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大衆最受歡迎的三款車

汽車 更新时间:2024-10-11 20:17:55

說起大衆這個品牌,相信大家都比較熟悉,旗下的家用車也很受歡迎。但對于年輕人來說,那千篇一律的外觀,和那沉穩的車身造型,屬實提不起興趣。不過凡事無絕對,大衆還是有那麼幾款車是為年輕人而造的。

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)1

現在我們就來聊一下大衆這款最好玩的兩廂車,能買菜能下賽道,油耗3毛多,不足13萬就能買。今天我們的主角是2020款大衆—高爾夫 280TSI DSG 舒适型,廠商指導價15.42萬,目前市場優惠近2.5萬元。雖然兩廂車在國内并不是很流行,但高爾夫這款車,從進入國内到現在熱度一直很高,特别受年輕人喜歡。平時開着省油省心,周末還能開着下賽道跑幾圈,這不正是年輕人買車想要的狀态嗎。那麼這款車各方面的表現怎麼樣?現在我們一起來看一下吧。

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)2

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)3

外觀方面,前臉采用小尺寸的進氣格栅,上面設有一根鍍鉻的裝飾條,顯得更有質感。兩邊是厚實的大燈組,和格栅連接成一體式的造型,視覺上層次感十足。燈光采用鹵素的光源,在沒有透鏡的裝飾下顯得有點樸素。下面兩側設有霧燈組,下格栅為貫通式的造型,讓小巧的前臉顯得更加立體。淩厲的前保險杠造型,機艙蓋上隆起有弧度的線條,看起來更加的激進。

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)4

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)5

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車身側面,經典的車身造型搭配簡練的腰線,還有寬大的D柱設計,顯得更有力量感。稍微外擴的前後輪拱,還有低趴的車身,戰鬥氣息機強烈。後視鏡上集成有LED的燈帶,并支持電動調節、折疊、加熱和倒車自動下翻功能。17寸的花瓣式鋁合金輪拱,樣式極具有動感,很符合整個車身的氣質。

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整個車尾造型十分的飽滿,兩邊的尾燈組顯得格外醒目,燈罩做了熏黑的處理。車頂上集成了轉向的燈帶,下邊設有排氣的裝飾,讓車尾顯得更立體一些。車型采用隐藏式的排管,單邊雙管出氣的形式。

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這款車的定位是一輛緊湊型車,車身尺寸的長 寬 高 分别為4259mm*1799mm*1476mm,軸距為2631mm。空間表現中規中矩,能滿足日常的家庭使用,而且全系車型都帶有天窗,使車内的通風和采光效果更好。車内使用皮和織物混搭的座椅,座墊和靠背位置都座椅紋路的點綴,支持和承托的效果良好。後排設有扶手、杯架、獨立電源,座椅支持按比例放倒,空間的利用更加靈活。

大衆最受歡迎的三款車(大衆最好玩的兩廂車)12

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内飾方面,8英寸的液晶顯示屏向駕駛位傾斜,周邊設有烤漆的裝飾闆點綴。中控台表面設有一塊鍍鉻的飾闆,其餘是軟性搪塑材質包裹,質感表現較為一般。三幅式的多功能方向盤,輻條上做了鋼琴烤漆的點綴,顯得更加的精緻。兩側是實體的控制按鈕,握柄處為真皮材質包裹,手感相當的細膩。配置方面,電子駐車、胎壓報警、ESP車身穩定系統、疲勞駕駛提醒、駐車雷達、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入功能都有,支持CarPlay和CarLife手機互聯,日常使用非常方便。配置雖然不算豐富,但平時用到的都有,還算是厚道的。

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動力方面,搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力為150匹,最大扭矩為250N.m。傳動部分,匹配的是7擋雙離合變速箱,百公裡油耗6.5L,平均一公裡的油耗才3毛多。懸挂結構為前麥弗遜式獨立懸挂,後四連杆式獨立懸挂,前置前驅的驅動方式。由于車身比較小,車子開起來的馬力顯得很充裕,而且操控也很棒,過彎時給人的信心滿滿。不足的是,變速箱低速換擋時頓挫感明顯,發動機聲音和胎噪較大,而且座椅偏硬。

對于這款車你又有什麼看法?趕緊和大家一起交流吧!喜歡汽車請關注《缸砸說車》,每天更新實用的汽車資訊。

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