3月10日零點,長沙橘子洲大橋,六輛裝載着石料的貨車正在橋頭準備測試。圖/記者謝長貴
本報長沙訊 3月9日,記者從長沙市工務局獲悉,3月10日至11日淩晨0:00至6:00,橘子洲大橋将連續兩晚進行全封閉檢測。封閉期間,将開放營盤路隧道、南湖路隧道,過河車輛請繞道行駛,服從現場交警人員的指揮。
橘子洲大橋是五一大道與河西之間的主要通道,日通行量達10萬輛以上,嚴重超出設計标準,且橋面瀝青混凝土多處出現裂縫和車轍,導緻行車颠簸。對此,長沙市委市政府要求有關部門抓緊研究橘子洲大橋提質改造方案。
為給橘子洲大橋提質改造提供設計依據,長沙市工務局負責組織對橘子洲大橋現狀開展檢測工作。其中,3月4日至9日淩晨0:00-6:00,臨時封閉占用一個車道進行外觀檢測及材質檢測,目前已經完成;3月10日至11日淩晨0:00-6:00,橘子洲大橋進行橋梁靜動載試驗檢測,禁止機動車雙向通行,其餘時間段通行正常。
交警提醒,行經該路段的機動車可繞道湘江營盤路和南湖路隧道、銀盆嶺大橋和猴子石大橋等道路通行,服從交警和現場交通管理人員的指揮和疏導。因施工需要調整交通限制措施時,另行通告。
根據之前的公告和招标文件,此次提質改造工程初步投資約1.1億元,以可研批複為準。根據實施難易度,提質改造工程分為近期、遠期兩部分。其中,近期先解決行車舒适性、結構安全性問題,主要實施人行道改造、行車道改造、橋梁常規病害維修、橋墩增設防撞設施、橋梁整體塗裝、欄杆更換等方面;遠期對該橋整體進行美觀、亮化提質,主要内容包括路燈更換、人行樓梯改造、亮化工程等。潇湘晨報記者楊傑妮張沁實習生張宇澤
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