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四十五萬元内的suv車怎麼選

汽車 更新时间:2024-11-26 13:34:10

“40萬豪華中型SUV,我選奧迪Q5L!”同事斬釘截鐵的話引起了我的興趣。

40萬豪華中型SUV就隻能在BBA中選擇嗎?别的品牌就沒有值得買的車嗎?其實雷克薩斯NX和捷豹F-PACE都是除了BBA之外,不錯的選擇。那麼問題來了,對于看膩了BBA,拒絕街車,追求特立獨行的小夥伴們。這兩款車誰更值得買呢?

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外觀:都是運動化設計的主兒,捷豹F-PACE的細節處理得更好

兩款車的外觀設計都是運動化設計的主兒,不過整體來看,捷豹F-PACE的細節處理得更好。

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雷克薩斯NX的外觀設計采用雷克薩斯家族化外觀設計風格,紡錘形中網設計感很強,内部造型設計巧妙,營造出比較強的運動感。大燈造型設計很犀利,對鈎樣式的日行燈辨識度很高,霧燈周圍的裝飾設計感很強,提升不少外觀設計的質感。

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雷克薩斯NX的車身側面線條很豐富,腰線在後門處向上下兩個方向發散,營造出比較強的力量感。輪眉采用黑色防刮材質裝飾,沒能體現出豪華品牌該有的樣子。輪毂造型設計比較别緻,輪毂内部采用空氣動力學設計裝飾,運動效果很強。

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除此之外,雷克薩斯NX的車尾采用近似貫穿式的尾燈設計,左右兩側尾燈造型與日行燈相呼應,夜間點亮時的辨識度比較高。車頂上方有鲨魚鳍天線的布局,下方采用隐藏式的排氣設計,使得整個車尾看上去非常飽滿。

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反觀捷豹F-PACE,外觀設計同樣采用捷豹家族化的設計風格,車頭造型種矩形中網設計感強烈,内部采用矩陣式設計點綴,美洲豹的LOGO與中網相融合,設計細節把握得非常到位。捷豹F-PACE的大燈設計非常有神韻,雙L的日行燈融入大燈内部,設計感和辨識度極強。

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捷豹F-PACE的車身側面線條很流暢,前翼子闆上的裝飾向後延伸,營造出很強的運動效果。輪毂造型設計别緻,花瓣式的輪毂轉動起來視覺效果很突出。

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除此之外,捷豹F-PACE的車尾最大的設計亮點在于尾燈設計,尾燈内部采用波浪形結構,造型獨特,夜間點亮時的辨識度非常高。車頂上方有鲨魚鳍天線的布局,下方采用雙邊單出的排氣設計。

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小結:兩款車的外觀設計都非常運動,符合年輕消費者的審美。不過從整體上看,捷豹F-PACE的外觀設計細節處理得更好,也更大氣穩重,比雷克薩斯NX更有設計感。

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内飾:NX進步很大,F-PACE内飾設計依舊領先

雷克薩斯NX的内飾設計進步非常大,但是沒有對比就沒有傷害,捷豹F-PACE的内飾設計更優秀。

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值得一提的是,雷克薩斯NX的内飾設計進步最大的點是中控屏幕的尺寸。高配車型上的中控屏幕尺寸達到14英寸,可惜的是儀表尺寸僅有7英寸,符合日系車在成本上考量的習慣。除此之外,中控屏幕的分辨率比較高,顯示的效果也比較清晰。

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雷克薩斯NX的方向盤依舊是雷克薩斯固有的風格,多功能按鍵布局比較合理,操作起來比較方便。雷克薩斯NX搭載機械式電子檔把,這也是它内飾設計進步的主要體現。皮質與金屬相結合的設計方式很有質感,不過整套内飾差點豪華感,這是一個不小的遺憾。

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捷豹F-PACE的内飾設計依舊是濃濃的捷豹風格,大尺寸中控屏幕采用鑲嵌式布置,全液晶儀表也是标準配備。顯示質感方面,兩塊屏幕表現不錯,并且UI設計非常年輕時尚,專屬感強烈。

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值得一提的是,捷豹F-PACE的方向盤握感很好,多功能按鍵采用物理按鍵 機械滾軸的布置形式,操作起來較為順手。除此之外,多功能按鍵周圍采用鍍鉻裝飾點綴,營造出較為不錯的豪華感。機械式電子檔把比較寬大,握持的感覺非常好。

