昨天寫了一篇關于大貨車不賺錢的文章，結果很多人說大貨車年入百萬還不算賺錢？說實話，在目前市場上，能年入百萬的大貨車并不少。但是，真正能進到大貨車司機錢包的錢，一年的淨收入能超過10萬的都不太多，更不要說有的還是夫妻兩個人的共同收入。其實如果你身邊真的有開大貨車的司機朋友，你會發現很多人現在已經改行了。

相信這個時候，肯定會有人說，年入百萬還轉行？今天就看看大貨車司機怎麼說，看看這個行業是否像大家想象中那麼賺錢。當然，怕大家覺得不可信，我還刻意找了一位已經賣了大貨車的司機朋友，看改行後的他怎麼說。

先說說他為什麼賣車吧，畢竟他也開了快10年的大貨車，轉行難度系數其實并不小。原因主要有3方面：

第一方面就是想多陪陪家人，用他的話說，自己的孩子已經4歲了，但是此前見自己的次數比人家孩子一個月見父母的次數還少，甚至很多鄰居家小孩都以為她沒有爸爸。事實上，這幾乎是90%以上的大貨車司機所要面臨的首要問題，尤其是夫妻倆人共同開大貨車，孩子真的就像是留守兒童一樣。

第二方面就是太累了，有人可能說誰不辛苦，平日裡大家不也都是總加班嗎？但是，即便是平日裡總加班的朋友，也很難體會到大貨車的那種辛苦。雖然可能夫妻一起開一輛車，但是為了能夠“人停車不停”，往往都是輪流睡覺，基本上是零交流狀态。那種長時間一個人開車的狀态，大家真的能體會到嗎？而且在行駛的大貨車中睡覺，你真的以為很舒服嗎？至于有人說，為什麼不去服務區休息。說實話，跑一次長途貨運的時間都是固定的，托運方并不會給你預留太多視覺，這個時候，每一分都不敢耽誤。這也是為什麼大貨車司機都是沒日沒夜的跑長途，他們又不是鐵打的。

第三方面就是不賺錢，也算是讓大家真正明白，為什麼越來越多的大貨車司機正在或者準備轉行了。其實如果真的是一年純收入破百萬，相信上面兩方面問題也是可以克服的。但實際上，現在的大貨車司機收入比以前少了很多。至于前面提到的大貨車年收入百萬，這個收入是包含高速公路費用、油費、餐飲住宿等各種費用的總收入，如果再扣除保險的話，實際收入真的沒有正常上班多，這還是沒有出過事故的情況下。

此外，很多人好奇大貨車這麼辛苦，為什麼不雇一個司機？講真，雇司機不得花錢嗎？最後扣除各項費用，大貨車司機可能發現自己白忙活了。這也是為什麼目前大多數大貨車司機都是夫妻檔，或者幹脆是一個人跑長途，不然就等于給别人打工。所以，不要盲目地覺得大貨車司機賺得多，他們隻是賺了辛苦錢，還有可能沒賺到。看到這裡，你是否明白，為什麼大貨車司機總說自己不賺錢了呢？

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!