在豐田旗下卡羅拉算是大家最熟悉的車型了,作為全球賣得最好的車型,年銷量達到了百萬輛,算是豐田旗下最受歡迎的車型之一。但如果說最經典的車型,豐田銳志當仁不讓,銳志自2006年進入國内市場以來,整體表現還是非常出色的,直到2017年因銷量不佳最終停産,但在二手車市場上還是非常受歡迎的,并且有着較高的保值率。
雖然銳志在國内市場上停産了,但好消息是豐田在海外發布了新款銳志,從實拍圖中可以看出,新車在外觀上采用了全新的設計語言,前臉整體造型非常激進,上進氣格栅貫穿左右并與兩側大燈組相連,形成了一體式設計,下格栅同樣采用了貫穿式設計,兩側還加入了兩個C型黑色裝飾條,整體呈現出了較強的層次感和攻擊力。
車身側面,新車的整體造型相比老款車型顯得更加扁平化,流暢的線條營造出了幾分轎跑的感覺,下方多幅式輪毂很有律動感,車身尺寸上新車為4750*1795*1450mm,軸距為2850mm。同時為了體現新車後驅的定位,采用了短前懸 長後懸的設計手法,形成了較強的辨識度。
尾部造型比較飽滿,微微翹起的小尾翼,多條橫向線條以及誇張的包圍形成了較強的層次感,兩側尾燈内部采用了較為複雜的構造,并通過一條鍍鉻裝飾條形成了貫穿式設計。
内飾上新車整體布局比較簡潔,可以看到新車主要偏向于使用功能的設計,整體造型看起來既清晰又明朗,中控上方的空調出風口處還鑲嵌着一塊石英鐘,下方内嵌式顯示屏通過兩側裝飾條與下方部分物理按鍵形成了一體式設計。用料上采用了大量的軟性材質,做工精細,配置上配備了全景天窗、一鍵啟動、真皮座椅、自動空調、無鑰匙進入、車道保持、自動泊車、自适應巡航、車道偏離預警等。
動力上新車搭載了3.0L V6發動機,最大功率167千瓦,最大扭矩293牛米,傳動匹配了8速手自一體變速箱,後驅的起步方式讓整車的加速更加出色,有着更加暴力的駕駛體驗。
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