近兩年,起亞汽車的動作着實不小,戰略方面通過股權變更将話語權牢牢掌握在自己手中,産品方面也推出MPV車型第四代嘉華,緊湊級SUV獅鉑拓界,打一場翻身仗的決心着實不小。那麼作為合資緊湊級家轎市場的重要産品,起亞K3在這場戰役中自然也扮演着很重要的角色,此前的産品放在如今來看的确有些力不從心,于是中期改款的起亞K3就此應運而生。
小結:作為一台合資緊湊級家轎,新起亞K3開起來的感受的确十分輕松,動力表現也符合預期。并且這套動力系統能在可靠之時帶來很強的燃油經濟性,結合底盤懸架與靜谧性方面的不錯表現,綜合競争力很強。
寫在最後:
面對競争愈發激烈的汽車市場,優秀的産品往往能脫穎而出,本次試駕完新起亞K3之後,就給了我這種感覺。即便作為中期改款車型,但新車的變化大家有目共睹,舍棄了此前備受争議的設計,擁有着自己獨到的個性,并将年輕人喜歡的元素加入其中,最重要的是它還保留了該級别車型令人踏實安心的駕駛體驗,而這就是一個成熟企業應該做的事。面對新款起亞K3,我想緊湊級家轎市場中也将掀起一場新的較量。
(圖/文 網通社 劉力維)
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