筆者從寶馬官網獲悉，2022款寶馬X5已正式上市，售價區間為69.99萬-83.49萬元。作為年代改款車型，新車主要是在配置部分進行了調整，其中全系車型取消了前霧燈和增加了遠程啟動功能；與此同時，xDrive40i M運動套裝車型的價格由此前的75.99萬變為75.49萬元，下調了5000元，而xDrive30i M運動套裝和xDrive40i尊享型 M運動套裝兩款車型的售價則與舊款對應車型保持了一緻。另外，此次一同上市的還有2022款寶馬X5插電式混合動力版本，僅推出1款車型，官方指導價為85.99萬元。新款寶馬X5正式上市！8缸 四驅 340馬力，或售50萬起放棄奔馳GL
新車基本與現款車型保持一緻，依舊采用了經典的家族化設計語言，雙腎型進氣格栅是整個前臉最有辨識度的部分。需要注意的是，目前寶馬很多車型的中網都有擴大的現象，M系列部分車型以及最近上市的電動車型寶馬iX都是如此，它們的中網占據了前臉一半以上的面積，但作為品牌旗艦級車型，寶馬X5卻并沒有跟風。
新車的車身長度為4930mm，軸距為2975mm，作為一款中大型SUV，這個尺寸其實并沒有什麼優勢，軸距也沒有達到3米的标準線。從側面看上去，新車的車身略微呈現俯沖态勢，看上去還是比較動感的。這種級别的車型，一般都以沉穩、大氣的風格為主，寶馬X5也是這樣，它并沒有采用特别誇張的設計線條。
車身側面，新車的側面線條非常地硬朗且呈現上揚的姿态，由後門位置向上揚起，搭配懸浮式車頂與熏黑式行李架，匹配多幅式輪圈，側裙位置較為突出，整個車身看上去具備很強的肌肉感。
車尾部分，新車的尾部設計較有層次感，搭配懸浮式後擾流闆與全新造型的尾燈組，匹配雙邊共四出式的排氣布局，整體看上去非常的時尚運動。内飾方面，預計新車将采用與寶馬iX相同的内飾設計，換裝全新液晶儀表與中控屏幕形成一體化的布局，預計整體的内飾設計具備更強的科技感。動力方面，新車或将繼續搭載2.0T與3.0T發動機，匹配8擋自動變速箱，最大功率分别為195kW與250kW，最大扭矩分别為400N.m與450N.m。關于新車的更多消息，我們将持續關注。
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