它并不是第一次被拍到，但這是經過很長時間後，這台車首次回到自己的"家鄉"。這台車一直挂的是美國車牌，但車子的主人是迪拜人，科尼賽克Agera RS1，它幾乎常年都呆在倫敦。直到最近，它才回到了中東。中東超跑和名車車主特别喜歡個性車牌，但是，當地的"1"到"20"号碼的車牌價格不菲，随便一張都是超百萬迪拉姆。如果要節省一些，不妨考慮下加州車牌，科尼賽克挂了這張"WHYYTRY"字眼的車牌。

Agera RS1是限量生産25台Agera RS裡獨一無二的版本，也就是說全球隻有這1台，搭載的V8引擎能輸出高達1340匹馬力。在路上，隻怕一輛車，那就是布加迪Chiron，除此以外，沒有任何車能阻擋它前進。RS1的外觀選用了Arctic White白色，在前包圍，擾流闆，側裙，擴散器上都用了一些藍色來點綴。車内的藍色Alcantara麂皮會讓你在上車的時候糾結，糾結是不是該把褲子弄幹淨了。

RS1是一輛定制化的超跑，根據科尼賽克的說法，RS1車型是車主親自命名的，因為這是車主的ID号。而且車主還親自參與了這台車的設計和制造，有一種車是自己打造出來的感覺。科尼賽克Agera R系列為全球客戶定制了不少作品，比如說Agera R紫金版，Agera R BLT，兩款車都是國内土豪定制的，他們在Agera上可沒少花錢。

外觀如論多麼酷炫，都需要有強大動力的支撐，RS1的動力來自5.0L的V8引擎，能讓它爆發1340匹馬力，1398牛米扭矩，百公裡的加速是2.8秒，12.3秒能達到300KM/H。RS1這款車的馬力質量比也接近1:1，車重1395kg的它在過彎的時候會達到1.8G側向加速度，它有着強悍的懸架系統和自适應阻尼來配合車輛過彎，還有空氣動力學套件也幫了大忙。

有意思的是，RS1并沒有為了追求性能和速度把一些舒适性和娛樂性的配置給舍去，最起碼的是車内有空調，有藍牙，華友定位系統，你不僅可以開着它去賽道上狂飙，還可以開着它去逛街。和其它科尼賽克車型一樣，RS1裝備了可分離和收起式硬車頂。它有着"硬頂和敞篷"的狀态，但别理解它是"硬頂敞篷"車。車頂可以被手工拆卸下來，然後裝到車頭的行李箱内。

迎賓踏闆處除了有"Agera RS"标識之外，還有"spirit of performance"标識，寓意為"性能精神"。畢竟0-300公裡/小時的加速隻需要12.3秒，這可是有史以來馬力最強悍的Agera RS。科尼賽克一直都是打造"極速機器"的好手。

花幾千萬人民币買它的車主，對于産品的挑剔程度是一般人想象不到的，不過要說車身的尺寸，它甚至都不比普通家用車大多少，車長4.293米，車寬1.996米，高1.12米，軸距是2.662米，就是和布加迪威航相比也是小了。它用的輪胎也是專用的Supersport輪胎，速度等級是420公裡/小時。

建立到今天隻有25年的車廠，造的車型數量也是極少，但是這并不影響科尼賽克在車壇的地位，創始人對于夢想的執着和性能不妥協的态度也影響了不少擁有夢想的人。在未來，科尼賽克一定還會創造更多有影響力的超跑，因為挑戰極限一直是他們的追尋的真理。

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