随着中國GDP的增長，全民個人的收入也是水漲船高在這樣的情況下想要擁有一台自己心儀的座駕不在話下。目前随着私家車量持續的增長，也給全國城市道路帶來了擁堵，特别是上下班的高峰期顯得尤為明顯。首先，跟随小編一起來看組數據圖：

私家車輛增量表

這是2010年-2020年中國私家車的增量圖，保有量已達2.7億輛，在這樣的大數據環境下，相信大多數消費者都會選擇一台自動檔汽車。不用小編説，想必大家都知道原因啦。因為開起來方便不用來回的換檔，特别是逢年過節長途駕駛，顯得沒有那麼的勞累。那麼親愛的朋友們，你們知道自動檔汽車的正确起步與駐車方法嗎？下面聽小編來唠叨唠叨......

• 自動擋

顧名思議，自動擋就是車輛在道路行駛過程中根據駕駛者踩油門的輕重及道路交通狀況智能做出判斷選擇合适的擋位行駛。相對于手動擋車輛來説，自動擋汽車的出現在很大程度上讓開車這件事變的不再那麼“複雜”化了。但這并不代表你有了一輛自動擋車輛，在道路盡情開完全不用理會擋位了，那你就錯了。實際上自動檔車輛也有它特有的擋位操作規範，有時稍微不注意的話，就會在無行之中損傷自己的愛車，這種損傷是不可逆的。

一般來説，自動擋汽車的自動擋位分為P、R、N、D、2（或S）、L（或1）等。每個檔位都有它自己的用途和使用方法。

自動檔檔位圖

• P（Parking)停車擋，也叫泊車擋

P 是指車輛需要在一固定位置上駕駛者需要離開較長一段時間，這時才會用到P擋。它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動軸。

自動擋齒輪軸

R（Reverse)倒車擋

R 是倒車時使用。自動擋車輛變速器不像手動變速器車輛可以使用半聯動。自動擋車輛在倒車時需要特别注意制動踏闆的控制。這裡需要特别注意的是：車輛未完全停止時，是絕對不可以強行挂至“R”擋的，否則自動變速器會受到嚴重損傷。

N（Neutral)空擋

N 是指空擋。用在起動時或者被拖車和暫時停車時（如等紅綠燈、等人）用此擋位。特别需要注意的是我們在等紅綠燈時千萬要記住，一定要把檔位挂在“N”擋上，不要挂在"D"上。因為此時如果擋位在“D”上，長時間踩住制動踏闆就等于強制止前行，使得變速箱溫度急劇上升，容易損傷變速器。還有就是此時等紅綠燈擋位還“D”上，如果後面來車刹車不及時造成追尾，那麼你的愛車變速箱此時極具容易報廢。

D(Drive)前進擋，也稱驅動擋

D 不用多講大家都知道他是前進擋啦。它是根據油門的大小和車速的高低來智能确定擋位行駛的。一般情況下我們在行駛時當車輛到達一定車速時，我們将加速踏闆很快松開，車輛就能立即升擋。以次類推

S或2（Second Gear)2檔 L（Low) 或1 （First Gear)

前者為低速前進擋，一般用在山區道路或者爬坡時使用。後者一般用在下坡時使用。

S表示運動模式（Sport)

在這個擋位下變速箱可以自由換檔，換擋的時機會稍有延遲。使用此擋會造成油耗的增加。（一般很少使用此擋）

一般常用擋位

自動擋正确的起步步驟

啟動的正确步驟是：先啟動電源（不點火）、 踩刹車-挂入N擋-點火-踩住刹車由N擋推入D擋-松手刹-擡腳刹-起步

等紅燈時的正确擋位法

超車時的換擋方法

駐車時的擋位挂法，（長時間停車）

總結：有台自己的愛車實屬不易，當買回的那刻起我們就像愛自己的老婆一樣來愛惜自己的座駕。我們 總是小心意意的愛護它。平常我們隻要在駕駛的過程中養成良好的開車與挂擋行為習慣，按保 養手冊定時的保養，我相信開個10年、8年還是沒問題的。好了，今日的龍浩説車就到這裡，希 望上面的内容能夠幫助到親愛的你。如有講解不到的地方，歡迎親能夠指出，有什麼好的建 議，在下面留言哦我會虛心的改進，謝謝大家的閱讀！關注我，下期會有意想不到“幹貨”哦。

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