他曾是貪玩的辍學少年，如今成了西安解放門街道轄區小有名氣的包子鋪老闆。

少年：放棄初中學業走進技校

侯沈濤，1990年出生，是渭南市白水縣水蘇村人。1997年，侯沈濤成為水蘇村小學的學生。

侯沈濤說，他小學時的成績不錯，尤其數學成績很好，但他始終沒想過學習是為了什麼，也沒有想過自己未來的職業、志向。比起學習，他更喜歡和夥伴們聊天、玩耍。“扇包子”、摸魚、挖螃蟹、捉知了……

2003年，侯沈濤小學畢業，成績不錯的他考入了堯禾鎮初中。堯禾鎮初中離他家5公裡左右，每學年300餘元，學校有上千名學生。因為離家遠，父母在學校附近以每學期70元的價格租了張架子床，他與十餘名學生合住。每周五放學回家，周末再背一包饅頭去學校，這些饅頭是他一周主要的夥食。

初入初中時，他的成績在年級算中上遊，但他上課就困，下課卻精神頭很大，所以成績直線下降。2006年，16歲的侯沈濤在上完初三上半學期後退學。同年，父親将他送至西安一所技校學習汽修。

青年：工資由290元漲到五六千元

2007年，侯沈濤從技校畢業，經同學介紹在西安市西二環的一家汽修廠做了學徒工，每月工資290元，管住不管吃。他每天中午花3元吃碗面，下午花1.5元吃份涼皮。那段日子，他的汽修技術也在不斷精進，也攢了一些錢。2008年初，他的工資漲到了400餘元，之後超過了1600元。

在侯沈濤看來，師傅做了幾十年的老技工，雖然每月三四千元，但要養活一家老少，也很緊張；而自己1600餘元的工資，隻有他一人消費，怎麼都花不完。很快，他和同事迷上了網吧，時不時就去打通宵，然後第二天接着工作。侯沈濤說，那段日子，他仿佛不知疲倦，攢的錢基本都用于上網了。

2009年，汽修廠前任廠長找到侯沈濤，稱他在榆林有朋友開了汽修廠，缺工人，問他是否願意去。工資待遇雖沒有提高，但侯沈濤覺得自己從小除了白水縣、西安市外，其餘城市均未踏足，便決定出去闖一闖。

2012年，随着侯沈濤汽修技術的提升，他的工資已漲到每月五六千元。那一年，他22歲。

放棄：為家庭放棄汽修事業

在侯沈濤工作的榆林某汽修廠東面，有一家加油站。1991年出生的榆林姑娘高海霞，是加油站的一名工作人員。

汽修廠和加油站位置相鄰，兩家單位的員工常常聯誼。2009年至2010年，侯沈濤與高海霞相識，感情也迅速升溫。9月底，他獨自送高海霞回宿舍，一路上，他們誰都沒有開口，在快到高海霞宿舍時，他牽住了她的手。他們在一起了。

2011年，高海霞告訴侯沈濤自己懷孕了，侯沈濤說“咱們結婚吧”。很快，侯沈濤的父母為他準備了11000元彩禮，高海霞的父母為圖吉利，收下了6600元，并為二人準備了被子、衣服等。侯沈濤覺得沒有房、車，委屈了高海霞，但她說，“别急，咱們努力，一切都會有的。”12月，二人在水蘇村舉行了婚禮，30桌賓客為他們送上了新婚的祝福。

2012年5月，他們有了一個女兒。高海霞在水蘇村帶孩子；侯沈濤在榆林汽修廠工作。那是他們在一起後，第一次長時間地分開。2013年初，高海霞說，“回來吧，為了家裡和孩子。”他同意了。

“白水有兩樣特色東西比較知名，一個是蘋果，另一個是包子。”侯沈濤說，父親從西安的親戚處了解到，西安人很愛吃白水包子，于是決定找人教他做“白水包子”。2013年8月，他從榆林的汽修廠辭職，8月底，他在西安解放門街道附近，開了一家“白水包子鋪”。

轉行：從每天賣十多籠包子到賣上百籠

2013年8月底，侯沈濤的内心忐忑不安，因為他從未做過包子，如今卻在西安開了一家包子鋪。店鋪租金每月3000元，他的父親按5000元每月的标準，幫他找了名老師傅教學，他和高海霞都不知道，開店是否能包住開銷。

按照老師傅的教授，侯沈濤和高海霞每天淩晨3時開始準備，5時30分左右開始營業，直到11時許歇業。下午向老師傅請教，一直學習到晚上11時左右，第二天淩晨3時又重新開始準備新一天的工作。

