都說騎摩托車要注意安全,那怎樣才能真正地做到安全騎行呢?#摩托車##機車##安全騎行##摩托車安全# #摩托車駕駛經驗
都說騎摩托車要慢慢騎,騎到老!騎行安全,除了控制右手,還有哪些注意事項呢?點贊關注,給我一分鐘,我來告訴你!
廢舊風格的藝術區,一台摩托車停靠在路邊
第一點,積累駕駛經驗,對道路各種情況要做到能及時預判,提前避險。數據表明,實際駕齡1年,駕駛時長達到120小時,能有效降低事故率。咱們新手在上路騎行之前,最好有開汽車上路的相關行駛經驗。而沒有開過汽車就想直接騎摩托車的小夥伴,章魚建議的速成方案是,多看事故視頻,特别是第一視角的事故視頻。
在觀看視頻的時候,代入第一視角,想想如果是自己遇到這種情況,應該怎麼做。如果這種情況下事故無法避免,那怎樣才能避免自己陷入這樣危險的境地。多看事故視頻,對道路安全會懷有敬畏之心,對提高騎行安全,幫助極大!
第二點,不要超速。
摩托車在國内道路行駛的最大限速是80碼,而現實中能保證一直在80碼以内騎行的車友,微乎其微。章魚想要告訴大家,在速度80碼的情況下,就算是穿戴上最好的護具,在遭遇到撞擊時,生還的可能性也是微乎其微。特别是騎車有一兩年經驗的小夥伴,騎車技術挺不錯了,這時候一定要控制自己,不要在公共道路上超速騎車!
第三點,在公共道路上,不要壓彎!
喜歡壓彎的,請存點錢,買一套靠譜的護具,去專業的賽道上享受彎道的樂趣。在各大摩友群中,因為壓彎摔車,導緻騎車人傷亡的情況,可謂是屢見不鮮。很多摩友相約一起出去“跑山”,“跑山”的樂趣,就在于山路的彎道多,可以騎車壓彎。
但是,即使你的技術達到了賽車手的水平,你也沒法保證對向車道的汽車駕駛員或者摩托車駕駛員就一定會遵守交通規則行駛。他們的違規,很可能是以你的生命為代價的!
夕陽下的摩托車
第四點,安駕培訓!這幾年,摩托車的安駕培訓基地也越來越多,無論是想快速入門的新手,還是騎車多年想提高技術的老鳥,都能在安駕培訓中學到安全駕駛知識,這也是獲取安全駕駛技能最專業的途徑!如果你有時間,有消費能力,章魚非常推薦你報名去學一學,一次學習,終身受益。
你們在騎車的時候,注意安全了嗎?我們在評論區一起讨論!
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