看着全國各地馬拉松如火如荼，很多深圳跑者都在問：深圳的馬拉松呢？“馬拉松江湖”早在10月4日的深馬沒了，寶安馬招标……深圳今年真可能沒馬可跑了 就給大家分析過：種種迹象表明，深圳很有可能到年底前，不會有馬可跑了。

那之後，到11月中旬，先是寶安馬招标有了結果，緊接着深馬官方宣布延期。寶安馬原定比賽時間是12月6日，顯然是來不及辦了，今年肯定不會有的了。

一直沸沸揚揚還要跑的南山半馬，終于在11月24日揭開了蓋頭：在疫情防控常态化的當下，今年賽事将通過2020深圳南山半程馬拉松線上賽啟動儀式、2020深圳南山半程馬拉松線上賽、少年迷你馬拉松等多元化的創新辦賽模式，讓深圳南山半程馬拉松沖破地域限制，覆蓋全國。

字面意思并不難懂，大家也能看明白，南山半馬今年還是有一系列動作的。

24日之後，連續這幾天，組委會每晚都會推送新内容，25日是少年迷你馬拉松報名，後面三天都是說線上賽的，其動機不言而喻：今年南山半馬，重頭是線上賽。

不過，南山半馬作為深圳馬拉松市場最穩定的一個賽事，感覺他們并不滿足于此，在疫情防控的壓力之下，在深圳幾場賽事都暫停的大背景下，仍在盡一切努力，搞一場規模不大的“啟動儀式”，這将是疫情後深圳僅有的一場線下賽事，彌足珍貴！

11月29日，全國有三場頗有分量的賽事同時開跑。包括上馬這場世界田徑白金标、南京馬這場世界田徑銀标暨全國錦标賽和成都馬這場世界大滿貫候選賽事，沒有外籍精英選手，沒關系，國内精英非常争氣，跑出了4個210内的優異成績。

國内馬拉松在疫情後有所分化，有的地方很積極，有的省份很謹慎。每個地方面臨的防疫壓力不同，對待馬拉松的态度有異，因此賽事是縮減規模繼續辦，還是取消，各地都有自己的抉擇。

這一抉擇的背後，不僅僅是簡單地辦與不辦的現實，還涉及到一系列深層次的問題。像深馬，起初是不準備辦了，後來各地風起雲湧，有關方面不是沒考慮到賽事啟動，乃至30000人規模也在議論中，但是，面臨現實問題，時間很短，招商難以如願。

主辦方不出錢，運營商招不來商，怎麼辦？于是，今年就沒深馬了。

寶安馬雖未正式官宣不辦，但從其招标的節奏看，今年并沒有想辦。深圳馬拉松的希望，就在南山半馬身上。

跟深馬、寶安馬不同，南山半馬更具“深圳味”。一直由華潤文體運營賽事，面對的跑者群體，亦是深圳為主。

深圳是座邊境城市，一河之隔的香港，疫情像過山車似的，有這樣的鄰居，深圳辦馬拉松，多少顯得不合适宜。南山半馬必須服從大局，肯定更不能像往年以及外地一些賽事那樣操辦，隻能以一種适合賽事、城市的方式來辦。

據了解，12月12日的南山半馬的啟動儀式，将有一場小型半馬。這幾天，南山半馬五年跑者已陸續收到組委會的邀請短信，此外還有一些對深圳城市建設有卓越貢獻的模範代表，也将獲得邀請。

屆時，主要由這兩部分跑者組成的啟動儀式，會在人才公園不封路的前提下，參與性地跑一場半馬。這個啟動儀式的半馬，不是競速型的，最大的意義，恐怕在于南山半馬這個品牌的延續。

從賽事的宣傳來看，有點欲言又止的味道。背後或許是組委會的煞費苦心和全方位考量。想盡最大限度地給跑者提供一個比賽機會，又面臨着疫情防控方面的巨大壓力。

如果您沒有獲得邀請，沒關系，有一場很用心的線上賽在等着呢。看上去，這是個不錯的選擇。

今年因為疫情，可謂線上馬的“黃金時代”，不過縱觀過去大半年的各種線上賽，大同小異，了無新意。

南山半馬線上賽，努力将線上賽往下拽了拽，增添了一些技術元素。更有意義的是，撷取了不少線下賽的方式，讓線上賽更接地氣，更有趣，更具參與價值。

據悉，在12月12日啟動儀式後，跑線上馬的時間從13日到19日，為什麼這麼短呢？因為組委會在人才公園U站、蛇口街道城市U站、“沙河·尚”護河志願服務U站設置了三個線上線下互動打卡點，在這幾個地方奔跑，有補給，有互動，已無限接近線下賽了。

如果您購買了線上馬套餐，将有機會穿着參賽服、戴着完賽獎牌，在打卡點或組委會搭建的起跑拱門前留影，也可以說，真的是跑了一場南山半馬。

關于這場線上馬，還有一系列相關獎勵措施。參與者，可能中現金大獎，也可能會抽中明年南山半馬名額。跟南山半馬一直以來的氣質一樣，都是實實在在的福利。

看得出來，南山半馬今年的重頭戲是線上賽。組委會對這場線上賽的用心程度，堪稱全國之最。

能夠有機會參加12月12日的啟動儀式，是幸運的，沒機會，以線上跑的形式，抛去時空限制，參與到南山半馬中來，也算得上給自己與賽事之間留下些許印記。

不單是為了2020，或許運氣好的，提前鎖定2021南山半馬參賽名額，那将是一件幸福的事兒。

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