開業一連五天，侯沈濤始終不知道自己的包子是什麼味道，他想嘗一嘗，但每籠24個，每天十多籠的包子，總是還沒出籠，就被顧客訂光了。開業第6天，他拾起一個掉在地上的酸菜包子，吃了口，自言自語道，“味道不錯。”

半年後，侯沈濤和高海霞正式學成出師，他們的包子鋪生意也越來越紅火，逐漸成為解放門街道轄區的知名小吃，高峰時每天能賣上百籠包子。

鄰裡：十年始終如一 實惠且美味

9月24日上午9時，華商報記者來到西安市東七路與尚儉路附近的白水包子鋪，店裡店外擠滿了買包子、吃包子的顧客。

市民孫女士說，她是2018年前後在附近工作的，每天早上經過時，都會買一個包子。2020年前，他們家的包子1元一個，稀飯1.5元一碗，後來食材漲價了，價格上調了5毛錢，“他們家的包子一直都很大，皮薄餡多，我吃一個包子，喝碗稀飯，飽飽的。”

“沒想到如今還有2元錢一碗的稀飯，1.5元還能買到這麼大的包子。”市民張先生說，他是渭南人，小時候經常吃白水包子，豆腐包子、茄子包子是他的最愛，澆上一勺店裡的油辣子，香得很。他一口氣吃了4個包子，“還是小時候的味道。”

在附近居住了二三十年的崔先生說，侯沈濤的店鋪之所以受到大家的喜愛，一方面是因為近十年來包子始終如一，個頭一直都是那麼大，餡也一直是那麼多；另一方面是因為，老闆人很實在，大家有啥意見都願意告訴他，他也願意去改進，“常年居住在這裡的人，不僅是把他當包子鋪老闆，更把他當朋友。”

收獲：通過雙手實現了一個個目标

9月24日中午12時許，華商報記者見到了侯沈濤和高海霞。侯沈濤向記者出示了收款碼，當日有近400筆收入，不少收款到賬信息都顯示着顧客已數百次到店消費。侯沈濤說，他每天能賣近2000個包子，其中大部分都是轄區的回頭客，“大家都信任我，我不能辜負大家。”前些日子，他因家中有事關了一周店，“回來時，很多顧客都說，‘幾天沒吃上包子，怪想念的’，那一刻，我心裡暖呼呼的。希望能将這店鋪一直開下去。”

侯沈濤說，從上技校到賣包子，一路走來，他感到很幸福。2010年，他收獲了愛情，2012年，他擁有了家庭。2014年，他和高海霞首付44萬元，貸款35萬元購買了130平方米的新房。2017年前後，他們還完了房貸。2017年，他們又生了一個兒子，他想給高海霞買一枚鑽戒，但高海霞卻讓他将鑽戒折為1萬元錢，将這些錢用于家中的生活開銷。前些年，他們為家中買了輛不錯的車，“當時她說房、車都會有，我還不太信。如今，我們靠自己的雙手實現了一個又一個人生目标。” 華商報記者 張鵬康 文/圖

“我70歲了

要帶着老伴去自駕遊”

修車老鋪要關店 居民不舍

西安一家開了幾十年的自行車維修鋪要關店了，附近市民對它戀戀不舍，“這是幾代西安人的城市記憶。”

店内陳設一直是上世紀風格

近日，西安市民楊先生緻電華商報，他說，位于東羊市路的“長江自行車營業部”快要關店了，“老闆說将不再經營了，我心裡五味雜陳，經常路過那條路，很多西安人都在這裡修車，手藝好價格低，是幾代西安人的城市記憶，很留戀！希望你們能關注。”

“長江自行車營業部”此前被媒體報道過，對西安市民來說，是非常熟悉的自行車維修鋪。

9月24日，華商報記者來到東羊市路，找到“長江自行車營業部”，從店面牌匾可看出，這是一家老店。牌匾上寫着經營範圍為維修、配件零售，涵蓋自行車、電動車、三輪車。店内有自行車輪胎等各類配件，陳設依然是上世紀八九十年代的風格。

“櫃台是木頭加玻璃櫃台，一直沒換過。朋友建議我換成鋁合金的，我不願意。櫃台裡放零件的盤子是上世紀西安陶瓷廠生産的，現在在市面上不好找到。店裡結賬一直用的是算盤。”店老闆黃鋼明介紹，“我是1992年接管長江自行車營業部的，就想留着那時的記憶。也沒想通過這個店賺大錢，包住生活就夠了，來店裡的基本都是回頭客。10月15号，我就關店了。”

