随着90後逐步成為汽車市場中的購車主力,對于車輛顔值和個性化的需求也越來越高,但受制于相關法律,導緻很多地方我們一旦改裝之後,就無法通過年檢,甚至在路上還有被警察問候的風險。因此今天磚叔就來給大家推薦幾款原廠自帶運動套件的車型,不用“還原”就可以輕松通過年檢,而且個性十足!
√推薦理由
“寬體轎跑”應該算是大衆淩渡最深入人心的宣傳語之一了,加之最早在電視節目《跑男》中的植入,也使它成了繼高爾夫之後,又一款備受年輕人追捧的緊湊級轎車。相比普通版的淩渡,今天推薦的這款淩渡GTS就相當于高爾夫中的GTI車型了,不僅在外觀上加入了很多運動的元素,比如車尾的擾流闆等,在動力總成上,也使用了與高爾夫GTI同款的EA888發動機 7擋雙離合的變速箱組合,使它真正成為了一款入門級性能車型。
※磚叔提醒
雖然淩渡宣稱“寬體轎跑”,但實際上它在使用中的空間表現卻并沒有想象中的那麼寬裕,并且在腿部的縱向空間上,表現也比較一般,同時後排中央的地台也會有一些偏高。
√推薦理由
一直以來韓系車都很難給我們一個十分運動的印象,但飛思可能會改變你的想法。相比于今天推薦的另外三款車,飛思在外觀上無疑是最炸裂的,18寸的輪胎、3門4座溜背式造型、尾部中央兩個巨大的排氣管,以及内飾上撞色的搭配,都使它看起來十分運動,并且更重要的是,這一切都是全系标配的。
※磚叔提醒
相比于外觀的動感,飛思所配備的僅僅是一台1.6T的發動機,這樣的動力雖然完全可以滿足日常駕駛的需要,但對于那些希望購買到一台性能小鋼炮的消費者來說,這樣的動力還是不太夠的。
√推薦理由
第一眼看上去,福克斯RS除了它耀眼的藍色車漆之外,也許很難立刻吸引到你,但隻要稍加觀察就可以發現,車尾巨大的擾流闆,以及下方雙邊單出的排氣管和在輪毂内側的brembo卡鉗,這些都是對它強大性能的暗示。2.3T的渦輪增壓發動機最大扭矩440N·m,并且在它的超增壓模式下,還可以再獲得額外的30N·m扭矩。
※磚叔提醒
福克斯RS的運動性能毋庸置疑,而且還配備了兩套多片離合器式的後橋差速鎖之後,使車輛具備漂移模式,并且上手難度極低。但這一切的前提,都需要你能夠接受手動擋,因為它全系隻有手動擋車型。
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