準确辨認儀表盤上的數據，是每一個駕駛員所必備的能力。可如今，汽車技術日新月異，大量先進技術被運用到了我們的愛車上，車子儀表盤上的指示燈與中控台上的指示按鈕也變得越來越繁雜，準确的辨認這些抽象的按鈕已經不是一件容易的事情了。我們在這裡将車上的各種指示燈與控制按鈕的功能歸納終結在一起。這樣也許會對您與愛車的溝通有所幫助。

下面是關于汽車儀表盤的指示燈圖解，一起來了解下：

手刹指示燈

駐車指示燈

駐車制動手柄（即手刹）拉起時，此燈點亮。 手刹被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，刹車液不足時此燈會亮。

電瓶指示燈

顯示蓄電池工作狀态的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

刹車盤指示燈

顯示刹車盤片磨損情況的指示燈。正常情況下此燈熄滅，點亮時提示車主應及時更換故障或磨損過渡刹車片，修複後熄滅。

機油指示燈

顯示發動機機油壓力的指示燈，本燈亮起時表示潤滑系統失去壓力，可能有滲漏，此時需立即停車關閉發動機進行檢查。

水溫指示燈

顯示發動機冷卻液溫度過高的指示燈，此燈點亮報警時，應即時停車并關閉發動機，待冷卻至正常溫度後再繼續行駛。

安全氣囊指示燈

顯示安全氣囊工作狀态的指示燈，接通電門後點亮，約3－4秒後熄滅，表示系統正常，不亮或常量表示系統存在故障。

ABS指示燈

接通電門後點亮，約3－4秒後熄滅，表示系統正常。不亮或長亮則表示系統故障，此時可以繼續低速行駛，但應避免急刹車。

發動機自檢燈

發動機工作狀态的指示燈，接通電門後點亮，約3－4秒後熄滅，發動機正常。不亮或長亮表示發動機故障，需及時進行檢修。

燃油指示燈

提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即将耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公裡左右。

車門狀态指示燈

顯示車門是否完全關閉的指示燈，車門打開或未能關閉時，相應的指示燈亮起，提示車主車門未關好，車門關閉後熄滅。

清洗液指示燈

顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即将耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

電子油門指示燈

本燈多見于大衆公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，随後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。

前後霧燈指示燈

該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。

轉向指示燈

轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。

遠光指示燈

顯示大燈是否處于遠光狀态，通常的情況下該指示燈為熄滅狀态。在遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。

安全帶指示燈

顯示安全帶狀态的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到系好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。

O/D擋指示燈

O/D擋指示燈用來顯示自動檔的O/D擋(Over-Drive)超速擋的工作狀态，當O/D擋指示燈閃亮，說明O/D擋已鎖止。

内循環指示燈

該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀态，平時為熄滅狀态。當打開内循環按鈕，車輛關閉外循環時，該指示燈自動點亮。

示寬指示燈

示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀态，平時為熄滅狀态，當示寬燈打開時，該指示燈随即點亮。

VSC指示燈

該指示燈是用來顯示車輛VSC(電子車身穩定系統)的工作狀态，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明VSC系統已被關閉。

TCS指示燈

該指示燈是用來顯示車輛TCS(牽引力控制系統)的工作狀态，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明TCS系統已被關閉。

