在編制新一輪城市總體規劃的過程中，結合《無錫市綜合交通規劃(2016-2035)》的編制，形成了新一輪城市軌道線網規劃、快速路網規劃、貨運通道網規劃三項核心規劃的階段性成果。根據規劃，未來我市将構建“8線 1支”的城市軌道骨幹網絡，線網規模約297公裡。

已通車的有無錫地鐵1号線、2号線，線路圖如下：

無錫地鐵1号線：堰橋—長廣溪

無錫地鐵一号線貫穿無錫市南北的城市快速軌道交通線路，全長29.42km，其中高架線7.157km，地面線100mm，U形槽252m，地下線21.91052km；設車站24座，其中高架站5座，地下站19座。起于惠山區堰橋站，止于濱湖區長廣溪站，自北向南貫穿惠山區、北塘區、崇安區、南長區、濱湖區五個市轄區，是主幹線路。

　　通車時間：2014年7月1日

　　首末班車時刻表：往長廣溪站方向06:00:00——22:12:51； 往堰橋站方向06:50:20——22:54:47

　　 無錫地鐵1号線南延線：長廣溪——南方泉

　　無錫地鐵1号線南延線全長5.187公裡。全線共設車站3座，全部為地下标準車站。北起1号線南端終點長廣溪站，沿線經雪浪站、葛埭萬達城站，終點為南方泉站，線路主要沿蠡湖大道、平湖路、萬達路、南湖路敷設。

　　開工時間：2016年3月30日。

　　通車時間：預計2020年年底前建成通車，并與1号線貫通運營。

　　最新消息：地鐵1号線南延線總計3個新建站點，目前整個1号線南延線的全線軌道已鋪設好。根據地鐵建設施工進度，将于2020年年底前建成通車。　　

　　無錫地鐵2号線：開原寺——安鎮站

　　無錫地鐵2号線是貫穿無錫城區東西的一條城市快速軌道交通線路。全長約26.6公裡，沿線設站22座，其中高架站4 座，地下站18 座。沿途穿越河埒口商圈、中心商務區、廣益新城、錫東新城等城市重要區域是橫貫市區東西的交通主動脈。

　　通車時間：2014年12月28日。

　　首末班車時刻表：往無錫東站方向 06:37:44—22:43:24; 往梅園開原寺方向05:55:01—22:00:41

　　無錫地鐵3号線一期：蘇廟站——機場站

　　無錫地鐵三号線是由西北到東南斜穿無錫城區的一條城市軌道交通路線。該線起于惠山區惠山城鐵站，止于無錫新區碩放空港産業園内的碩放機場站。

　　無錫地鐵3号線一期工程路線全長約28.5公裡，均為地底敷設，共設車站21座，其中有5座轉車站。起自蘇廟站，沿線經錫陸路、惠錢路、盛岸路、通惠路、興源路、錫滬路、江海路、長江路、珠江路、新梅路和錫興路，終點位于碩放機場的機場站。

　　開工時間：2016年3月30日

　　通車時間：2020年下半年　　

無錫地鐵3号線二期：城際鐵路惠山站——蘇廟站

二期工程城際鐵路惠山站至蘇廟段路線長約 13.6km ，共8個站點。

通車時間：暫未公布　　

　　無錫地鐵4号線一期：劉潭站——貢湖大道站

　　地鐵4号線一期工程起自地鐵1号線的劉潭站，穿越惠山區、梁溪區、濱湖區三個闆塊。無錫地鐵4号線一期工程劉潭站至貢湖大道站段，線路全長24.6公裡，全部為地下線，設18站，有6個換乘站。

　　開工時間：2017年3月28日

　　通車時間：預計2021年

無錫地鐵4号線二期：貢湖大道站——映月湖公園站

軌道交通4号線二期線路長約19km，起自太湖新城4号線一期工程終點站貢湖大道站，沿震澤路由西向東敷設，後線路過京杭運河，轉向東北方向沿新華路繼續前行，最終接入2号線映月湖公園站。全線共設車站11座。建成後，将和4号線一期共同組成一個半環狀。

開工時間：規劃建設2018年

通車時間：規劃建成2022年

　　無錫地鐵5号線（以下僅為初期規劃，具體是實際建設為準）

　　地鐵5号線起自鼋頭渚，途經蠡湖新城、體育中心、陽光城市花園、體育公園、南禅寺、南長街、錫鋼地區、旺莊梅村地區，這條線不僅串聯了人口密集的居住區，而且連接了曆史街區、旅遊景點，以及“新體、老體”等體育休閑場所，可以說是一條“吃喝玩樂”線，同時又因為途經鼋頭渚、南長街等著名景點，又将是“最無錫”的一條地鐵線路。今後還将有力緩解客流高峰期鼋頭渚景區的遊客疏散壓力。

　　開工時間：待公布

　　通車時間：待公布

無錫地鐵6号線（以下僅為初期規劃，具體是實際建設為準）

　　6号線由南往北，将分别串聯雙魚灣地區、太湖新城核心區西側、金城灣地區、中橋、三陽廣場、東亭、東北塘。6号線建成後，從無錫老城到太湖新城，除了現有的1号線外又多了一條地鐵線路，将有力提升城市南北向公共交通的通行能力，緩解地面交通的擁堵。

　　開工時間：待公布

　　通車時間：待公布

　　無錫地鐵7号線（以下僅為初期規劃，具體是實際建設為準）

　　無錫地鐵7号線是強化城市東西向客運走廊的骨架線路，自西向東，串聯蠡湖新城、金城灣地區、新區商貿區，加強城市東西向交通主通道，提升蠡湖新城的對外交通可達性。

　　開工時間：待公布

　　通車時間：待公布

　　無錫地鐵8号線（以下僅為初期規劃，具體是實際建設為準）

　　無錫地鐵8号線是串聯部分副中心的織密線路，自南往北，串聯太科園片區、高新區商貿區、東亭、西漳和惠山新城，支撐滬甯方向軸帶發展。

　　開工時間：待公布

　　通車時間：待公布

無錫地鐵s1号線（錫澄快軌s1）：機場站——澄江路

　　錫澄靖城際錫澄段（S1線）是無錫和江陰的一條市域軌道交通線路，起于江陰外灘、止于堰橋站，工程線路全長30.4km，（地下線10.5km、過渡段0.2km、高架線19.7km），設站8座（地下站4座、地上站4座）,線路采用B型車，初、近、遠期均采用6輛編組，最高運行時速120公裡。

　　開工時間：預計2019年6月

　　通車時間：預計2023年底

無錫地鐵s2号線（錫宜快軌s2）：宜興高鐵站——碩放機場

　　市域S2線溝通宜興甯杭城際宜興站、東氿新城、錫宜協同發展區、太湖新城和碩放機場。線路推薦采用市域快線模式，從甯杭客運專線宜興站引出，沿範蠡大道往北，經周鐵後，下穿竺山湖至馬山，沿梅梁路往東，穿太湖後進入太湖新城，沿具區路接入碩放機場。線路全長約69.4公裡，其中宜興段約27公裡，市區段約42.4公裡。

　　速度：設計時速100-120公裡/小時。

　　其中，宜興段全長約32公裡，匡算投資50億元左右。宜興段拟設七個站，即宜興高鐵站、龍潭坳站、太湖大道站、袁橋路站、經濟開發區站、芳橋站和周鐵站。

　　遠期建設馬山-碩放機場段。

　　開工時間：暫未确定

　　通車時間：暫未确定

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