服裝庫存暴利行業?對于一般人來說,尾貨這行還算是不錯的工廠尾貨一單少則幾百上千件,多則幾十上百萬件,今天小編就來說說關于服裝庫存暴利行業?下面更多詳細答案一起來看看吧!
對于一般人來說,尾貨這行還算是不錯的。工廠尾貨一單少則幾百上千件,多則幾十上百萬件。
一般的尾貨商隻要模式正确,搞上一年半載,二十來萬的車肯定沒問題;做上三五年,寶馬奔馳是标配。有時接了一單大貨,毫不誇張的說,光是黃牛的中介費就有幾十萬!
地攤甩賣尾貨,一年賺十萬不在話下。開店鋪同地攤的收入差不多,投資比地攤的大,人輕松點,有時還幹不過地攤甩賣的。拿尾貨在商場特賣更賺錢,很多人都是依靠中庭特賣品牌尾貨賺到第一桶金的。(好的品牌尾貨做中庭特賣,一年賺一百萬是非常正常的事情)
言歸正轉,不管服裝尾貨行業還是其它生意,最主要是一個圈子,為什麼有那麼多生意别人在做,而你不懂?說白了,就是圈子的問題,别人的圈子不會給你随便進入,信息自然就斷流了。所以為什麼服裝圈社群的很多群友感慨,加入進來太值得了,知道了很多行業的運行手法和收獲到的信息、資源。感覺像是賺到了100萬。
舉個小小的例子:石獅一包JEEP批17/件,到了義烏批19.5/件,一包240件,一包貨的差價就是600元了。這還是比較透明的,前些年甲子羽絨服廣州慶豐批280元,義烏批180元,差價就是100元,但在甲子工廠出庫存的價格是55元,其中的暴利程度,不言而喻吧!
# 在尾貨行業,寶馬奧迪都是用來拉貨的!
市場與産地
曾經風靡全國的地攤甩賣——品牌運動斷碼清倉模式都有聽說吧?
源頭錯根複雜,一般從事尾貨行業二、三年的尾貨商也摸不清頭緒,也有很多也都是以調貨賣為主。
有一種“黃牛”是真正跑貨的人,貨源八九成為準确信息,他們再加上個0.5-2元,介紹給尾貨商,一般T恤5千件以下1元,以上5毛,羽絨服2元。少數“黃牛”也會兩邊通吃,但這種人肯定走不長久。要知道,做尾貨的人可是精明中的精明人。黃牛的貨,基本也固定給了那些做得大的尾貨商。
什麼産地盛産什麼産品。其實,這完全是靠個人積累出來的,宇凡哥會在服裝圈社群内詳細的做一個分享
其實全國各地都有尾貨,隻是有些地方不多,不夠形成市場,所以就集中到了一些地方,各地服裝批發市場也會有些尾貨。另外尾貨特别講究年份、殘次等問題,服裝庫存放的時間越久,越容易出現發黴、破損、脫色等現象。所以給廣大做尾貨剛起步的朋友一點建議:要做就要做尾貨中的極品貨!找一些庫存時間不超過兩年的,時間越早越好,有一些供貨商就是專門做高質量的庫存,價格可能會貴一點,但是因為質量好,基本上不會出現瑕疵産品,而且都是一兩年内的款式,這些庫存拿回去基本上不用擔心賣不出去。
衆所周知,尾貨市場價格本來就有優勢。随便舉些例子,雜牌的尾貨價格低到你不相信。一兩塊一件的雜款女裝,三五塊的鞋子,三五塊的T恤牛仔褲,十幾塊的棉衣,二十幾塊的羽絨服。别看價格低,好的尾貨,沒有殘次,質量靠得住,随便就可以讓你賺得盆滿缽滿。
如果想了解更多服裝尾貨市場,關注我宇凡哥,不懂的可問我。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!