近日，泰晤士高等教育2022年世界大學排名出爐，内地97所高校上榜，入選高校數量創曆史新高，其中8所高校首次上榜，清華大學、北京大學并列第16名，10所高校進入世界前200名。内地高校上榜數量僅次于美國、日本和英國。

在排行榜中，西安交通大學、哈爾濱工業大學分别位居第401-500名、501-600名，比清華北大等C9高校低了近三個檔次，這預示着西安交大、哈工大已經在C9高校聯盟中掉隊。

作為我國各大高校以及教育行政部門采用比較高的一個大學排行榜，泰晤士高等教育世界大學排行榜權威性是比較高的。

大家都知道，為了趕超世界一流大學的步伐，在10多年前，以清華大學、北京大學、浙江大學等九所首批985工程重點建設高校為基礎建立了中國高校C9聯盟。

中國高校C9聯盟目标是創建成比肩美國常春藤大學聯盟那樣的知名高校聯盟。

在前幾年，中國高校C9聯盟也得到了大家的廣泛認同，不少的企業在招聘大學生的時候隻招C9高校的畢業生。

但是從這一次泰晤士高等教育公布的世界大學排行榜來講，西安交通大學和哈爾濱工業大學已經遠遠的被甩在了身後，甚至排名比剛成立僅有10年時間的南方科技大學都要低很多。

那到底是什麼原因導緻西安交通大學和哈爾濱工業大學衰退的如此之快呢？我認為主要有以下幾個方面的原因：

第一，西安交通大學和哈爾濱工業大學都沒有很強的醫學學科。

這一次泰晤士高等教育排行榜，很明顯的一個特點就是擁有醫學類專業的高校，尤其是醫學專業比較強的高校排名比較靠前。

因為它的評價指标對于論文的引用分占比是比較高的，所以有醫學類的高校，發表的醫學方面的論文受到引用的次數比較高，那占的優勢就比較大。

例如，武漢大學、華中科技大學他們由于處于比較特殊的一個位置，發表某方面相關的醫學文章也比較多，因此排名比較高。

但是，西安交通大學和哈爾濱工業大學在這方面吃了虧。

雖然西安交通大學合并了西安醫科大學，有醫學學科，但是現在西安交通大學的醫學學科發展的現狀，大家也看到了。

所以很多人都覺得西安醫科大學被西安交通大學合并之後，确實是吃虧了，原本的醫學學科并沒有發展得很好。

如果按醫學實力來比的話，已經被其他的原來比西安醫科大學要差的一些學校超過了。

因此在這一次排名當中，醫學學科也沒有能為西安交通大學加分多少。

提到哈爾濱工業大學，更是令人唏噓不已，因為哈爾濱工業大學沒有醫學學科，是一個純工科的一個學校，這是C9高校當中唯一一個沒有醫學類專業的高校，吃虧比較明顯。

我認為沒有醫學相關學科是這兩所高校逐漸掉隊的直接原因。

第二，西安交通大學和哈爾濱工業大學所處的地理區位優勢不明顯，是導緻這兩所大學排名不高，發展放緩的重要因素。

其實對于區位優勢這個因素來講，想必大家都知道，因為西安交通大學位于大西北，哈爾濱工業大學位于大東北。

一個是冬天冷得要命，一個是冬天氣候幹燥的讓人睜不開眼，都是屬于比較艱苦的地區。

雖然他們所在的城市都比較好，但是沒有去過大西北和大東北的人，都覺得在那裡生活學習很不容易。

即使現在的條件有所改善，學校的學習生活條件也比較好，但是當地的經濟社會發展環境卻不利于留住人才，也不利于人才的就業。

大家可以看到，從10多年前開始，雖然東北地區經濟社會發展水平較高，但是逐步被東部地區和中部地區超過了。

而西安、哈爾濱這兩個城市的地位，尤其是經濟發展的水平，也被東中部地區的一些省會城市，甚至地級城市都超過了。

當一所高校所在的區域經濟發展條件不是很理想的時候，那問題就随之而來了。

畢竟從生源這個角度來看，大家一想起當地的寒冷以及幹燥的天氣，這種苦可能很多人受不了。

另外地區的經濟發展條件不是很理想，也會影響今後的就業，那大家自然就不願意去報考。

所以這也是為什麼哈爾濱工業大學位于深圳的校區，他的錄取分數線會高于本部的主要原因。

此外，今年安徽省400多分的考生也考上了西安交通大學，其實這就是生源選擇上的一個重要的問題。

生源質量影響學校的發展，那同樣的作為師資來講更是如此。

雖然這兩所學校目前有很多高水平的師資，尤其是西安交通大學更是大師雲集。

西安交通大學由原位于上海的交通大學搬過去的，當時的交通大學的主體都已經搬到了西安，隻是在上海留下了船舶與海洋相關的專業。

但是，後來發展的情況大家也看到了，上海交通大學在僅僅隻有船舶與海洋相關專業的基礎之上，發展的十分迅速。

近些年來已經遠遠的把西安交通大學甩在了身後，而擁有非常雄厚的曆史底蘊和師資隊伍的西安交通大學，卻因為地理區位優勢不好，發展滞後了。

因此，從地理區位優勢這個角度來看，這兩所學校他們的排名下滑，逐步在C9高校聯盟當中掉隊也不足為奇了。

第三，學校頭銜在學校發展當中所起到的作用愈加微弱，C9高校也逃不過這個定律。

自從2017年開啟建設雙一流以來，原來的211高校、985高校雖然經曆了十幾年的發展，但影響力仍然逐步減弱了。現在大家談論最多的不是211，也不是985。

雖然西安交通大學和哈爾濱工業大學依然是首批雙一流建設A類高校，但現在所處的環境已經早已不是十幾年前的環境了。

當時，作為首批985建設高校，那确實是很風光，資源條件也有很多，但是現在的情況完全不一樣。

就像成立僅僅隻有10年的南方科技大學，為什麼他能在這一次泰晤士高等教育排行榜當中超過哈爾濱工業大學和西安交通大學？

就是因為當地所給予的支持力度非常之大，遠遠不是一個985或者是雙一流的經費所能匹敵的。

在這樣的背景之下，無論是211、985抑或是雙一流，其實都不再是影響學校發展的一個必要條件。

因為沒有這些頭銜，學校也照樣發展得很好，除了南方科技大學以外，深圳大學也是發展得很好。

他們都沒有什麼頭銜，但是卻發展的如此之好，發展得如此之好的根本原因不在于學校的頭型，而在于學校的資源。

由此可見，學校的頭銜在學校的發展當中已經不再具有十分強大的影響力了，隻能是作為吸引生源的一個優勢而已。

影響學校發展最關鍵，最歸根結底的還是學校擁有的資源，以及來自于當地的支持力度，擁有強有力的經費支持和資源保障。

所以C9聯盟實際上已經是接近于名存實亡的地步，但是現在仍然在提這個口号的隻有西安交通大學和哈爾濱工業大學。

這也看得出他們仍然沉浸在這樣的思維當中，那學校排名降低也是必然的發展趨勢。

總之，通過泰晤士高等教育排行榜的結果，我們可以發現，作為C9高校聯盟的西安交通大學和哈爾濱工業大學，已經背其他七所高校遠遠地甩在身後了。

對此，你是怎麼看的呢？請留言發表評論吧！

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