随着汽車保有量越來越多，碰瓷、剮蹭、事故也越來越多，而行車記錄儀的出現，能夠及時記錄當時的情況，劃清責任歸屬。目前國内也出台了相關的政策法規肯定了記錄儀取證的合法性。所以，行車記錄儀的市場容量應該說是目前市場上最龐大的。

然而，小系統的記錄儀功能比較單一，而基于車聯網、雲端的産品逐漸成為了主流，集成了多項功能的記錄儀産品會成為未來的消費趨勢。

流媒體後視鏡不僅兼具了記錄儀的功能，而且廣角是普通記錄儀的三倍，強大的擴展性功能，在4G車聯網大趨勢下，流媒體後視鏡的多功能整合性，是最佳的智能化終端之一。

普通記錄儀在10幾米的距離也看不清車牌

3、要清晰的顯示前後攝像頭的畫面，還有一個決定性的因素，就是前後攝像頭的幀率。如果攝像頭的幀率不夠，在屏幕上顯示出來的攝像頭畫面就是不連續的，有明顯的卡頓感，以及拖影。在這種情況下是不可能顯示出清晰的畫面的。目前其他的雲鏡大部分使用的是前1080p@25fps 後VGA模拟攝像頭，或者前1080p@25fps 後720p@15fps的規格，後攝像頭隻有15fps（最多不超過20幀），卡頓感和畫面拖影嚴重。

互聯移動流媒體後視鏡采用了前1080p@30fps 後720p@fps，前後攝像頭都是30幀畫面顯示，确保顯示的流暢性，從而确保顯示清晰度。

強光抑制

在汽車駛入駛出隧道時，畫面會突然變暗或突然變亮，這時需要行車記錄儀能夠準确而快速的将畫面調整到正确的曝光，不要出現長時間的過曝或欠曝，市面上的行車記錄儀一般會采取在攝像頭上添加濾光鏡的做法，以起到過濾光線的作用。

對于流媒體後視鏡來說，最核心的功能就是看到車後的畫面。在夜晚的時候，一般車後都會受到其他車的前射燈照射，如果沒有強光抑制功能，在夜晚的時候看到的車後的畫面就會是一個個大的光團，什麼畫面也看不到。更别說當後方後車開遠光燈時能将遠光燈的亮度壓制下去的同時還能看到遠光燈後方的畫面了。

互聯移動的流媒體後視鏡可以做到在壓制後方車燈的同時還能看到車燈後的畫面的效果，大大提升了行車的安全性。

圖像畸變還原

由于後視鏡的産品形态決定了後視鏡是長條形或者異型屏顯示，一般後視鏡的顯示屏的比例為36:9（以目前最流行的9.2寸的1280x320的流媒體異型屏為例），而前後攝像頭的畫面比例為16:9。顯示設備的顯示比例和前後攝像頭輸出的畫面的比例是不匹配的。目前市場上絕大多數雲鏡以及記錄儀的做法是直接将16：9的攝像頭視頻畫面滿屏顯示在36:9的顯示屏上，導緻攝像頭畫面嚴重變形失真。

互聯移動流媒體後視鏡則采用了視頻圖像變焦縮放技術，讓前後攝像頭的畫面都能以正确的比例顯示在後視鏡的屏幕上，确保畫面不變形不失真。

斷電時的畫面存儲技術

行車記錄儀視頻最大的價值就在于當出現事故時，能将事故發生的前後畫面記錄下來以判定是誰的責任。但是目前絕大多數行車記錄儀做不到這一點。在發生故事時，往往車輛會受到強烈的沖擊而導緻行車記錄儀斷電，行車記錄儀一旦斷電，保存在T卡中的視頻文件就會損壞而無法播放，導緻沒法記錄事故發生前的畫面。這個也是目前行車記錄儀最大的問題。

互聯移動流媒體後視鏡采用流媒體存儲技術，視頻流像流水一樣，即存即放。任何時間設備斷電了，或者是在錄像的時候任意時候将T卡拔出，斷電前或者T卡被拔出前一秒的視頻都完整的保存着，不會損壞或者丢失，确保行車記錄儀最核心的功能得以實現。

停車遠程監控

停車遠程監控是雲鏡的一個非常重要的功能，首先，雲鏡在進入到停車遠程監控模式時，多少都會消耗汽車電瓶的電，除了在系統底層和通訊模塊上做好基本功，讓系統隻在必要的時候消耗電量，在絕大部分時間下是處于休眠狀态，最大限度的降低對電瓶電量的消耗外，還要有選項讓用戶能關閉這個功能。在關閉遠程停車監控功能後，系統會完全關機，這時對電瓶消耗的電量是可以忽略不計的。

互聯移動的流媒體系統采用的是車規級MCU 高性能雙8核車規級處理器的雙系統設計。車規級MCU負責整個流媒體雲鏡的電源管理。當主系統處于停車遠程監控時，MCU會管理後視鏡的電源消耗，确保如果後視鏡在比較長的時間内沒有使用的話，主動關閉後視鏡主系統，以防止汽車電瓶的電被過度消耗。

互聯移動流媒體通過手機連接微信端口實時查看錄像及圖片

一般車載設備取電方式有兩種:ACC和常電。ACC通常随“鑰匙門控制”設備工作，B 線接常電（電瓶），而B-即GND搭鐵。一般不需要停車時工作的接ACC保險即可。

對于行車記錄儀，如果要在熄火時實現遠程監控，就必須接B 線取電。為了防止停車監控時導緻電瓶饋電，就必須添加電壓偵測功能，在汽車電壓低于12V前關閉停車監控功能。這是未來産品的一個發展趨勢，但是目前由于成本和技術的問題，少有廠家投入到生産和使用。

2015年是後視鏡的元年，到2016年，智能後視鏡品牌已爆漲至1000多個，秀技術、秀方案、秀體驗，讓消費者眼花缭亂，無從分辨。在經曆了第一波山寨廠商返修、退貨的市場洗禮後，互聯移動逐漸以真正的用戶視角進入到後視鏡市場，從硬件底層、系統等重新定義了産品，或将掀起新一輪的市場風潮。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!