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斯柯達yeti停産遺憾退場的suv

汽車 更新时间:2024-09-28 04:33:25

[XCAR 車主采訪 原創]

在15萬元左右預算的購車人群裡,一般分為兩種明确的購買目标:小型SUV和精品緊湊級轎車。如果購買轎車,一般能夠獲得非常不錯的配置和檔次感,軸距也會達到2700mm左右。但是,很多人對轎車并不感冒,主要還是受到車型尺寸的局限性,轎車的内部空間并不會特别得寬敞,繼而将目光投向了15萬元左右的小型SUV車型上。

斯柯達yeti停産遺憾退場的suv(聽XR-V車主聊斯柯達Yeti)1

在衆多的小型SUV車型裡,東風本田XR-V(後文簡稱“XRV”)和上汽大衆斯柯達Yeti(後文簡稱“Yeti”)算得上是兩款比較有代表性的車型。前者代表了日系車型,具備相對年輕、運動的外觀和順暢的自然吸氣 CVT動力總成搭配形式;後者代表了嚴謹的德系車型,具備整體做工優秀、内部乘坐空間大、操控質感一流的特點。關于這兩款車之間的對比一直不斷,為了更好地了解到真實用戶的想法,今天我們請到了一位XR-V的車主,除了聊聊他自己的車型外,還會對競品車型Yeti做一番點評。(為了方便閱讀,文中“X”代表愛卡汽車,“Z”代表車主張先生)

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Yeti空間更大 舒适性更好

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Yeti 280TSI車型駕駛質感更好

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編輯點評:在與XR-V車主張先生相處的一天時間裡,他不止一次向我表達過對動力的抱怨,當時買車的時候選擇1.8L排量的XR-V就是對動力系統有着更好的期望,但2年開下來,逐漸發現其表現已經滿足不了自己對于車輛動力性能的要求了。并且,在與Yeti實際對比之後,發現自己渴望得到的東西在Yeti上基本上都有了,比如:真皮座椅/方向盤、後排大空間、實用性更強的後備廂以及更優秀的動力總成等。隻是外觀方面,他依然認為以XR-V為代表的日系車型更具設計感。最後,再看看兩車的售價,Yeti 280TSI車享兄弟版的官方指導價比XR-V1.8L CVT舒适版貴了一萬,但是考慮到終端市場兩車不同的優惠,實際上兩車的售價幾乎是一緻的。所以,編輯認為,Yeti在整體性能優于XR-V的同時,擁有着更高的性價比。

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