懷邵衡鐵路路線圖?12月25日上午，全省人民翹首企盼的懷邵衡鐵路全線開通，并将于12月26日起正式載客運營，從懷化至衡陽的高鐵動車車程縮短至2小時左右，有效節約沿線群衆出行成本省委書記杜家毫在懷化南站宣布鐵路正式開通，省委副書記、省長許達哲出席開通儀式并講話，我來為大家科普一下關于懷邵衡鐵路路線圖?以下内容希望對你有幫助!

懷邵衡鐵路路線圖

12月25日上午，全省人民翹首企盼的懷邵衡鐵路全線開通，并将于12月26日起正式載客運營，從懷化至衡陽的高鐵動車車程縮短至2小時左右，有效節約沿線群衆出行成本。省委書記杜家毫在懷化南站宣布鐵路正式開通，省委副書記、省長許達哲出席開通儀式并講話。

省委常委、常務副省長陳向群主持開通儀式，省領導謝建輝、張劍飛、陳飛、彭國甫，以及中國鐵路廣州局集團有限公司主要負責人出席。

曆時4年多建設的懷邵衡鐵路是國家重要區域幹線鐵路，途經懷化、邵陽、衡陽三市14個縣(市、區)，正線長度318公裡，設計行車速度200公裡/小時，是國家I級客貨運共線鐵路。全線設17座車站，其中客運站10座，分别為懷化南、邵陽、邵東、衡陽東4座既有車站和安江東、洞口、隆回、邵陽西、楊橋、西渡6座新建車站。

懷邵衡鐵路在懷化西接滬昆高鐵、焦柳鐵路、渝懷鐵路及在建的張吉懷高鐵，在邵陽與洛湛鐵路交會，在衡陽東連京廣高鐵、吉衡鐵路、衡柳鐵路，是目前我省連接西南地區、西北地區和東南沿海地區、珠三角地區，溝通海峽西岸經濟區和粵港澳大灣區最便捷、最快速的運輸通道。特别是連接滬昆、京廣兩條高鐵，實現了我省高鐵網絡閉環，形成高鐵“金三角”，将進一步發揮湖南“一帶一部”區位優勢，加快全面建成小康社會、建設現代化經濟體系的步伐。随着鐵路正式建成通車，懷化、邵陽、衡陽三市也将有機串聯起來，進一步放大區位優勢，有力促進湘南湘西承接産業轉移、旅遊資源開發和脫貧攻堅，為沿線群衆帶來更多福祉。

許達哲對懷邵衡鐵路的成功開通表示祝賀，希望沿線三市和廣鐵集團一道，把懷邵衡鐵路管理好、運營好，确保安全優質、服務一流；利用鐵路開通帶來的人流、物流、資金流、信息流集聚優勢，增強創新力、強化市場力、提升競争力，打造内陸開放新高地，真正把懷邵衡鐵路建設成造福于民的開放路、希望路、幸福路。

許達哲指出，全省上下要立足“一帶一部”戰略定位，發揮投資關鍵作用，圍繞解決發展不平衡不充分問題，促進全省基礎設施互聯互通，最大限度釋放交通網絡的輻射效應，加快夯實高質量發展基礎。要把基礎設施補短闆與數字經濟、鄉村振興、脫貧攻堅、災害防禦、高水平開放結合起來，繼續加強信息、能源、交通、水利和生态環保、民生社會領域的基礎設施建設。要堅持以人民為中心，始終把老百姓的安危冷暖放在心上，進一步提升老百姓的獲得感、幸福感、安全感。

開通儀式結束後，杜家毫、許達哲一行登乘體驗了懷邵衡鐵路懷化南至衡陽東的動車。(記者 賀佳 周帙恒)

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