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小結:不得不說,雷克薩斯NX的内飾設計相比以往雷克薩斯車型而言,的确有比較大的進步。但是對比捷豹F-PACE的内飾設計,雷克薩斯NX還有比較長的路要走。不得不承認,捷豹F-PACE的内飾設計整體質感很強,是同級别中比較優秀的代表。

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空間:F-PACE車身尺寸更大,空間表現全面占優

來到空間部分,兩款車雖然都定位中型SUV,但是兩款車的車身尺寸卻有比較大的差别。

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雷克薩斯NX的車身尺寸長寬高分别為:4660*1865*1660mm,軸距2690mm。創享版車型的車身高度為1670mm,其他尺寸均相同。雷克薩斯NX雖然定位中型SUV,但是車身尺寸沒有任何優勢可言。空間表現也隻能算作中規中矩,并沒有帶給我們太大的驚喜。

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捷豹F-PACE的車身尺寸為4747*2071*1664mm,軸距2874mm。捷豹F-PACE的車身尺寸在同級範圍内算得上優勢,但從對比來說,也與雷克薩斯NX形成兩個極端。

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小結:兩款車的定位雖然相同,但是在車身尺寸方面卻有非常大的區别,或者說兩個極端。捷豹F-PACE的空間優勢明顯,舒适度同樣非常高,确實比雷克薩斯NX優秀很多。

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動力:兩車代表兩個極端,F-PACE 3.0T領跑同級别,NX隻适合代步買菜

提到動力,日系車一直都沒什麼優勢可言,兩款車在動力方面又一次展現出兩種極端的表現。

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雷克薩斯NX搭載2.5L自然吸氣和2.5L油電混動兩套動力總成,其中2.5L自然吸氣發動機最大馬力205Ps,最大扭矩241N•m,搭配8AT變速箱。而2.5L油電混動系統發動機最大馬力192Ps,搭配E-CVT變速箱。雷克薩斯NX的動力總成更注重油耗方面的表現,在動力輸出方面處于劣勢。

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捷豹F-PACE搭載2.0T和3.0T兩套動力總成。其中2.0T發動機最大馬力250Ps,最大扭矩365N•m,而3.0T直列6缸發動機最大馬力340Ps,最大扭矩480N•m,搭配8AT變速箱。捷豹F-PACE的動力輸出表現領跑同級别,優勢滿滿。

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小結:兩款車的動力表現又體現出兩個極端,雷克薩斯NX的優勢在于低油耗,但是動力輸出勢必會成為短闆。而捷豹F-PACE的動力輸出表現可圈可點,尤其是3.0T直列6缸發動機的動力表現可以說領跑同級别。

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性價比:NX為日系車扳回一城

配置方面,我們選擇兩款車指導價比較接近的車型來進行對比,它們分别是:雷克薩斯NX 2022款 350h前驅創享版(指導價:43.58萬)和捷豹F-PACE 2022款P250指導價(45.80萬)。

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通過配置對比我們不難發現,雷克薩斯NX的配置更高,對比捷豹F-PACE多出很多實用配置。例如20寸輪毂、膝部氣囊、缺氣保用輪胎、全速自适應巡航、車頂行李架、藍牙鑰匙、方向盤電動調節、HUD、車聯網、OTA升級、自适應遠近光燈等配置。

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而捷豹F-PACE在并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側預警、自動泊車入位、智能啟停以及陡坡緩降等幾個配置方面有優勢,其他配置均處于下風。

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小結:雷克薩斯NX的指導價比捷豹F-PACE便宜2.22萬元,但是配置卻豐富更多,在配置方面為日系車扳回一城。

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寫在最後:不得不說,兩款車的外觀設計都非常運動,内飾設計方面,捷豹F-PACE卻更有優勢,并且空間表現同樣是捷豹F-PACE占優。而在動力方面,更是捷豹F-PACE的最大優勢。而雷克薩斯NX的配置更高,指導價也更低,性價比拿捏捷豹F-PACE。

結束語:如果大家更注重設計細節的把控,空間和動力,那麼捷豹F-PACE絕對是您的最佳選擇。但如果您更注重油耗和性價比,那麼雷克薩斯NX更值得擁有。

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