車内功能按鍵

油箱開啟鍵

該按鍵是用來在車内遙控開啟油箱蓋。裝有該按鍵的車輛，駕駛員可以通過這個按鍵将油箱蓋子從車内打開。不過油箱的關閉好需要手動在車外控制。

ESP開關鍵

該按鍵是用來打開關閉車輛的ESP。車輛的ESP系統默認為工作狀态，為了享受更直接的駕駛感受，車主可以按下該按鍵關閉ESP系統。

倒車雷達鍵

該按鍵是用來根據車主需要打開或是關閉車上的倒車雷達系統。駕駛員可以按下該按鈕手動控制倒車雷達的工作。在倒車時手動關閉倒車雷達，或是手動開啟倒車雷達。

中控鎖鍵

該按鍵是車輛中控門鎖的控制按鈕。車主可以通過按下該按鈕，同時打開或是關閉各車門的門鎖。也可以單獨關閉某一個開啟的車門。有效的保證了車内人員的安全。

前大燈清洗鍵

該按鍵是用來控制前大燈的自動清洗功能。在裝有前大燈清洗的車輛上，車主可以通過按下這一按鍵開啟錢大燈清洗裝置，對車輛的前大燈進行噴水清洗。

後遮陽簾鍵

該按鍵是用來控制車内電動後遮陽簾的打開與關閉。在裝有電動後遮陽簾的車内，車主可以通過按下這一按鍵打開或是開啟後窗的電動遮陽簾。用來遮擋陽光。

汽車儀表燈使用方法及注意事項

汽車儀表當中的燈有一個什麼規則，我們知道燈花花綠綠特别好看，但是設計的時候有一定的規則，紅色的燈一般情況下都是危險警報燈，這些紅色的指示燈如果點亮的話對它置之不理，要麼對你的行車安全造成巨大影響，要麼對車輛本身造成很大的傷害。制動系統的警報燈點亮的情況下肯定告訴你制動系統已經出現問題了，如果點亮你還繼續開，有可能造成嚴重事故。空氣囊警報燈如果點亮的話，肯定内部系統産生了故障，即使出現故障也沒辦法保護你了。

機油的壓力警報燈如果點亮的話，如果繼續行駛會造成發動機重大的損害，直接後果就是當時行駛不了，造成很大的維修費用。這是紅色警報燈。 黃色燈是故障指示燈，儀表當中黃色燈點亮都告訴駕駛員車輛某個系統的功能喪失了，比如ABS警報燈點亮，直接意義就是ABS已經不再起作用了，在制動的時候有可能造成車輪爆死的情況。

發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，說明車輛的某一功能将會喪失。發動機的警報燈點亮，發動機出現故障。還有車輛穩定性控制系統、主動空氣懸架警報燈，道理都是一樣的，說明車輛的某一功能将會喪失。

綠色指示燈是狀态指示燈，車輛處在什麼工作狀态。自動變速器的動力模式指示燈，或者車身高度調節的HINLO并不是警告駕駛員，而是警告駕駛員車輛處在什麼狀态。了解了規則之後就可以讓駕駛員知道哪些燈是必須要處理的，哪些燈一定要提高警惕。

靠它也能救命 儀表盤上指示燈信息解讀

為了讓更多的用車朋友能夠清楚了解相關圖标所代表的功能，我們将從汽車主要的5個系統給大家介紹常見的儀表盤标識信息。另外也請各位看本文的網友可以耐住性子看，也許您對相關圖标了解的很詳細，但或許本文中就有1-2個您不熟悉的圖标呢？

本文中所提到的儀表盤中的标識是在您的車擁有相關配置之後才會顯示的，并不是提到的所有标識在每款車上都有。請留意！

1、車輛基本情況提示标識

平常常見的并最常使用的圖标有：車門提示、手刹提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、ABS系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。

另外，還有一些标識是因為相關車型儀表盤設計的原因而産生的，比如說水溫顯示标識，在北京現代老款悅動、東風日産骊威等沒有水溫表的車型上，這些标識就充當顯示車輛水溫是否正常的功能，一般情況下，藍色和綠色表示水溫低，紅色表示水溫高，不顯示任何顔色表示水溫合适。

