10萬元說多不多說少不少，但是買一輛代步車還是足矣。其中可選的車型，自主品牌當然是非常豐富，但是如果想選一台合資車型的話也不是很難。從文化底蘊的角度來講，合資品牌要遠強于自主品牌，這可能也是大家首選合資的主要原因。

當你能擁有一台自己的車之後，其實它對于你的生活還是有很大影響，既能擴大交際圈，又能豐富交友圈。而對于城市代步而言，自動擋的兩廂車無疑又是更好的選擇。接下來為大家推薦的車型，就基本都能滿足以上需求。

四款車的裸車價在優惠後基本都在9到10萬元之間，但就外觀來看的話，飛度潮跑 版本因為采用了運動化的外觀套件和熏黑的鋁合金輪毂，所以整體的視覺效果要更加動感。而其它三輛車則相對平庸，外觀比較保守。

其中大衆Polo的變化相比上代明顯進步了不少，甚至有一種高爾夫的既視感；豐田緻炫的造型沒有太多新意；斯柯達昕動也還是保留了過去的設計。

内飾方面，這三輛價格基本相同的車型其實都有點樸素，而豐田緻炫和斯柯達昕動起碼都還有一塊中控液晶屏，實用性方面會好很多。其中比較有意思的是大衆Polo，在中控位置預留了手機支架安裝位，并會随車附贈一個原廠的手機支架。要說研究國人，真的還得說是大衆。飛度的中控也較為簡單，整體還是以實用為主。

在這三款車中，除了斯柯達昕動是緊湊型車外，其餘都屬于小型車。所以在空間方面，隻有昕動可以和飛度掰掰手腕，但總體來說，飛度的綜合表現還是要更好一些。坐在飛度的後排，其腿部空間最大甚至還能留出三四拳的空間，翹二郎腿和葛優癱都不在話下。

另外，豐田緻炫的後排空間也十分可觀，達到了很高的水平。但是反觀全新的大衆Polo，即使在對空間進行優化之後，即使它的車身長度在四輛車中最長，它的後排空間仍不理想。當然相比于上代Polo，它的後排可以算是質的飛躍了。

在行李廂空間方面，昕動和飛度的表現基本是同一水平，豐田緻炫也算是夠用，但是Polo一如既往的還是沒有什麼優勢，而且它在第二排座椅放倒後與行李廂的落差也很大，當然，這在飛度上也沒有強到哪去。

另外，也隻有斯柯達昕動和豐田緻炫支持第二排座椅的比例放倒，而飛度和Polo如果想要拉下大件行李的話，第二排肯定就要完全放棄了。

在底盤和後制動器的硬件方面，四輛車保持了高度一緻，均為前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架。從實際的駕駛感受來說，大衆Polo和斯柯達昕動的質感和濾震會更好一些，也就是大家說的所謂高級感。而本田飛度和豐田緻炫相對較差，走爛路的話會比較難受。

首先說被很多人吐槽的鼓式刹車，從制動力度上來講，其實鼓式刹車要比同等級别的盤式刹車更好一些，而且由于采用全封閉式的設計，它受沙石和水等外界因素的影響幾乎可以避免。但也是因為全封閉式的設計，它的散熱效能同樣大大降低。所以幾乎沒有車型會在四輪全都使用鼓式刹車，而鼓式刹車也大多用在貨車上面。

扭力梁懸挂為非獨立式懸挂，大家普遍知道其舒适度不好，原因是其左右車輛相當于硬連接，所以由于這種聯動性，當一側車輪産生位移時，另一側的車輛也會受到影響，但這在平坦道路上基本體現不出來。

但還有一點是更緻命的，就是扭力梁懸架車型在高速變道時，會更容易發生側翻，這一點筆者是有親身體會，其原因也是和左右車輪的硬連接有關。

升功率從字面意思上來看和發動機功率有關，但是在坊間更多的是由馬力除以排量得出。而對于自然吸氣引擎來說，升功率能夠超過1就是很不容易的事。這四輛車裡也隻有本田飛度做到了，實際的駕駛感受也側面證明了它的動力确實不錯。其它的三輛車雖說動力不如飛度，但是從數據上看也差的不多。

升功率能超過1的引擎不多，知名的有S2000上用的F20C引擎，2.0的自然進氣，馬力高達250匹！還有同樣來自本田的K20A紅頭引擎，2.0自然進氣，馬力也有220匹！再有就是寶馬的經典直六S54B30引擎，3.2的自然進氣，馬力高達343匹！

在變速箱方面，本田飛度和豐田緻炫采用的是CVT變速箱，在換擋平順性方面更有優勢，比較适合家用。大衆Polo和斯柯達昕動則都采用6AT變速箱，兼顧低油耗與運動性能。不過對于這個級别的一台家用車來說，還是CVT更合适一些。

全新的2020款飛度于近日才剛剛上市，主要針對安全配置進行了升級，新車的外觀并沒有任何變化，而且還是國Ⅴ車型，但是大家期盼的車身穩定控制系統成為了全系标配。而且包括較為嚴格的北京等地區，在今年都還可以為國Ⅴ車型上牌。

在配置方面，除了飛度以外，其它三輛車基本差不了太多，而在安全配置方面，大衆Polo在氣囊上有較大優勢，這在大衆車型上也很普遍。其中隻有豐田緻炫采用了全LED大燈，照明效果更好一些。斯柯達昕動則是唯一配備胎壓顯示和後雷達的車型，實用性會更好一些。

這四輛車，它們的分工其實并不完全相同，其中主要是飛度的定位略有偏差，它更在意的是駕駛樂趣和動力表現，因此在配置方面差強人意，但發動機的表現也确實不錯；Polo相比之下更偏重于安全配置的駕駛質感，同樣有一定的用戶群體；豐田緻炫和斯柯達昕動則比較均衡，對于居家買菜來說更加合适。

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