全新英朗保持了别克一貫的商務氣質，受到不少男性車主喜愛。同價位的車中，省油功力突出，對上班族來說很吸引。

今天的車主來自于山東-濰坊，2015年4月購入别克英朗2015款 15N 自動精英型，裸車價12.69萬，目前行駛了1950公裡。

外觀 日間行車燈回頭率超高

車的外觀一直各花入各眼，但是英朗帥氣的日間行車燈真是超級有範。

每次上車一啟動，就看到迎面路人一直盯着看，自豪感倍增。

動力 起步輕盈，反應靈敏，高速費勁

1.5L發動機沒有拖尾感，起步輕盈，給油速度快。比老款英朗那種肉肉的加速感強多了。（本人試駕過老款科魯茲，那種給油不跑速的感覺實在難受）。不過高速超車時有點費勁，到4000轉聲音大，隔音效果不好

油耗 城市用車油耗低，自動停啟是槽點

目前平均油耗7.2L/100km。正常市裡開車，比較擁堵的情況下，大約有十個油左右，郊區開車的話也就六個油左右，平均油耗7個油吧。最低試過6.5個油，朋友說比他日本車省油，贊一個。

自動啟停，不太智能。在平路和下坡的時候很舒暢，在上坡停車的時候松了刹車不會點火，還會倒退，隻有關掉啟停系統，才放心的開，一般在上坡估計要停車，我馬上關掉啟停系統。

操控感方向盤輕松操作，整體中規中矩

又不是跑賽車，對這個要求不是特别高，不過方向盤輕松倒是真的。其他就中規中矩吧，跑高速很穩。60馬轉彎不感覺甩。

舒适感 跑長途舒服 空間着實大

低盤矮，适合跑長途啊。

後排空間很大，坐三個人一點都不擠。本人177，坐在主駕駛位毫無壓力。加上座位可以調節，不過得吐槽一下，副駕位隻能前後動，不能上下調節，太坑了吧！這可是10幾萬的車。

内飾 就是個渣渣

一個字，布，兩個字，塑料

内飾感覺相比老款英朗确實有點粗糙了，塑料感真強，蛋疼。而且後排無中央扶手，沒有中間頭枕，後備箱蓋處無按鍵開啟，駕駛位沒有化妝鏡、副駕駛化妝鏡無燈，沒有後閱讀燈……實際使用中各種不爽，尤其是晚上停車場時，要在這裡面找個東西，真心不方便。

槽點

最糟糕的是，空調開十幾分鐘後就會出現間斷性的吱吱聲（就像水滴在燒紅的鍋裡面一樣，就像那種憋氣了很久，突然吸一口氣的感覺），這幾天空調也不敢開，網上查了下，還真其他車主這樣的事情發生

這車上市三個月降價兩萬多，要知道之前是沒有一分錢折扣的，突然間感覺他不再美好啊，白白多供幾萬塊。

總 結

價格合适，油耗低到笑。外觀漂亮，空間大。适合跑長途的同時也能走下道。基本上買車時考慮到的都有了。

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