剛才在說常用标識的時候提到了安全帶未系提示标識，而有些對安全要求比較高的車型，比如東風标緻408會分開提醒主、副駕駛位置的人安全帶是否系好安全帶。

車輛基本信息提示标識異常點亮可能代表的故障

标識

可能的故障情況

手刹提示

手刹沒有放下；刹車片/盤磨損到極限

發動機自檢

燃油系統故障；點火系統故障；排放系統故障

潤滑油檢查

潤滑系統故障

ABS系統檢測

ABS傳感器故障

安全氣囊檢測

安全氣囊傳感器故障

蓄電池檢測

蓄電池沒電；電池系統故障

水溫表

顯示成紅色标識水溫過高；藍色、綠色水溫過低

助力系統

轉向助力系統故障

2、燈光信息提示标識

在儀表盤中除了剛才提示的一些關于車輛安全方面的标識外，還有一部分也是非常重要的，它的存在甚至關系我們駕車的安全，那就是燈光提示标識。不過這裡也需要提醒您一下，如果看到儀表盤上燈光表示亮起的時候可能實際上相應的燈光沒有亮，因此就需要我們在使用的過程中勤檢查燈光是否正常，因為特别是在夜間開車，沒有燈光、甚至不正确使用燈光都會有交通事故的隐患存在。

說到這裡也請各位車主朋友能夠在合适的時間恰當的使用車輛燈光，比如夜間就要開車燈；遠光燈盡量不要長時間開啟等，錯誤的使用車輛燈光可能會給自己以及車輛造成不必要的麻煩。

3、變速箱/車輛行駛狀态提示标識

多數車型的自動變速箱車型為了能讓車主更好的控制車輛也設計了不同的模式來保證不同使用者的需求，下面幾個标識就是代表。

一般自動變速箱的車型會在儀表盤上面有一些提示标識，比如大衆獨有的換擋提醒标識、變速箱的SNOW雪地模式等。

此外，對于一些注重運動風格的車型來說還會有一些駕駛模式的選擇，如奧迪的駕駛模式選擇、斯巴魯的駕駛模式選擇等，你可以通過儀表盤上的圖标來了解目前車輛處于什麼樣的駕駛模式，一般這種标識都是直接顯示相關模式的英文，總結來看主要有“Sport運動、Comfortable舒适、ECO經濟等幾種”

而在一些車型上還會有定速巡航裝置，為了讓車主更好的知道這個功能是否開啟，部分廠家也會在儀表盤上進行顯示，顯示标識也是巡航的英文“Cruise”，當功能啟動的時候，标識就會通過不同顔色來提醒你，一般來說綠色表示功能啟動。

4、電子安全裝置/四驅系統标識

國内90%以上在售的車都會有ABS防抱死系統，而随着國内消費者對駕駛安全越來越關注，很多廠家紛紛在自己的車上增加了一些其他的電子安全裝置，而這也讓很多人在看到相關标識顯示時不知道車輛是否出現了問題。

目前在儀表盤上可以看到的電子安全系統标識有車身穩定系統、牽引力控制系統和胎壓檢測。這三個功能的圖标如果在儀表盤上出現，代表着您的車可能正在處于一個比較危險的情況。

電子安全系統提示标識異常點亮可能代表的故障

标識

可能的故障情況

電子車身穩定系統

電子車身穩定系統關閉（此時車輛在極限情況下容易失控）

胎壓檢測

輪胎壓力不足；胎壓傳感器故障

牽引力控制系統

牽引力控制系統關閉（此時車輛在極限情況下容易失控）

除了電子安全系統标識外，越來越多的人開始喜歡購買SUV車型，這樣在野外也能“耍”一把，因此購買一款擁有四驅系統的SUV也成為了目前的主流。如果您的車是四驅SUV的話也許就會看到下面的一些标識：陡坡緩降、四驅模式開啟、四驅模式鎖定、或者是四驅系統差速鎖鎖止等标識。當這些圖标出現之後就表示四驅系統正在工作。

ps.四驅轎車上可能也會出現一些關于四驅系統的表示，比如鈴木的凱澤西就會有。而多數情況下，四驅轎車在儀表盤上可能隻會出現“4WD”表示，而這個标識也隻會在車輛自檢時短暫的亮。

5、智能鑰匙提示标識

開車還要傳統的鑰匙嗎？早就不需要了，如果您的車擁有感應鑰匙和一鍵啟動系統，您隻要将随身攜帶一個“智能”鑰匙就可以開門，發動車輛。不過這套設備也有一點不太好，那就是智能鑰匙離車比較遠，就無法發動汽車，這時候儀表盤就會進行提示。

