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0到12歲兒童安全座椅怎麼選

生活 更新时间:2024-08-13 16:16:50

去年10月份,我家寶寶降生了,原本的小兩口也升級成了三口之家。兒子給我們一家帶來了無盡的歡樂,看着他一天天慢慢長大,感覺一切既奇妙又美好。不過,之前每次開車去接種預防針的時候,寶媽都是抱着他坐在汽車後座,這樣不僅不安全,而且一個人帶孩子的情況下出門也非常不方便。所以,這段時間我和寶媽沒少研究兒童安全座椅。

目前兒童安全座椅行業主流的認證标準有中國3C、美标FMVSS213、歐洲i-Size以及德國ADAC,其中,隻有i-Size和ADAC有側面碰撞測試,而德國ADAC的嚴苛程度又大幅超過了i-Size,所以也被業内稱作是世界上最嚴格的認證标準。正因如此,我們在選購安全座椅時,可以從認證标準的角度入手,多考慮有ADAC認證的産品。

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經過了解後我發現,寶得适(83年曆史,ISOFIX發明者)目前主推的雙面騎士II安全座椅就取得了德國ADAC認證。同時,這款座椅在德國ADAC側面碰撞測試中取得了優秀的成績,大幅超過了同類産品的平均水平。

兒童安全座椅并非歲段跨度越大越好,孩子在每一個年齡段的生理結構相差很大,因此需要重點保護部位也不一樣。跨度大的安全座椅不僅坐上去不舒服,而且在交通事故中也起不到最大的保護作用。寶得适品牌提出了分齡分區的概念,這款雙面騎士II安全座椅适合0-4年齡段使用,它針對孩子脆弱的頭部、頸部、脊椎、腰椎加強保護,提供更好的安全保障。

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寶得适雙面騎士II安全座椅的外包裝還是挺大的,不過我的車後備箱剛好能裝下。我當時手滑把收貨地址填成了公司,搬回家費了一些功夫,建議大家在收貨時讓快遞小哥送到車前直接安裝。

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我家這款是精緻藍配色,另外還有月光藍、玫瑰粉、火辣紅三款配色,四種顔色男寶女寶都适合。同時,這款安全座椅的外殼采用了黑色設計,放在車裡沒有突兀感,感覺還挺百搭的。此外,從标簽上可以看到,寶得适雙面騎士II安全座椅通過了中國玩具和嬰童用品協會的認證,整體品質值得信賴的。

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寶得适雙面騎士II安全座椅的躺角達到了150°,造型看起來就像是個雞蛋,這一設計是考慮到幾個月的寶寶的脊椎是“C”字形結構,蛋型的包覆感更強,寶寶坐在裡面更加舒适,也能降低事故時的損傷。

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除了蛋型設計之外,這款安全座椅還采用了全包裹側翼 V型頭枕組成的雙層側防結構,在不慎發生側面撞擊時起到更好的防護效果。而且,座椅内部和側翼均采用了EPS抗震材料,這一點比很多同類産品更良心。

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那麼,這款安全座椅是如何做到滿足0-4歲年齡段孩子使用的呢?關鍵就在頭枕的高度調節設計上。拉動頂部的這個拉環,頭枕、靠背等部位的高度會随之變化,家長可以根據孩子身高的變化選擇不同的檔位。

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在頭枕的下方是兩條肩帶和肩墊,其中肩墊的材質柔軟親膚,表面還進行了防滑處理,并且在接觸身體的一面設計了三個凸起,能夠起到提升舒适度以及增加緩沖的作用。

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寶得适雙面騎士II安全座椅增加了一層分離式内襯墊,而且在内襯墊的背面還設計了腰墊,起到支撐腰椎的作用,寶寶坐在上面會有更柔軟、貼合和感覺。另外,分離式内襯墊還有一個好處,如果座椅不慎被寶寶弄髒了,清洗起來也更方便。

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當然,如果你家的寶寶超過了5個月,也可以把背面的腰墊取下來,單獨使用内襯墊。

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絕大多數小孩都比較活潑好動,所以長時間坐在安全座椅上往往比較困難。寶得适雙面騎士II安全座椅設計有五點式安全帶,在行車圖中能把寶寶牢牢地“固定”在位置上,并且五點式設計受力更均勻,能在一定程度上保護胸腔。

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說到這裡,還要給大家科普一個關于兒童安全座椅的知識點:小月齡寶寶的頸部肌肉正在發育中,很難完全支撐頭部的重量,在刹車或撞擊時頭部因為慣性會撞到前方物體。所以,他們在乘坐安全座椅時要首選反向乘坐,也就是面向汽車尾部。

寶得适雙面騎士II安全座椅支持360°旋轉,按下座椅底部旋鈕即可旋轉,同時到達位置後旋鈕會自動複位。乘坐時把座椅旋轉為反向,調整起來更加方便。而且,在乘坐前後可以先把座椅旋轉90度朝向車門的方向,方便孩子上下車。

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細節方面,寶得适雙面騎士II安全座椅的面料感覺挺親膚的,做工也比較細緻,并且沒有什麼異味。不僅如此,這款安全座椅的面料具有阻燃性,進一步提升了整體的安全指數。

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其他配件方面,這款安全座椅還附帶了涼席、說明書和兩個ISOFIX接口引導槽。

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沒接觸過安全座椅的朋友可能認為這類産品安裝起來比較複雜,但是在實際體驗後我發現其實寶得适雙面騎士II安全座椅的安裝方式還挺簡單的。拽動後方的帶子即可把固定裝置拉出,随後隻需将它對準引導槽用力插入,聽到“咔哒”一聲後基本上就安裝完成了。

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此時再看座椅的ISOFIX固定裝置會彈出綠色模塊,代表接口已經處于鎖緊狀态。同理,底部的支撐杆也設計了綠色提醒功能。

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接下來就到了試坐環節,每個寶寶對新鮮事物的接受程度和速度都不一樣,我家孩子剛坐進去有些緊張、害怕,幾分鐘不把他抱出來就開始哭鬧。這些表現都在意料之中,給他心愛的玩具之後慢慢就好了。

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雖然8個多月的孩子不能用語言表達自己的感受,但是從他表情變化上可以看出坐在裡面還是挺舒适的。

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針對小月齡寶寶,國标CCC和歐洲ECE要求9個月前必須反向乘坐安全座椅,而i-SIZE标準則要求15個月前反向乘坐;相比之下,德國ADAC測試要求則更為嚴格,要求寶寶2歲前都要反向乘坐。由此來看,寶得适雙面騎士II安全座椅4歲的反向乘坐時間已經遠超國際标準,使用過程中能給寶寶更好的安全保障。

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除了360°旋轉之外,寶得适雙面騎士II安全座椅還支持調整不同的傾斜角度,比如當孩子睡着之後可以讓頭部往下一點,讓座椅角度接近平躺,給他打造更舒服的睡姿。

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另外,這款安全座椅安全帶卡扣位置的寬度和大小都适中,進一步提升了乘坐的舒适度,而且基本上單手就能打開。

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賽車級卡扣

在靠背的後方設計了一個收納箱,空間并不算大,能放下幾片尿不濕、零食等小體積的物品,存放孩子的東西多了地方。

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整體來看,我認為寶得适雙面騎士II安全座椅在材質、設計、安全性等方面的表現都不錯,比較适合0-4歲孩子使用。而且,再加上分離式内襯墊、腰墊等設計,進一步提升了舒适性,不需要太長時間寶寶就能适應。如果你準備給寶寶購置一款安全座椅,你覺得都有哪些值得入手的産品呢?

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