4萬塊想買車？一點都不難。4萬塊不多，可對于買車而言，也不算少。但是這樣的要求下對于車齡就不能特别近。所以大多數的車車齡都在8年左右，甚至更多。話不多說，直接開始推薦。

小型車推薦

1、廣汽本田飛度（2009款）

GK5的大名不用贅述，當然，在咱們4萬塊的前提下，Gk5肯定是不行的，有點超标，所以就要把目光對準GK5的前一代，二代飛度。二代飛度自07年上市，外觀設計比較有特色，長寬高分别是3900mmX1695mmX1575mm，軸距是2500mm。所以内部空間自然不小，在不放倒後排座椅的情況下達到了380L。動力方面，二代飛度搭載了一台代号L13A SOHC i-VTEC1.3L引擎，最大功率100馬力/6000rpm，峰值扭矩130牛·米/4800rpm和一台代号 L15A的1.5L引擎，最大功率120馬力/6600rpm，峰值扭矩148牛·米/4800rpm。

咱們的目标自然就是這一代飛度。最好的當然是L15A的發動機配合手動變速箱。選擇手動變速箱的原因在于自動變速箱的飛度加速感稍弱，所以如果不介意動力，自動擋飛度也可以選擇，開車時反而省心。

飛度的缺點明顯，内飾塑料相當多，所以視覺感受較差。懸挂調校偏硬，路況差的話乘坐體驗不太好，那為什麼依然要推薦？兩點就夠了，省油 空間大！

價格方面則很值得考慮，09年的二代飛度價格大概在4萬左右。既然推薦當然要說一下後期維護的價格。飛度每隔一萬公裡要更換機油機油濾芯，每兩萬公裡更換空氣濾芯和空調濾芯。各種濾芯的價格幾十塊不等，機油就看你的選擇了。

2、一汽豐田威馳（2010款）

同樣是日系小車，威馳的優點和飛度差不多。同樣是耐幹、省油、動力較為出色，而且還特别省心。缺點就是空間并不如飛度，如果是自己用，那威馳的空間還算夠用，如果有家人的話，後排的空間就不那麼友好了（尤其帶天窗的威馳）。

4萬塊的威馳需要選10年左右的，這樣還能在過戶之後剩下一筆給它做“大保健”的資金（在不去4S的前提下）。

緊湊級車推薦

1、一汽豐田花冠（2010款）

花冠是豐田汽車的旗下産品,國産花冠已經是其第九代産品，值得稱道的是其VVT-i發動機，這是豐田國産車型中首款采用此發動機的車型。國産後這款車的表現依然如日中天，成為一汽豐田的看家産品。花冠不可不謂是經典車型，常改常新，經久不衰。無論是外形，還是操縱或舒适性，花冠都不偏不倚。而且豐田本身的可靠性在花冠身上得到了很好的驗證。

空間表現很不錯，老花冠的不論是後排還是前排空間都相當大，四個人妥妥的，還有富餘。動力并不突出，但隻要你狠踩，花冠可以嗷嗷跑。操控和舒适性在及格線以上，并不會有太多的不适感。

後續保養價格并不貴。常規保養幾百塊，就算加上火花塞等項目也不會超過千元。不過汽油濾芯稍稍有點貴，算上它的話保養價格能破千。

2、捷達（2012款）

捷達的曆史不用贅述，很多老司機嘴裡的“老三樣”。

這裡我“牆裂推薦”12款的捷達。相比更老的款型，這一年款的捷達外觀比之前的更像是現代車型，但又沒有離開捷達的框架。

從外觀你就能看出來是捷達，但走近一看，熏黑大燈的處理讓它看起來很有的活力和動感。内部空間不錯，坐四個人，哪怕胖點都穩穩的。和現在很多緊湊級車對比，捷達的内飾就有點掉渣了。一眼就能看出來，這車還活在上世紀。1.6L手動發動機的動力稱不上強勁，對于日常使用而言則很好。手動變速箱也很靠譜，最多也就是内部齒輪老化等問題。

後期保養很合适。自吸發動機和手動變速箱在修理上絕對方便。當然換句話說，修理發動機或者手動變速箱，工時費要比配件貴。保養價格很普遍，和花冠幾乎沒有太大的區别，隻不過項目多了一些。

今天的推薦就到這裡了，你喜歡哪一款也可以留言，之後給大家做深度分析~

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!