說起“緻富小能手”，你會想到哪些車型？

相信很多人首先想到的都會是小卡和微卡，花個幾萬塊錢就能買到一台很實用的車型，而在這衆多的小卡、微卡車型中，五菱的口碑和品牌認可度無疑是最好的。

作為小卡領域的“扛把子”，榮光小卡已經賣出了超過200萬台，在國内可以說家喻戶曉，而為了滿足更多用戶的需求，五菱對榮光小卡再次進行了升級，并打造出了加長版車型，近日，榮光小卡加長版正式上市，那麼，新車有何亮點呢？

尺寸加長，裝載能力有很大提升

對于小卡車型，你最注重的是什麼？我想應該是裝載能力吧，往往裝載能力更出色的車型更能得到用戶的認可，那麼，榮光小卡加長版在裝載能力方面表現如何呢？

首先，從外觀設計來看，榮光小卡加長版延續了前款車型的設計，特别是前臉部分，幾乎跟前款車型如出一轍，像單條幅的前進氣格栅、四邊形的散熱開口以及紅标的LOGO等都得到了保留。

相比前款車型，榮光小卡加長版在尺寸方面進行了一定的升級，長寬高分别為4785*1595*1870mm，軸距為3050mm，其中，貨箱長度達到了2.96米，這樣的參數表現在同級小卡車型中占有絕對的優勢，可以說為其出色的裝載能力奠定了良好的基礎。

此外，值得注意的是，貨箱的設計也是比較講究，底部為純平設計，這樣的設計可以說有很多的好處，當你放一些大物件時，不用擔心突起的輪毂區域會影響裝載空間，同時，該車的貨箱三面擋闆都能自由開啟放倒，能做到三面可裝卸貨物，大大提升了裝卸貨物的效率。

車身框架構造“紮實”，安全穩定性有保障

對于“載物”車來說，車身框架構造則是比較重要的一個環節，畢竟要拉一些比較重的東西。

五菱榮光小卡加長版在這點上的表現可以說可圈可點，延續了五菱家族一貫優良的品質和水準，采用了高強度車架、加強型大尺寸大梁等一系列配置，最大載重質量為735kg，最大滿載質量接近2噸，這樣的載重能力完全滿足了日常載物的需求，像拉家具、電器、水果蔬菜等都沒啥問題。

此外，在安全性方面，榮光小卡加長版也進行了一定的優化，全車标配ABS EBD，行車安全性得到了一定的保障，同時，該車還經過了32萬公裡的耐久測試，“開不壞”的屬性得到了淋漓盡緻的呈現。

對于一款車來說，底盤的重要性不言而喻，而此次榮光小卡加長版也對底盤進行了一定的升級，采用了比例超80％的車架高強度鋼，既保障了底盤的紮實穩定性，也提升了車輛的安全性，讓用戶開着更放心。

1.5L動力不夠用？經濟性不高？

在很多人的印象中，貨車的排量一般都比較大，其實并不然，小排量也可以用來拉貨，比如今天咱們說的榮光小卡加長版。

在動力方面，榮光小卡加長版搭載的是一台1.5L自吸發動機，傳動力部分，與之匹配的是5擋手動變速箱，這套動力能夠爆發出100馬力的最大功率和135N·m的峰值扭矩，對于這樣的動力表現，或許很多人會覺得不夠用，然而并非大家想的那樣，由于該車車重較輕的緣故，實際用車過程中的表現并不吃力，即便是滿載狀态，爬坡也比較有勁的。

關于經濟性，榮光小卡加長版的表現也不錯，綜合油耗在7L左右，對于這樣一款“貨車”來說，算是比較省油了。

結束語：

從表現來看，榮光小卡加長版可以說延續了家族一貫的優良傳統，特别是皮實耐造、保值等特性，都得到了體現，同時，在裝載能力、安全穩定性以及動力等方面，也超過了同級大多數車型，更重要的價格還比較親民，4.33萬的起售價可以說誠意十足。如果你想買一台車來創業的話，不妨看看榮光小卡加長版。

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