可能需要更換DPF配件。
最後卡車e族在這裡提醒各位卡友,使用正規柴油、機油可有效保護DPF,降低DPF壞損率,聽說國六DPF都很貴,卡友們可要好好愛護喲!
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