中國山東網—感知山東6月30日訊6月29日，記者從青島城運控股集團獲悉，自6月30日起，613路公交實現優化，644路公交進行延伸，兩條線路均自“鐵路城陽站”始發，并有效對接地鐵1号線等地鐵線路，實現公交、鐵路、地鐵的“三網融合”，為城陽區居民出行、鐵路旅客接駁發揮重要作用。

“公交 鐵路 地鐵”協同發展，城陽區居民出行更便利

随着地鐵1号線貫通，流亭國際機場整體搬遷，613路沿線客流持續呈下降态勢。為進一步方便城陽區銀河路沿線對接地鐵出行，降低重慶北路、長城路沿線公交重複系數，自2022年6月30日起，調整613路線走向、站點。

調整後，613線路主站由“汽車北站”變更為“鐵路城陽站”，副站由“農業大學西站”變更為“夏莊”。線路調整後，起止站點為“鐵路城陽站—夏莊”。

優化後的613路與鐵路城陽站無縫銜接，并且實現了城陽區夏莊街道、銀河路片區與地鐵1号線的公交直達，極大方便了城陽區内居民出行，初步在城陽區構建了“公交 鐵路 地鐵”的三網協同發展架構。

與此同時，6月30日起，644路“鐵路城陽站”向西移動300米，線路自“鐵路城陽站”始發站發車，往返沿興陽街、崇陽路、河城路，至“河城路崇陽路”站，恢複原線行駛。

直面居民出行“痛點”，公交系統調整方案出爐

近期有多位市民反映，地鐵1号線開通後，銀河路、白沙河路、夏莊往來最近的流亭站地鐵出行不暢，期盼解決。城運控股集團黨委委員、副總經理史存汝帶領運輸管理部下沉調研，展開線路調整方案的設計和論證工作。結合配套公交場站建設進度、客流走廊打造、車輛現實運行狀況、人車資源配備等情況，并充分考慮鐵路城陽站即将重新開通運營的客流需求，最終遴選出了613路優化、644路延伸的系統調整方案。

近日，613路、644路的駕駛員接受了安全培訓指導，并到現場熟悉線路站點，工作人員也加緊推進站點路面鋪設、站牌設施安裝、語音報站制作和信息系統更新等一系列工作，實現了在鐵路城陽站重新開通運營之際，613路、644路調整方案的落地。

今年優化調整公交線路42條，185條線路與地鐵對接

此次線路調整工作是城運控股集團深入開展“作風能力提升年”活動的一個縮影。城運集團成立以來，按照“凡事講政治、謀事為群衆、幹事重實效、成事争一流”的目标要求，積極協調市、區兩級交通運輸管理部門，以人民和政府滿意為落腳點，提前謀劃重點區域公共交通保障方案，不斷對各類交通需求進行精準研究，系統把握關鍵環節，以創新高效的思路和做法，打破禁锢，突破常規，跨部門協調聯動，公交資源整合、線路優化、運力調整等工作進入“快車道”。今年上半年，累計開通和優化調整線路、調整首末車時間42條，185條線路與地鐵實現對接。

城運控股交運溫馨巴士公司相關負責人表示，面對公共交通日新月異的變化态勢和廣大人民群衆日益多層次、多樣化、個性化的出行服務需求，充分發揮資源統籌優勢，努力打造公交便利化、服務精緻化、管理高效化的公共交通新格局，全面助力奪取疫情防控和生産經營“雙勝利”。（通訊員 邢路 臧勇 談振陽）

附：613路公交線路優化調整具體情況

(一)調整後的起止站和線路走向

線路主站由“汽車北站”變更為“鐵路城陽站”，副站由“農業大學西站”變更為“夏莊”。線路調整後，起止站點為“鐵路城陽站—夏莊”。

下行：自“鐵路城陽站”始發站發車，沿興陽街、崇陽路、河城路、文陽路、中川路、興陽路、鳳崗路，至“北後樓”站恢複原線行駛至“流亭”站後，再沿重慶北路、白沙河路、黑龍江北路、銀河路、天風北路、崂水路、王沙路至“夏莊”站止。

上行：自路西側的“夏莊”返程站發車，沿王沙路、夏塔路、天風北路，至“和達智慧生态城”站，沿來時道路返回“鐵路城陽站”站止。

(二)調整後站點設置

鐵路城陽站、河城路崇陽路、文陽路錦城路、文陽路中川路、北後樓社區、北後樓、南城陽、天河路新鄭路、兩江路、新鄭路寶安路、流亭地鐵站、高家台小區、流亭、東流亭、森林國際、黑龍江中路峄陽路、窪裡、寺後、張家莊南、前古鎮西、前古鎮、後古鎮、東古鎮小區、東古鎮、和達智慧生态城、水岸新都崂水路、夏莊、史家泊子、水岸新都、劉家營、東古鎮、東古鎮小區、後古鎮、前古鎮、前古鎮西、張家莊南、寺後、窪裡、黑龍江中路峄陽路、森林國際、東流亭、流亭、高家台小區、流亭地鐵站、新鄭路寶安路、新鄭路天河路、南城陽、北後樓、北後樓社區、文陽路中川路、文陽路錦城路、河城路崇陽路、鐵路城陽站。

增設站點：鐵路城陽站、河城路崇陽路、文陽路錦城路、文陽路中川路、北後樓社區、東流亭、森林國際、黑龍江中路峄陽路、窪裡、寺後、張家莊南、前古鎮西、前古鎮、後古鎮、東古鎮小區、東古鎮、劉家營(僅上行)、和達智慧生态城、水岸新都崂水路(僅下行)、夏莊、史家泊子(僅上行)、水岸新都(僅上行)。

取消站點：汽車北站、安亭路西站、渤海灣花園、重慶北路夏塔路、兩江路(僅下行)、黑龍江北路文陽路、黑龍江北路崇陽路、小寨子、百姓樂園、長城路、城陽廣電中心、長城路德陽路、長城路春陽路、農業大學(僅下行)、城陽實驗中學(僅下行)、農業大學西站、金日紫都(僅上行)、董村(僅上行)、董村東(僅上行)、農業大學東站(僅上行)、南城陽(臨時站)、弘陽家居(臨時站)、北後樓社區(臨時站)。

更名站點：“民航路新鄭路”站更名為“流亭地鐵站”站。

遷移站點：

1.天河路的東向西的“天河路新鄭路”站遷移至新鄭路天河路口南側，并更名為“新鄭路天河路”站。

2.新鄭路的南向北兩江路站北移260米并入新設置的“新鄭路天河路”站，原站點取消。

(三)613路調整前、後線路走向圖

(四)調整後首末車時間

鐵路城陽站：首車5:40(無變化)、末車21:00(無變化)

夏莊： 首車6:20(無變化)、末車21:40(無變化)

644路公交線路優化調整具體情況

為進一步方便鐵路城陽站旅客出行，自2022年6月30日首車起，對644路線路走向、站點進行調整，具體如下：

(一)調整後的起止站和線路走向

線路主站、副站不作調整，為“鐵路城陽站—青島三十九中”。

自“鐵路城陽站”始發站發車，往返沿興陽街、崇陽路、河城路，至“河城路崇陽路”站，恢複原線行駛。

(二)調整後站點設置

增設站點：鐵路城陽站(雙向，新設)。

取消站點：鐵路城陽站(雙向)。

(三)644路調整前、後線路走向圖

(四)調整後首末車時間

鐵路城陽站： 首車5:40(無變化)、20:15(無變化)

青島三十九中：首車6:25(無變化)、21:00(無變化)

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