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安全氣囊現在的技術狀況

職場 更新时间:2024-09-30 15:02:10

安全氣囊現在的技術狀況?安全氣囊全知道什麼是安全氣囊,接下來我們就來聊聊關于安全氣囊現在的技術狀況?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

安全氣囊現在的技術狀況(安全氣囊是如何工作并且降低傷害的)1

安全氣囊現在的技術狀況

安全氣囊全知道

什麼是安全氣囊

安全氣囊/氣簾一般是指設置在車體内部前方(正副駕駛位)、側方(車内前排和後排)的輔助安全裝置。旨在減輕乘員的傷害程度,當發生碰撞事故時,避免乘員發生二次碰撞,或車輛發生翻滾等危險情況下被抛離座位。

安全氣囊是如何降低傷害的

在安全氣囊控制單元激發後,安全氣囊以非常快的速度開始充氣。這能确保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時,安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時前完成充氣。

側面氣囊一般安裝于車門上方兩側橫梁位置,在車輛遭到側面碰撞時打開,可以有效的保護車内駕乘人員來自側面撞擊導緻的腰部,腹部,胸部外側,以及胳膊的傷害,保證身體上肢的活動能力和逃生能力。

如何正确使用安全氣囊

由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公裡/小時

碰撞時如果人未正确使用安全帶或乘坐姿勢不正确可能帶來嚴重的傷害。

什麼是翻滾系統

翻滾事故受傷率55.6%,死亡率10.9%,遠高于正面、側面、追尾等事故情況。

領克06搭載同級唯一的“翻滾保護系統”,它的作用是當翻滾變得無法避免的時候,會在車輛翻滾開始前車輛還沒有落地時,主動在合适的時機打開側氣簾接住乘員,像一隻充氣的河豚一樣保護成員。

沒有搭載翻滾保護系統的車型,氣囊引爆時機是通過内門壓、碰撞感應引爆氣囊。是在翻滾已經開始後才打開氣囊,因為那時候人很可能已經受傷,又要承受安全氣囊二次引爆造成的傷害。

因車型、年款的不同,文章内容主以06為例,部分車型可能會存在差異,請大家參考輔助使用~


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