提到壟斷行業，雖然我們身上也背着“壟斷”的鍋，但是我們其實羨慕的是資源型的行業，如電力、石油等等。尤其是大家都熟悉的“三桶油”，表面是給我們的感覺是相互競争的關系，可是他們内部卻是相當的和諧，大家日子都過得也比較滋潤。

支撐他們滋潤日子的，不僅僅是因為石油作為一種稀缺型資源的金貴，還因為石油的價格基本是國家發改委去調節的，雖然表面上說接受市場指導價，但實質上行政性的影響還是很大的。

不過，今年5月份以來，大家如果自己開車要經常加油的話，就會發現，“降！降！降！”成為大多數加油站宣傳标語的主題詞。有的加油站甚至直接讓油價回到了“5”時代。可以說，今年以來的這一波降價操作，确實不算多見。

對于各大加油站上演的“加油戰”，作為運營商的我們，或許内心偶爾還會流露出一點點幸災樂禍的“小陰暗”。心想：如此高度“壟斷”的行業都硝煙四起了，看樣子日子不好過的不僅僅是我們啊。直接又燃起了抹黑擺攤的無窮動力。

可是，我想說的是，該擺攤，好好擺！但請收起那幸災樂禍中猥瑣的笑。因為，如果連油量都不值錢了，我們的流量還能值錢到哪去呢？！

石油作為國家戰略性資源，注定會更受國家的關注和青睐。而我們對外開放的不斷擴大，這一領域在全球的市場化程度也越來越高。反觀，我們的流量産業，國外的運營企業今後也會越來越多，國内基礎運營商今年以來除電信、移動、聯通外，還增加了廣電和中信網絡。

市場經濟時代，不想參與競争，唯一的出路就是出局。所以，競争不是可以選擇的問題。但是，要想活得更滋潤點，除了想辦法從競争中多給自己的碗裡搶塊蛋糕。還有一個思路，就是搶着碗裡的，看着鍋裡的——除了流量，再去挖掘新的業務增長點。

而且，據筆者了解流量的消費大戶比如阿裡、騰訊早就不用運營商的流量了。雖然5G時代，流量消費會有一個爆發式地增長，但是在如此複雜的競争局面下，已經“白菜價”的流量是不可能再賣出好“價錢”的。

前段時間，看到一份關于中國石化轉型思路的報告。其中講到，現在的中石化除了傳統的賣油業務，還在大力開發易捷商店，意将其打造成一個新業務的拓展平台。他們想借助這個平台，承攬車主大量的日常消費業務。據其内部數據表明，易捷商店給其帶來的營收占比現在正在逐年增加。現在還在線上開了超市，開發了獨立的支付通道。

當然，說一點探索都沒有也是不客觀的。現在各大運營商都紛紛成立各類業務子公司，在視頻點播、文娛、支付等等方面進行探索。不過，我們現在看到的更多的集團公司、個别省級公司的嘗試和探索多一點，這麼高的層級比較利于從宏觀上把握整體趨勢，也利于開展必要的組織調整。

論用戶群體數量，恐怕能超過三大運營商的，也就隻有阿裡、騰訊等等幾家互聯網頭部公司。而我們每個客戶應該說每時每刻都在跟我們接觸，可我們除了給他提供信号、流量之外，似乎并沒有很好地提供其他方面的服務。

可是，從某種程度上講，他們也恰恰是離市場和用戶最遠的，這非常不利于微觀創新。而在各種市場主體大量活躍的今天，還想通過“一招鮮”的大動作去尋求突破，往往也是難度最大的。何不鼓勵更多基層公司、基層員工去創新創造呢?擺攤時，除了帶上很想賣出去的卡，想想是不是還可以幹點啥？隻要敢于想，才不知道會發生啥哩！

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