無論市場如何變化，目前的緊湊型家轎市場，仍然是存量和銷量最大的細分市場之一，許多消費者的首選車型便是緊湊型家轎。

與此同時，近期有6款緊湊型家轎價格大放水，最高降價金額甚至抵得上一台宏光MINIEV！

接下來，我們就一起來看看，這6款緊湊型家轎分别是哪些？各自優勢在哪裡？

大衆寶來和兄弟車型朗逸一樣，是款頗受國内消費者歡迎的德系緊湊型家轎。而且新款寶來采用了全新的中網設計，橫條幅格栅變得更粗，弱化了豎向的格栅，再配上銳利有神的大燈組，整車給人的感覺更加年輕。

新款寶來的内飾設計風格變化也較大，中控台面加入了大量的軟包材質，并引入了氛圍燈，一改之前大衆車型的沉悶，更适合年輕用戶。

另外，寶來目前提供了包括1.2T、1.4T、1.5L以及1.5L這4種發動機選擇，以及5MT、7DCT以及6AT這3種變速箱選擇，可以滿足消費者的多樣化需求。

和大衆寶來一樣，豐田卡羅拉在國内緊湊型家轎市場上，也是“常青樹”車型。

與此同時，這一代的卡羅拉基于TNGA架構打造而來，自然也使用了豐田最新的家族式設計；而且這款家轎全系标配Toyota Safety Sense智行安全系統，再配上全系标配的8個SRS空氣囊，安全性确實提升不少。

而且在油價高漲的當下，如果你想更省油，還可以考慮入手卡羅拉油電混動版。

對比同級别的其他合資家轎，起亞K3的配置算是比較豐富的，拿智能互聯配置來說，這款家轎的10.25英寸中控大屏，搭載了智能互聯系統2.0，支持語音交互、遠程控制、百度導航以及QQ音樂等功能。

智能駕輔配置方面，這款家轎搭載了DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統，具備AEB主動刹車、LKA車道保持輔助等主動安全功能，一定程度上能提升行車安全性。

不過需要指出的是，這些年韓系車的品牌影響力逐步減弱，起亞K3的品牌影響力當然也受到了影響。

就銷量表現來說，日産軒逸堪稱神車，常年位居家轎銷量榜前幾位。

作為一台居家好車，這款家轎的長/寬/高分别為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，再加上填充物軟硬适中，承托性也不錯的座椅配置，軒逸堪稱“移動大沙發”。

雖然這款家轎的1.6L自然吸氣發動機 CVT變速器的動力總成系統，最大輸出功率為135馬力，峰值扭矩159N·m，不算很強勁，但滿足日常代步需求問題不大，并且這套動力系統的百公裡油耗低至6L，可以為用戶省下油錢。

這代福克斯終于想清楚了，放棄了三缸發動機改用四缸發動機，匹配的是6速自動變速箱，最大輸出功率為177馬力，峰值扭矩243牛·米，百公裡加速時間僅需要7.9秒。

而且消費者還可以選擇ST-Line車型，這款車型除了提供專屬座椅刺繡外，還提供專屬性能化底盤調校，量身定制彈簧、減震器和穩定杆，再配合18英寸米其林Pilot Sport 4運動輪胎，足以帶來更好的抓地能力、過彎速度和刹車性能。

作為一款熱門國産車，消費者完全不用擔心吉利星瑞的配置，基本上你想到的，它都給配上了：這款家轎全系标配吉利銀河OS車機系統，擁有L2級智能駕駛輔助系統，AEB緊急制動保護系統、帶ELKA緊急車道輔助功能的LKA車道保持輔助系統等也是一應俱全。

與此同時，這款家轎的長/寬/高分别為4785/1869/1469mm，軸距為2800mm，也是比較給力的。

動力部分，吉利星瑞是這6款家轎中唯一一款搭載2.0T發動機的車型，這套發動機能帶來190馬力的最大功率輸出和300N·m的最大扭矩，滿足日常代步需求，綽綽有餘。

上述6款緊湊型家轎，能在市場上占據一席之地，必然有自己的過人之處。比如軒逸夠舒适夠省油；卡羅拉和寶來産品力均衡；福克斯回歸四缸機後，運動屬性較強；起亞K3雖然品牌力有下滑，但是性價比對比其他合資車型，還是不錯的；吉利星瑞作為國産優秀家轎，動力強勁，配置豐富，性價比突出。

至于要選哪款家轎，就看消費者的個人喜好偏向了。

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