每次載人發射任務，酒泉衛星發射中心的0号指揮員都是被高光聚焦的一個崗位。從進入發射程序到點火，0号指揮員要下達上百個口令，包括發射最後時刻的倒計時讀秒。

神舟十四号任務的0号指揮員是誰？為了确保發射萬無一失，他和他的團隊都做了哪些準備？

龐雜的工作離不開大家的協調配合

“‘0号’不是一個人，而是一個團體”

臨近發射，神舟十四号任務0号指揮員鄧小軍和同事每天都會往返技術區和發射塔架好幾趟，制定發射流程和預案，收集火箭、飛船各項參數指标，檢查發射場設施設備狀态，組織各系統測試和系統間接口聯調……大到總體協調、小到一個插頭的檢查，都是鄧小軍需要操心的地方。

△ 神舟十四号載人飛行任務0号指揮鄧小軍

如此龐雜的工作看似千頭萬緒，實則脈絡清晰。鄧小軍說，“0号”不是一個人，而是一個團隊。在團隊的協調配合之下，各項工作的推進得以井然有序。“我們0号團隊下面有質量管理團隊、計劃管理團隊，在團隊的共同努力下，才能把這麼複雜龐大的系統以及各方面的工作往前推進。”

“0号”背後是多崗位多任務的曆練

其作用更體現在關鍵時刻的應急處置上

載人航天，人命關天。鄧小軍說，安全是最重要的，是他們所有工作的邏輯起點。“當載人航天的0号工作者，自始至終要把安全可靠放在第一位，不放過任何一個疑點。就像做數據比對的時候，雖然沒超指标，但是相對平時的數據稍微偏了一點，我們就要擇優。因為這是載人航天工作，隻要存有疑點，那就擇優更換更好的産品。”

2021年6月17日，随着鄧小軍沉穩地下達點火口令，搭載着神舟十二号載人飛船的長征二号F火箭騰空而起，直上雲霄，這是鄧小軍首次擔任載人航天任務的0号指揮員。

在此之前，從火箭操作崗到地面測試崗，從操作手到常規衛星任務指揮員，在18年的時間裡他經曆了多個崗位多次任務的曆練。“當時在箭上操作、安裝箭上儀器，做一些箭上接插件的連接，以及操作一些艦上測試，是真正地在鑽火箭、爬火箭、摸火箭，所以每次靠近火箭我就感覺很親切。親自操作火箭，知道火箭是怎麼回事，再轉到地面測試，這樣會對測試對象的情況非常清楚，才能在任務中做好組織指揮工作，到一定階段才有可能成長為‘0号’。”

在大家看來，下達點火口令的瞬間是0号指揮員工作的閃光時刻。但對于鄧小軍來說，點火隻是工作從發散狀态到逐漸收斂的過程中的一個節點。0号指揮員的作用不僅僅在于執行正常操作流程，更體現在關鍵時刻的應急處置上，而每次任務都會有詳細的應急預案。“比如（推進劑）洩漏這種情況，一旦當時的窗口發射不了，要啟用備用窗口的時候，我們對這個流程是有準備的，火箭系統要斷電，重新組織再進入發射程序。預案做得越詳細，應對突發情況就越從容。”

打造兩支測發隊伍以适應發射任務

“目标是确保每一次發射成功”

神舟十四号載人飛行任務是空間站建造階段的首次載人發射。

據了解，今年完成空間站在軌建造以後，工程将轉入為期10年以上的應用與發展階段，初步計劃每年發射兩艘載人飛船和兩艘貨運飛船。鄧小軍介紹，為此，他們打造了兩支測發隊伍以适應載人航天滾動發射任務。“我們去年培養了一批新指揮，今年我們對有些指揮進行了更換，實際上是在培養一支新的隊伍，确保我們參試隊伍的冗餘度。”

包括神舟十四号發射任務在内，目前酒泉衛星發射中心有多個發射任務在同步進行，如此密集的發射任務是如何運轉的？

對此，鄧小軍介紹，為了适應多任務并行的狀态，他們對測發流程進行了優化。“我們對載人航天發射任務的崗位和其他常規衛星發射的崗位進行了标準化設置，該整合的整合，減少單次任務的定崗。另外将各自的任務流程按照階段的特點進行模塊化組合，多任務并行時可以錯峰進行安排，保證單次任務盡量縮短，其他任務具備随時可調的能力，保證多任務并行能夠正常運轉開來。”

談到每次的成功發射，鄧小軍說，航天人的慶祝總是短暫的，因為确保每一次成功才是他們追求的目标。

“我們經常說‘功成不必在我，但功成必定有我’，這裡指的‘有我’，我理解是把自己那份工作幹好，把自己的力量、能動性發揮出來，做出自己應該做的貢獻。我說航天人的慶祝是，那一天發射完，我們面對大紅屏拍照留影，一旦走出指揮大廳，我們就開始了下一個任務或下一階段的準備。确保每一次發射成功，這才是我們追求的目标。”鄧小軍說。

總台央廣記者/譚瑱、張棉棉

來源： 中央廣電總台中國之聲

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