多哈 DOHA

多哈是西亞國家卡塔爾的首都，也是波斯灣沿岸的著名港口，是一座國際化大都市，卡塔爾第一大城市，政治、經濟、文化、交通中心，是一座美麗而神秘的城市，低調、安靜。

多哈以盛産石油和天然氣聞名，成為卡塔爾的經濟命脈。許多石油氣公司的總部設立在多哈，包括Qatar Petrolium 和RasGas。由于卡塔爾的經濟命脈是建立在石油和天然氣之上，卡塔爾人民政府希望能多樣化他們的經濟。

DOHA 地理環境

多哈（Doha）是卡塔爾第一大城市和經濟、交通、文化中心，波斯灣著名港口之一。盛産石油和天然氣聞名，成為卡塔爾的經濟命脈。許多石油氣公司的總部設立在多哈，包括Qatar Petrolium 和RasGas。原為一漁港與采珠船集中港，第二次世界大戰後随本國石油業的發展而繁榮。

DOHA 服裝習俗

卡塔爾人的服裝與海灣諸國一樣，男人夏季穿白色長袍，冬季穿深色長袍，如藍色、咖啡色、灰色等。頭帶白色、紅色或花格頭巾，頭巾上壓一個黑色繩圈，夏季赤足穿拖鞋，冬季穿皮鞋。婦女的服裝較為樸素，外出活動都要穿黑袍，蒙面紗。現代年輕人有些開放了，穿起了鮮豔的裙裝、戴白色甚至淡彩的頭巾。

DOHA 教育

卡塔爾唯一的一所大學“卡塔爾大學”位于多哈近郊。設有教育、人文、理工、法律、工程、經濟管理、技術等7個院、系和一些科研實驗中心。

在卡塔爾基金會的支持下，許多美國和加拿大的大學和學院也在卡塔爾教育城建立了分支機構，開設專修課程。這些大學包括卡内基梅隆大學、喬治城大學、德州農工大學、維吉尼亞聯邦大學、康乃爾大學等。

DOHA 特産

中東曆來以香料和香水為榮，他們有很多香味是比較特别的。

香爐——卡塔爾幾乎每個家庭都有香爐，每逢紅白喜事或親友來訪，都喜歡用香爐薰香。香爐不是銅制，也不是木制，而是用從海底開采出來的石灰石制成。質地細膩而有光澤，頗似玉石，上面雕刻着各種精美的幾何圖案，有的雕刻駱駝、有的雕刻椰棗樹，還有的雕刻采珠船。

阿拉伯地毯——阿拉伯地毯有着悠久的曆史。早在2000多年前，在阿拉伯半島上的貝都因人就開始編織和使用适于逐水草而居的地毯。早期阿拉伯人制造地毯就非常講究，他們以上等羊毛作原料，在自制的機架上手工織毯。地毯的圖案服從于他們的裝飾和審美需要，多取材于阿拉伯人喜歡的玫瑰花、郁金香、波斯梨等花果，顔色多為紅色、綠色和藍色。

金線刺繡——金線刺繡是卡塔爾人的一種精美的民間藝術，它在當地和海灣其它阿拉伯國家中都很流行。用金絲線刺繡的布料可以縫制婦女們喜歡的漂亮的服裝和男女用的無袖鬥篷。

DOHA 旅遊

多哈是一座海濱城市，地處沙漠，夏天氣候炎熱。多哈人酷愛體育運動，政府把沿海的沼澤地改建成美麗清潔的濱海大道，成為人們旅遊、休閑和鍛煉的好去處。

美麗的濱海路

多哈美麗的濱海路是中東最漂亮的濱海路之一。總長約7公裡，久負盛名。大道中間有寬闊的綠地，綠茵茵的草坪、常年盛開的鮮花和高大的椰棗樹。大道中部有一座較大的街心公園——貝達公園，裡面有多處反映海灣阿拉伯國家傳統習慣的藝術雕塑，在這裡常舉行大型的露天慶典活動。大道上有一座海蚌雕塑，它象征着卡塔爾捕魚業輝煌的過去。

