『汽車車頂行李架』

by 《車天車地》欄目組

第19期

根據car2100權威定義，汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架，是汽車車頂一切搭載方案的基礎。安裝于車頂位置，搭載旅遊行李，攜帶滑雪闆、自行車等運動器材。汽車行李架的叫法有很多，包括：車頂架、車頂橫杆、車頂行李架、汽車頂架、車頂支架等。

車頂行李架種類繁多，安裝方式也有所不同，最常見的是分離式縱軌、T型槽縱軌、一體式縱軌。

首先要了解相關法律對行李架的規定，在《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中第五十四條第三款中明文規定：“載客汽車除車身外部的行李架和内置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。”而我們的自行車一般豎立起來有0.9米左右，會被交警攔下罰款。

公安部交通管理局關于執行《機動車登記辦法》有關問題的答複:

加裝防風罩、小客車車頂行李架及根據自身愛好更換倒車鏡，加裝大尺寸天線、燈具保護罩、增加外車身彩飾，以及加裝水箱、工具箱、副油箱、備胎架等行為，尚不屬《機動車登記辦法》所規定的違法行為，不得進行處罰。對于運輸特殊物品，如稻草、塑料管、家具而采取的以木棍和鐵棍在車廂欄闆内側進行臨時固定的措施未超載的，應視為加裝可拆卸欄栅，不予處罰。

另外，有些汽車在出廠時就已經安裝了行李架;有的汽車出廠時沒有配裝行李架，但在車頂上為車主後期加裝行李架預留了位置。對于沒有預留安裝位置的汽車，最好不要自行安裝，以免影響了後期的車輛使用，并且行李架的安全性也沒有事先預留位置的那些車型好。

對于支持安裝汽車車頂行李架的車友們來說，他們會認為安裝車頂行李架，不僅能提高顔值，更顯陽剛，而且還能增加載物空間。而對于不支持安裝的車友來說，他們會認為實用性不大，增加油耗及風噪，且存在安全隐患等。

安裝理由

1.提升顔值。大多數的車主都覺得，有車頂行李架的車莫名散發出一種很“man”的感覺，更有網友戲稱：“ 沒有行李架的SUV簡直就像一個秃頂的男人”。尤其是越野車型，裝上行李架後，立馬平添幾分自由不羁的潇灑氣質。

2.增加儲物空間。平時可能感覺不明顯，可一旦長途出行，或是“左手一隻雞，右手一隻鴨”的回家過年時，大包小包就都能往行李架上裝。再比如，有網友實測，把随車的備胎放在車頂行李架上後，後備箱隔闆可以下沉20厘米左右，儲物空間立馬增大30%。

3.增加車身剛性。對于全景天窗的車，車身B柱間少了一根梁，裝上一個行李架，橫杆就相當于在車頂裝了兩根平衡杆，使車身剛性獲得提升。

4.約會神器。最後一點，小編放大招了！約會吃飯看電影太老套，帶上女友坐在車頂看月亮、數星星，太浪漫了有木有……畫面太美，無法描述，各位看官自行腦補。

不支持安裝的理由

1.增加油耗。據實測，裝上行李架，一箱油将近少跑200公裡，而且速度開得越快，油耗越大。即便僅僅安裝一個行李箱專用的導軌，百公裡油耗也增加了7%。這主要是行駛過程中的風阻風噪問題造成的，風阻會增加油耗，同時也會帶來更大的風噪。

2.安全隐患。安裝行李架，尤其裝載重物後，車輛重心增高。同時，車的高度至少增加50cm左右，對側風也更加敏感。這就需要司機及時調整駕駛習慣，尤其在彎路和刹車時，以免造成安全隐患。

3.扣分處罰風險。加裝行李架一定要去車管所備案，否則就是被以外觀非法改裝為由扣分罰款。此外，加裝行李架不當，可能造成車頂變形、漏水，進而造成車内電器損壞，電線短路等一些問題，不合法的加裝更無法正常通過年檢。

4.無法在限高區域通行。高速公路收費站在免費通行期間，免費通道會設置限高杆；有些普通公路、橋梁進出口也會設置限高通行，大多數地下停車庫高度有限（普遍為1.8米），經常會有安裝了行李架的汽車在這些地方出現刮蹭事故，會給車主帶來不便和損失。

所以，汽車車頂行李架的優點和缺點都很明顯，到底是“雞肋”還是“神器”，關鍵還是得看在你實際生活中發揮的應用價值，是否貼合自己的需要。車友們在安裝行李架的時候也要注意質量和性能都過關才行。最後，朝陽君提醒您，交通法規要記牢，出門安全貴如寶。

好了，本期節目就到這裡，歡迎廣大車主在文章下方參與留言評論，我們下期節目再見！

編輯：楊晶

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