車輛概況:吉利星越 2019款,提車2年行駛4.1萬公裡,未發生過重大交通事故。
故障描述:車輛行駛過程中,過減速帶時左前輪會有咯噔的異響。
車輛左前輪異響,可能有以下幾個原因:1,下支臂球頭老化;2,減振器頂膠老化、損壞;3,減振器漏油。
故障原因1:下支臂球頭老化。
下支臂球頭老化、曠量增大,會導緻車輛在過減速帶時産生咯噔的響聲。維修技師使用舉升機将車輛舉起,檢查下支臂球頭是否老化。
解決方案1:更換下支臂。車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店的更換費用在500-800元左右,維修店的更換費用在500元左右。
故障原因2:減振器頂膠老化、損壞。
減振器頂膠處于減振器與車身之間,起到緩沖車輪振動的作用。減振器頂膠老化、損壞,會導緻車輪過減速帶時減振器沖擊車身産生咯噔的響聲。維修技師使用舉升機将車輛舉起,拆下車輪,取下減振器,檢查減振器頂膠是否有破損、開裂以及滲油的情況。
解決方案2:更換減振器頂膠。車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店的更換費用在200-300元左右/個,維修店的更換費用在200元左右/個。
故障原因3:減振器漏油。
減振器漏油,會導緻其控制彈簧多餘彈跳的能力降低。車輛過減速帶時,減振彈簧壓縮回彈時産生的沖擊,會導緻懸挂處有咯噔的響聲。維修技師使用舉升機将車輛舉起,檢查減振器是否存在漏油現象。
解決方案3:更換減振器。車輛在質保期内,可到4S店免費更換;車輛超出質保期,4S店的更換費用在2000-3000元左右/個,維修店的更換費用在2000元左右/個。
總結:通過故障分析,上述案例中的車輛左前輪懸挂異響的情況,是由減振器頂膠損壞所緻,具體處理方法可參考解決方案2。另外,我們建議車主:開車行駛到颠簸路面時,應注意減速慢行,防止車速過快導緻車輛零部件受損。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!