棕榈樹小島

小島坐落在多哈海灣中央，僅25000平方米。從遠處看，像大海裡的綠洲，或者隻是一個海市蜃樓。整個小島到處都種植着棕榈樹，小島上有兒童樂園，野餐地，散步地以及品嘗美味的風景地，更有美麗的沙灘、水上運動器材以及一流的餐廳。

多哈動物園

多哈動物園位于城市郊區，毗鄰SALWA工業區和KHALIFA運動城，是由市政局和農業局贊助建造的。動物園設計精美，裡面有來自五大洲的動物，而且每種動物的習性和特點都有詳細的說明，可以清楚地了解動物的産地、生活習性等。

Shaqab 畜牧農場

SHAQAB畜牧農場屬于埃米爾酋長殿下，因其培養出的許多冠軍賽馬而聞名全球。農場的馬廄有200多頭阿拉伯馬。

DOHA 美食

卡塔爾人對餐飲非常講究，尤其是早餐講究色味結合。他們在吃早餐時，幹酪或酸奶酪上一般都要滴上些金黃透綠的橄榄油，還要配上綠色或黑色的小橄榄作點綴。中、晚餐一般都是以蔬菜、水果為主。

卡塔爾人以米飯、牛羊肉為主，喜歡吃海味。招待貴賓多用烤全羊，在羊肚裡填上米飯再烘烤，别有風味。招待客人吃的海味是烤魚和蘸湯大蝦。一種用做烤魚菜的魚名叫“哈穆拉”，顔色發紅。蘸湯大蝦是将大蝦油煎或水煮後蘸上用羊肉末制的作料湯，鮮美爽口。　吃飯時，賓主依次盤坐在地毯上用手抓食，賓主邊吃邊談。同其他伊斯蘭國家一樣，卡塔爾嚴禁食豬肉，飲烈性酒、禁煙，而且禁賭，如有違犯嚴加懲處，對外國人也不例外。

DOHA 注意事項

齋戒、朝拜期間不要前往。最好于12月至次年4月往訪。6月至10月又熱又濕。食物幾乎都是進口的，價格偏高。勿飲生水，淡化的海水約占二成，鹽分仍較多，不适于飲用，以改飲礦泉水為宜。吃蔬菜務必洗淨。

DOHA 交通

多哈公路路況很好，卡塔爾車輛靠右行駛，市區内少紅綠燈多轉盤，通過轉盤時須讓轉盤内左方車輛先行，車速較快，限速為50公裡/時—120公裡/時，前排人員必須系安全帶，多哈的警察非常嚴格，市區多個路段設有電子監控系統，并有移動雷達測速設備，對違反交通規則者處罰嚴厲。 卡塔爾沒有鐵路，公共交通不發達。多沙丘和荒漠，地形較複雜，容易迷失方向，車輛容易陷在沙丘上，不過城市并不大，步行就可以逛遍。

多哈國際機場(DOH)，機場距離市中心5公裡，擁有超過20個國際航班，最有名的是世界上最好的航空公司之一——卡塔爾航空。

DOHA 多哈港

多哈港位于卡塔爾西南側，是卡塔爾的最大港口。原為采珠船的集散港，第二次世界大戰後，随着石油工業的發展日趨繁榮，港口不斷擴建和現代化。

港區主要碼頭泊位有9個，岸線長1829m，最大水深9.1m。裝卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、跨運式裝卸機及拖船等，其中岸吊最大起重能力達70噸。倉庫面積約4.8萬平方米。大船錨地水深達15m。

主要進口貨物為糧食、建築材料及木材等，出口貨物以石油為主。

卡塔爾主要港口有多哈港、拉斯拉凡港和梅賽義德港。多哈港是其主要商業港，年吞吐量為20萬标準箱。卡塔爾主要基礎設施建設的投資是在能源領域，大力發展梅賽義德（原油），拉斯拉凡（天然氣）兩個能源基地，公共技術設施發展比較落後，除首都多哈外，其他地區多年沒有太大的改善，發展不均衡。

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