有相當一部分人在選車的時候會考慮帶“T”的車,即渦輪增壓發動機的車型,渦輪增壓的發動機換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高,因此有更大的動力。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大幅升高,密度也相應變小,而中冷器正是起到冷卻空氣的作用,高溫空氣經過中冷器的冷卻,再進入發動機中。如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機,則會因空氣溫度過高導緻發動機爆震甚至損傷熄火的現象。
中冷器一般隻有在安裝了增壓器的車才能看到。因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于降低增壓後的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷,提高進氣量,進而增加發動機的功率。
中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質的不同,常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式兩種。
外部清潔: 由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被油泥(轉向油罐内溢出液壓油)等堵塞,使中冷器散熱受阻因此應定期對該處清洗清。洗方法用壓力不太高的水槍以垂直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但絕不可斜沖以防損壞中冷器 。如果中冷器外部有油污,則可用堿水進行清理。中華汽車網校溫馨提醒:清理完中冷器一定要等完全晾幹或吹幹後再進行安裝。
内部清潔:中冷器的内部通常附着油泥等贓物,因此也需要清洗和保養,一般每年清洗一次,或在修理發動機或水箱的時候進行清洗。清理方法就是用堿水進行沖洗就可以了。
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