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電動車的電池一般用幾年就要換了

汽車 更新时间:2024-07-22 21:18:37

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目前市場上電動兩輪車的保有量已超過三億萬輛,作為電動車最核心的部件,每一輛電動車都搭載一塊電池作為動力來源,市場上的電動車大部分以鉛酸蓄電池為主,可見電池對于電動車的作用,無異于人類“心髒”的輸血功能。

電動車的電池一般用幾年就要換了(這5款電動車電池跑得遠)1

經過技術的不斷發展更疊,鉛酸蓄電池也曆經了不斷的技術變革,整體的發展方向朝着輕量化、高能量化、高技術化的方向不斷發展。

如今2021年即将收尾,回顧2021年市場上暢銷的電池産品可以總結出三大共同點,第一,擁有相當高的技術含量;第二,能夠解決電動車續航短、動力不足等痛點;第三,在售後質保服務方面都能給予車主更完善的保障。

第一款:天能T9-MAX極電石墨烯

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天能T9-MAX極電石墨烯搭載帕歐達耐用核心技術,集五連智造技術、納米碳纖制備等技術為一體,使用壽命、動力性能是普通産品的多倍,且承諾質保周期高達24個月。

超長循環:充放電可達1300 70%DOD

超快充電:1c1h可充85%以上的電量

超長質保:延長質保周期至24個月

第二款:海寶海王2.0系列

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今年海寶海王系列電池隆重升級,采用全新的NEM石墨烯配方,各項性能得到全面升級,相對于傳統的鉛酸電池和同品類石墨烯電池,海寶海王2.0PRO跑得更快、續航更遠、動力更強。

更快:活性物質與闆栅結合力增強,動力性能提升30%左右

更遠:導電能力增強,更小内阻,續航裡程提升20%左右

更強:耐寒耐熱,低容量衰減率,綜合性能更加穩定,電池更耐用

第三款:超威超導石墨烯電池

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今年超威電池在石墨烯超導材料應用上的再次突破,重磅發布超導石墨烯電池。超威超導石墨烯電池在裡程、動力、壽命、耐寒方面全面突破,質保24個月,可行駛裡程100000裡,全國統一零售價788元(48V23Ah)。

超級裡程:行駛裡程比普通電池高出20%以上

超級動力:1.8C超大電流放電較普品提升了20%

超級壽命:比普品壽命提升1倍

超級耐寒:耐低溫性能較普通電池增長10%

第四款:京球京九長征1号

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京九長征1号融入了第二代石墨烯技術,是一款擁有持久續航的高端電池,擁有遠超行業标準的高品質,京九長征1号,真正質保2年的電池。

“征”長壽:壽命是普通電池2-3倍長

“征”能跑:儲電量是普通電池的3倍

“征”抗寒:石墨烯技術從容應對低溫嚴寒

第五款:理士黑霸王系列

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今年,在理士研發團隊的攻克之下,黑霸王系列應運而生,一舉擊破電動車在“低溫續航”“裡程焦慮”“動力焦慮”方面的痛點,真正實現讓消費者“0焦慮暢遊”出行。

超續航:新升級晶棱闆栅技術,壽命提升15%、抗震性能提升20%

品質好:采用緻密型小蜂窩極闆、嵌入型極性電解液

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