而對使用傳動鑰匙的車型來說，由于現在都會在鑰匙中植入電子芯片，鑰匙插入鑰匙孔後其中的電子芯片會發生信号與車載電腦進行匹配，如果匹配成功車輛就可以啟動，因此在一些車型上可能就會出現下圖的表示-鑰匙匹配提示标識。

以上我們說了目前主要會出現在儀表盤上的标識所代表的信息，而一些細心的車主則會發現自己車的儀表盤中還有一些标識是存在的，但是他們就沒有亮過。其實您不用擔心是相關系統壞了，隻是您的車沒有這些配置。比如長安鈴木雨燕這款車，它的海外版車型有四驅系統，因此儀表盤上就有四驅系統的提示标識。而為了降低生産和設計成本，國産雨燕也就使用了與海外版一樣的中控儀表盤。

好了，已經和大家說了一些主要常見的儀表盤上的标識所代表的信息，希望能對您起到一定幫助，不過您看完這個文章之後還是建議您去仔細閱讀一下您的車主手冊和使用說明書，在說明書上會很詳細的給您介紹所有的标識功能。

另外，這裡也給您說一個您一定要注意的事情，如果發現儀表盤上的相關功能的标識指示燈亮了起來，那就意味着這個功能可能已經出現問題，建議您馬上去4S店進行檢測，以免出現更嚴重的問題從而導緻更嚴重的車輛事故造成的人身事故的發生。

開車必懂的儀表盤圖标

對于拿到駕照不久的小夥伴來說，汽車儀表盤上各種各樣警示圖标就像是外星文，一片眼花缭亂的。但實際上，這些圖标對于我們日常行車卻起着十分重要的作用，看懂這些圖标所代表的含義，可以幫助我們及時發現車輛存在的故障，及早修複從而保證行車安全。對于一些日常行車中比較重要、與我們密切相關的圖标，我們必須要弄懂它，下面我們就來看看這些圖标分别代表什麼。

● 發動機自檢提示燈

在每次着車啟動車輛之後，在儀表盤中間會有一大堆圖标出現，幾秒後會自動熄滅。這個過程就是汽車的自檢過程。當自檢完後，對應的圖标便會熄滅，而存在故障的圖标會繼續亮着，提示駕駛員注意。

發動機自檢提示燈在每次啟動汽車後都會亮起，表示發動機正在進行自檢。當自檢完畢後，若沒發現發動機存在故障，圖标就會消失（整個自檢過程維持幾秒時間）；若該圖标持續沒有熄滅，則說明車輛的發動機存在故障，這時最好前往4S店做進一步的檢測。

● 機油壓力指示燈

相比手刹指示燈，機油壓力指示燈更容易讓人記住，儀表盤上一個類似于“水壺”形狀的圖标就是機油壓力指示燈（也因為其獨特的造型，所以我從第一次開始學車就記住它了）。機油壓力指示燈用于表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。

與發動機自檢指示燈一樣，車輛啟動時，機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常，其随後也跟着熄滅。若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。

● 加油指示燈

加油指示燈是用來提醒車輛駕駛員及時為車輛添加燃油，當燃油不足時，加油指示燈亮黃燈；當燃油極度不足時，加油指示燈亮紅燈。不過也有些車型是一直亮黃燈的，那些習慣等到亮紅燈才加油的司機就要注意啦。

一般情況下，當加油指示燈亮黃燈時，最好盡快為車輛添加燃油，不要等到亮紅燈時才加。這主要是處于對油泵的保護考慮，目前多數汽油油泵都需要侵泡在燃油裡面用于散熱，倘若燃油不足，油泵的散熱效果明顯下降，從而會加速油泵的損壞。

● 冷卻液溫度指示燈

與機油壓力指示燈一樣，冷卻液溫度指示燈也因為其獨特的造型，在我第一次學車時便記住了；溫度計式的造型也很直觀。

顧名思義，冷卻液溫度指示燈就是用以表示冷卻液溫度，正常狀态下它是熄滅的，若冷卻液溫度過高或過低其将會點亮。

● 手刹指示燈

記得我當時學車的時候，有一次教練不在旁邊，我跟其它幾位學員自行開車在教練車場亂兜（挂一檔，油門被教練用一個瓶子擋住踩不了），然後就發現有一個指示燈一直亮着，大家都覺得很奇怪怎麼有一盞燈一直亮着，但又不知道哪裡出問題；後來才知道原來那個就是手刹指示燈。

