道路泊位停車位?南昌市金融大街、綠茵路等19條城市主幹道上的停車泊位,如今被編上了6位數的編碼别小看這些編碼,這是南昌市正在紅谷灘新區開展智能停車試點,今後下載“洪城停車”APP後,輸入這6個數字,計時、收費可在手機上一鍵完成,今天小編就來聊一聊關于道路泊位停車位?接下來我們就一起去研究一下吧!
南昌市金融大街、綠茵路等19條城市主幹道上的停車泊位,如今被編上了6位數的編碼。别小看這些編碼,這是南昌市正在紅谷灘新區開展智能停車試點,今後下載“洪城停車”APP後,輸入這6個數字,計時、收費可在手機上一鍵完成。
“目前,已經在路内有效停車位(指占道且有收費員的停車泊位)安裝了863塊地磁。”1月22日,智能平台建設方江西育泊科技負責人萬小偉告訴記者,智能停車系統已開始在凱旋商業街、春晖路進行測試,預計今年春節前後,将全部投入使用。
測試效果良好
“這套停車系統并不複雜。”萬小偉告訴記者,簡單來說,在停車位上安裝地磁傳感器,自動感應車位停車情況,并與系統連接,将這些數據顯示在收費員的設備上。
記者在春晖路發現,除了停車泊位有白色的數字編号,每個泊位中間埋了一個灰色圓塊——地磁傳感器。收費員的設備屏幕上顯示着一個個車位框。這些車位框顔色分别為無色、黃色、綠色、紅色。一名收費員說:“未錄入智慧停車系統的車位呈紅色,其餘的為系統内車位。若車位無車輛停泊,顯示無色;車子到達車位後,則顯示黃色。”
正在此時,設備“嘀”了一聲,收費員立即通過查看設備找到剛停下的車輛位置,對着車牌号掃描,便獲取了所停車輛的信息,并自動打印出“智慧路邊停車收費即時憑條”,上面印有車牌号、泊位号、停車路段、收費員姓名、駛入時間及預收金額等信息,底部還印有二維碼。車主可通過掃二維碼,下載APP,直接網上支付。
南昌市政停車管理站相關負責人熊康說:“老式設備不夠‘智能’,車輛駛離後,收費員要手工操作取消泊車信息。改造升級後,停車泊位收費保持不變。”
對收費員司機有約束力
萬小偉稱,智能平台去年11月開始施工,紅谷灘區有1518個占道停車泊位,納入試點的有34條主幹道,1047個車位需要安裝地磁,轉化成智能停車泊位。
熊康認為,轉為智能停車泊位,并非不要收費員,隻是收費員操作更方便,收費、計時更準确。
南昌市停車泊位逃費率約4成,此舉也将減少車輛逃費。熊康舉例說,隻要有一次停車未交費,再次停入裝有地磁的停車泊位,收費員的智能系統就會發出警報,收費員憑此可以拒絕車輛停放,或者繳清上次欠費消除黑名單方可停放。
此外,對收費員也有了約束力。熊康告訴記者,之前,某處停車泊位收費多少,是由收費員說了算,依據他們開出了多少發票,公司回收多少資金。同時還存在司機停車交費不要發票,或是不要發票少給錢的現象,這就讓不少收費員鑽了空子。智能停車平台上線後,對停車泊位的周轉率、計時收費可以生成數據,收費員做不了假。
22日下午,江西育泊科技的技術人員向記者展示了“洪城停車”APP的各項功能。萬小偉說:“等1047個停車泊位地磁全部安裝到位,這些服務功能司機可全部享受,扣除的停車費,将以電子發票的形式發送到注冊人的手機上。”
本報記者 餘紅舉 實習生 宋思嘉
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