少年追夢的具象體現
莫過于買一台帥一點的車
如果你覺得藍天白雲夢還有距離
還看看這台86
靓仔,你的高性價比JDM跑車已上線!
此86非拓海的彼86
其實這台豐田86
與之前的AE86沒有什麼本質上的關系
它完全是豐田打造的平民化跑車
價格不高,保養不貴,不靠動力取悅
但能給你實打實的駕駛樂趣
以13款為例,價格基本在15萬左右
這價格可以落地一台主流家轎
也可以買一台JDM味道濃厚的東瀛小跑
豐田86真正開始研發的時間在2007年
随後豐田汽車便在2009東京車展上
展出一台名為FT-86 Concept的概念車型
現在來看,外觀整體設計并不顯得出彩
隻能算是體型勻稱,比例協調的那種
前後“可憐”的205mm寬度數據
似乎不應該出現在一輛跑車上
不過請不要忘記
這台FR跑車的最大輸出扭矩僅為205牛·米
配備這樣的窄胎顯然是夠用的
但很多車主認為這四條的作用
是為了讓車主将車開到改裝店
然後根據錢包厚度
來換套BBS/WORK之類的
打開車門,落坐其中
較低的坐姿馬上讓神經緊繃起來
這就是傳說中的跑車視野
當你适應了低矮的坐姿後
會發現,現在流行的大屏沒有
音響區域跟老普拉多上的一樣
科技感這事就别想了
但豐田并不是摳門
該有的配置也一個都沒少
換擋撥片、定速巡航
自動空調、座椅加熱
這些高頻使用的配置
并沒有缺失
如果你對大屏有執念
換一個就是了
三圓儀表非常簡潔
轉速表位列中間
7500rpm後是紅線區域
這台2.0L雖然沒有V6/V8的咆哮
但高轉區間的聲音也别有一番風味
豐田86采用了一台豐田與斯巴魯聯合研發
2.0L水平對置四缸自然吸氣發動機
而這台發動機的基礎
則是斯巴魯FA20水平對置四缸發動機
搭配了豐田的D-4S缸内直噴技術
再加上12.5:1的高壓縮比
壓榨出100馬力/升的升功率表現
變速箱部分則是6MT和6AT兩種選擇
相對而言手動擋車源略少,但樂趣更高
相應的代價就是堵車時粗壯的左腿
寫在最後
15萬你會買一台二手86,還是老老實實買一台15萬落地的新車?人生的第一輛車是讓自己開心,還是向生活妥協?留言說出你的心裡話嗷~
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