對于新手來說，手刹也是經常被忽略的地方；常常不是停車忘記拉手刹就是啟動忘記放手刹（想必很多童鞋當初因為手刹沒少被教練罵過）；好在解決手刹指示燈并不難，一般情況下若發現車輛啟動後手刹指示燈亮着，隻需檢查下是否已經放下手刹或者手刹是否已放到底，否則有可能是其它原因導緻異常（例如：刹車油過少）。

● 車外燈光指示

汽車燈光在日常用車中扮演着非常重要的角色，夜晚開車那不用說，必須開啟車燈；在一些大雨、霧燈或者進隧道的時候，也需要用到燈光。

或許是鑒于車外燈光的重要性，汽車也将車外燈光是否開啟實時的顯示在車内儀表盤上，知道各自的符号對于我們日常行車來說非常重要。特别是遠光燈，可以防止在不知情的情況下誤開啟了遠光燈。

● 安全帶未系提示燈

安全帶未系提示燈用以提醒車内乘客系上安全帶，當檢測到車内某座位上有乘客，而乘客沒有系安全帶時，安全帶未系提示燈便會點亮，直至乘客系上安全帶或者離開座位其才熄滅。

安全帶未系提示燈的圖标也很直觀就可以看出來，将它列入新手開車必懂的汽車儀表盤圖标單上，主要是因為安全帶在乘車安全中的重要性。關于未系安全帶出事的事件已經報道過不少了，大家一定要養成上車系安全帶的良好習慣。

● 胎壓報警燈

現在大多數車型都配備有胎壓監測系統，用以時刻監測車輛輪胎壓力是否正常。當車輛的輪胎胎壓出現問題時，胎壓報警燈便會點亮。

若胎壓報警燈點亮時，最好先停車檢查是什麼原因導緻胎壓出現問題；查明原因及時修複，以避免事故隐患。要知道輪胎胎壓出現問題，随之而來的安全隐患可大可小。

建議車輛沒有配備胎壓監測系統的童鞋最好買一個胎壓測試工具（網上報價從幾十塊到幾百塊都有），不定時對輪胎壓力進行檢測，看看是否存在異常。

● 車身穩定系統指示燈

與胎壓監測系統一樣，車身穩定系統（ESP）近年來也被越來越多的車型所标配。而對于多數剛剛拿到駕照的童鞋來說，車身穩定系統指示燈還是個新鮮物（大家都知道多數教練車都是年代久遠的了）。實際上，車身穩定系統指示燈很好認，圖标“ESP”字樣直接告訴你它的身份。

有很多童鞋問到，為什麼ESP指示燈會在行車過程中點亮？是不是出現故障了？實際上，這是因為對于大多數車型來說，當ESP在行駛過程中介入時，儀表盤指示燈會閃亮提示；而如果是ESP真的出現故障的話，指示燈是會一直亮的。

● ABS指示燈

目前市場上幾乎所有的車型均配備有ABS防抱死系統，ABS指示燈在汽車儀表盤上也比較直觀，一般情況下一眼就可以知道那是ABS指示燈。

正常狀态下，除了車輛啟動瞬間點亮外，ABS指示燈都是熄滅的；但如果ABS制動系統存在故障，則指示燈點亮。這時最好就近找4S店進行檢查。

● 總結

對于汽車儀表盤上的圖标，大多數是用于提醒駕駛人目前車輛的“健康”狀态，大家一定要認清楚各個圖标分别代表什麼意思，這對于我們的行車安全能起到非常關鍵的作用。也建議大家平時最好養成檢查儀表盤的好習慣，時不時看一看儀表盤是否有什麼異常，及早發現問題，及早解決問題，将一切安全隐患扼殺在“搖籃”裡。

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