高峰期學生修車可以“插隊”

黃鋼明，1952年出生，西安人，今年70歲，臉上總是帶着笑容。他給記者講述了這個店的曆史。

1973年，21歲的黃鋼明進入西安一家自行車零件廠工作，做過電焊、鉗工、維修，幹過8年電工，也幹過生産調度、車間主任。1992年，長江自行車營業部當時的經理退休，黃鋼明接管，1995年，黃鋼明盤下了長江自行車營業部，這家店成為個體性質。1998年，黃鋼明在東羊市路租了這間門面房，一直營業至今，共24年。而他從事自行車行業工作要從1973年算起，至今已有49年。

“開這個店，我第一重視的是信譽。現在，換一個電機60元，一般情況下換一個自行車輪胎30元，打氣服務根據不同的車，有5毛、一塊兩塊的，定價低，不還價。店裡每月收入夠交房租、給工人發工資、管我生活就行了。”黃鋼明說，“高峰期時，如果有學生需要修車，我都是優先學生，因為孩子們時間緊張，要回家吃飯，還要上學。遇到學生忘帶錢，我就讓孩子先回家，上學路上再帶來。”

黃鋼明說，幾十年來，自己的店有很多回頭客，“有的老顧客從長安區、高新區等過來，騎車一個半小時來我這裡修車。我也就是喜歡幹這一行，對自行車有感情。”

顧客稱“價格不貴，手藝也好”

華商報記者采訪店老闆黃鋼明時，有兩位顧客正在修車。14歲的高同學，正在上初三，他來修自己的山地車，他說：“這輛山地自行車以前是我媽上班時騎的，有十幾個年頭了，現在我也經常騎。自行車有啥問題，我家都來這家店修。這裡修車價格不貴，一般十幾塊。我也推薦同學過來。”

家住附近的薛女士正在給電動車後輪裝暗鎖，她也是這家店的老顧客。薛女士說：“店裡的夥計很負責，每次修車前都會幫忙檢查下車子整體情況，修一次的價格不貴，手藝挺好。”聽說下個月這家店要關門了，薛女士說：“已經習慣在這家店修了，很放心！以後自行車、電動車有啥問題了，還真不知道該上哪兒去修。”

“房租到期，我也就關店了”

從業這麼多年，黃鋼明見證了“自行車曆史”。“上世紀八九十年代，騎自行車的人多，能有一輛二八杠自行車，很了不起。後來，汽車多了起來，再加上公交車也越來越多，自行車就變少了。不過，再後來，電動車越來越多。這幾年，自行車又多了。”9月24日，黃鋼明說，“現在自行車設計時尚，種類多樣，騎行愛好者越來越多。不過，我還是對二八杠自行車有感情。”

為了與時俱進，電動車多起來後，黃鋼明專門買了書學習，加上有基礎，他很快清楚了電動車的構造，也學會了怎麼修理電動自行車。

“10月15号，房租就到期了，我也就關店不營業了。自行車工作幹了49年，我今年70歲了，想休息了。準備帶着老伴自駕遊，明年開春計劃去新疆、西藏旅遊。”黃鋼明說。 華商報記者 任婷 實習生 陳澤雅 文/圖

編後

從這兩個草根人物身上，我們體會到了“平凡”——平凡人的奮鬥，平凡人的幸福，平凡人的執着。

侯沈濤和高海霞兩口，結婚不久就來到西安經營包子鋪，他們靠自己的雙手，起早貪黑，拜師學藝，誠信經營，堅持了近十年，終于收獲了自己的幸福，買了車，買了房，他們是打工人進城的縮影。我們體會到了滿滿的幸福感，這種幸福，平凡而悠遠，平淡而感人。

黃鋼明，開自行車修理鋪24年，從事自行車行業49年。他價格合理，手藝又好，回頭客多。聽說店鋪馬上關門，附近的老主顧很是不舍，他們舍不得幾十年的“城市記憶”。從21歲的小夥子，到70歲的老人，修理自行車已經融入了深深的情懷與濃濃的執着。祝福老人旅途愉快、一路順風，帶着老伴去看看遠方的詩和風景。

我們相信，西安這座古城的不平凡，正是平凡如侯沈濤和高海霞、黃鋼明這些草根人物的執着、誠信，日積月累、集腋成裘鑄就的。

願平凡者幸福。 餘靜

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