設計出一款廣受好評的方向盤絕非易事。首先，它需要滿足實用性，畢竟方向盤是人與車最直接的交流通道。同時，還必須易于掌控。當然，對于顔控們來說，它還要賞心悅目才行。

老款汽車的方向盤曾經很優雅，輪緣和輪輻都很纖薄。它們看起來像是僅用指尖就能開車，而不足以承載你的整個手掌。這樣掌控方向盤顯然并不安全，但是它們看起來很漂亮，尤其是那種木質輪緣帶3根抛光金屬輻條的方向盤更是讓人移不開視線。

自從安全氣囊問世以來，汽車制造商一直緻力于将安全裝置集成到方向盤中，同時使汽車内飾整體上看起來美觀整潔。直到近些年來，方向盤的外觀和觸感都得到了改善，即使是一款常規的車也能擁有好看的方向盤。

我們今天的盤點僅着眼于常規車型，因為無論在哪個時代，價格高昂的豪華車型或是超跑上總是會配備精美的方向盤，畢竟價格和豪華程度擺在這裡。常規車型就不一定了。所幸如今有很多車型都配備了精美的方向盤，我們現在就一起來看看有哪些價格不算太高的車型上有配備。

阿爾法·羅密歐Stelvio和Giulia QV

阿爾法·羅密歐憑借Stelvio SUV和Giulia轎車的Quadrifoglio高性能車型引起了一番轟動，人們主要是驚歎于它們的性能，不過其實它們方向盤的外觀和觸感也非常動人。方向盤上有絨面裝飾、數量合宜的輻條，方向盤上也沒有設置太多按鈕，來分散你的注意力。

奧迪SQ2

奧迪SQ2是一款高性能跨界SUV車型，所以駕駛的時候運動性并不是那麼強。但是一旦你踏入車廂，它精美的内飾會讓你忽視運動性不算強的事實。它良好的内飾設計主要歸功于方向盤的形狀、外觀和觸感。事實上，大多數現代的奧迪運動車型方向盤設計得都很精美，但是這個方向盤看起來非常具有運動性，與SQ2很搭，讓你情不自禁想要把它握在手中。

寶馬M sport和M方向盤

如果你不是資深車迷，可能不會發現寶馬M Sport和Motorsport方向盤之間的區别。雖然它們實際上都是很好的方向盤但其實是有區别的，前者是後者的更簡約版本。它們都有非常厚的輪緣，也有輕微的襯墊，讓你獲得很好的抓握力。M方向盤有三色對比拼接縫線，真正使得它脫穎而出。

全新梅賽德斯-奔馳方向盤

梅賽德斯-奔馳已經為他們所有的新車都配備了相同設計的方向盤，這種設計獨創性地将豪華與運動性混合在了一起。梅賽德斯-奔馳從A級到S級都配備了這種方向盤，與原先的方向盤相比，僅做了微小的改動，但無論是外觀還是觸感都變得很棒。

大衆高爾夫GTI

對于車叔個人而言，全新高爾夫GTI内飾方面的最佳設計不是經典的格紋布藝座椅，而是方向盤。它的設計簡單實用，看起來賞心悅目，輪緣上紅色的對比拼接縫線非常吸引人。

斯柯達RS車型

斯柯達為他們的運動型RS車型配備了一個漂亮的方向盤。這個方向盤的設計與大衆有點類似，但是輪緣上的穿孔皮革賦予了它自己的個性。和大衆GTI方向盤一樣，斯柯達RS方向盤也有紅色的對比拼接縫線，并且沒有設置太多按鈕分散駕駛者的注意力。

現代i30N

現代涉足性能小鋼炮領域完全出乎人的意料，而他們的首款小鋼炮車型—i30N是一款優質車型。i30N除了是一款好車以外，還擁有一個精美的方向盤，似乎在邀請你來一場激動人心的駕駛。兩根水平輻條之下是淺藍色的按鈕，形成了很好的兩色對比。

标緻508

标緻創造了汽車行業内最特别，同時也是尺寸最小的方向盤。現在，标緻在打造方向盤方面變得越發爐火純青了，新款508的方向盤就是一個很好的例子。按照現代汽車的标準來看，這個方向盤非常具有未來感，頂部和底部是平直的，輪緣較厚，隻有兩根輪輻。這種方向盤的設計非常特别，即使把它安裝在價格比508貴幾倍的車型上也毫無違和感。

車叔總結

一款設計精美的方向盤，會極大地提升整個内飾氛圍，通常也會提升駕駛體驗，是汽車内飾設計很大的一個加分項。所以一款與汽車整體内飾氛圍相協調，同時又有着自己獨特個性的方向盤往往能起着畫龍點睛的作用。以上這8種方向盤設計中哪一款更能打動你，請留言告訴車叔。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!