10月26日4時20分

經過作業人員通宵奮戰

邵陽站新站型正式啟用

标志着封閉施工近兩年的

邵陽站站改工程迎來突破性進展

10月25日23時39分，邵陽站站改施工現場人頭攢動，燈火通明。由長沙工程建設指揮部牽頭，在永州工務段、衡陽電務段、衡陽供電段、婁底車務段等運輸設備單位的通力配合下，武漢電氣化局項目部施工作業人員共200餘人緊鑼密鼓地投入邵陽站婁邵場、懷邵衡場等處所信号、連鎖、列控及CTC升級施工。

大家協作奮戰，順利完成邵陽站啟用新站型施工，為确保全面建成新邵陽站打下堅實基礎。

邵陽站是廣鐵集團為數不多的動車、普速列車相結合的車站，具有運輸組織作業複雜，時間跨度大、改造工程大、調整幅度大等特點。

近年來，随着經濟社會高速發展和鐵路網的不斷完善，邵陽站車流和客流逐年遞增，原有的站房、候車室、進出站通道已不能滿足當前的需求。為提升邵陽站運輸效率，給旅客提供更加溫馨舒适的服務，進一步完善廣鐵集團鐵路網，廣鐵集團啟動邵陽站站改工程。

2018年，邵陽站站房、雨棚及相關工程改造正式獲批。邵陽站改工程站房總規模4.3萬平方米，總投資8.0578億元，總體工期安排為36個月。涉及新建站房3.2萬平方米、新建旅客出站地道1座、8個站台及其雨棚改造。鋪設、拆除雙清過渡線、道岔，接觸網拆除、恢複等工程。

邵陽站改工程自2020年11月全面開工以來，長沙工程建設指揮部始終把施工安全質量作為首要任務來抓，組織精幹力量加強項目部管理，實時現場指導，保障每道工序有效轉換。

今年7月以來，指揮部組建成立了邵陽站工作組，在廣鐵集團施工辦、建設、電務、工務、土房、客運等業務部門大力支持下，協調聯系地方政府及各設備管理單位，及時研究解決推進過程中的重難點問題，為現場施工提供了強有力的保障。

10月下旬以來，邵陽站改工程在嚴格落實屬地疫情防控措施的前提下，長沙工程建設指揮部科學安排、精心組織，積極與廣鐵集團各部室、邵陽市政府進行溝通協調、專題彙報，嚴格督促相關單位落實每日每人全員核酸檢測，駐守項目施工現場。他們還積極從各地調集設備、物資趕赴邵陽，現場施工人員從300餘人充實到700人，全面實施飽和作業，确保施工順利推進。

據長沙工程建設指揮部工程一部副主任廖志泓介紹，目前，邵陽站4、5号站台已恢複運營。下一步，指揮部将組織施工單位轉移“陣地”，開始倒場施工。近期全面完成邵陽站改第二階段施工，1、2站台恢複運營，邵陽站改項目正式進入第三階段施工。

中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品

文字：記者 唐小平 通訊員 舒介平 廖志泓

編輯：彭旋

審核：趙燈 戴舒婷

監制：陳海東

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