在汽車市場還處于寒冷期的時候,一汽豐田的2019年目标被認為是有點過高,但在田青久看來,一汽豐田敢于在2019年提升銷量目标顯然不會無的放矢,在國内市場整體遇冷的情況下,消費導向已經愈發偏重于品牌和品質,一汽豐田今年大批走量車型的引入不僅會繼續鞏固基礎,亞洲龍等高端車型的出現還會使品牌再度向上,提升競争力。
上海車展正火熱進行中,一汽豐田攜包括亞洲龍、卡羅拉雙擎E 、威爾法雙擎、全新一代卡羅拉、全新榮放雙擎等新車在内的十多款車型亮相2019上海車展,成為本屆車展備受關注的汽車品牌,對于外界來說,這無疑是在釋放“勁擊出征”的信号。
始終堅持“客戶第一”經營理念的一汽豐田,收獲了諸多忠實的品牌擁趸,也進一步夯實了品牌基盤。“一汽豐田15年來收獲了700萬用戶肯定,即便是在2018年的車市寒冬中,仍實現了同比4%的增長。”一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理田青久在接受采訪時表示。在充分考慮發展環境、自身資源和體系能力等諸多因素後,一汽豐田正有序地推進品牌升級戰略,以期待實現新的飛躍。“站在新的起點上,我們深刻分析市場競争環境,從自身戰略訴求的角度,決心要進行品牌的二次創業。”田青久說。
2019年是一汽豐田二次創業的起點,也是三年規劃當中重要的第二年,一汽豐田提出了74.5萬台(含進口車)的銷售目标。在汽車市場還處于寒冷期的時候,一汽豐田的2019年目标被認為是有點過高,但在田青久看來,一汽豐田敢于在2019年提升銷量目标顯然不會無的放矢,在國内市場整體遇冷的情況下,消費導向已經愈發偏重于品牌和品質,一汽豐田今年大批走量車型的引入不僅會繼續鞏固基礎,亞洲龍等高端車型的出現還會使品牌再度向上,提升競争力。
營銷9策助力目标達成
2019年第一季度,一汽豐田合計批售179667台,所占市場份額達到了3.6%,提升了0.7%,而同期中國汽車銷量是503萬,同比下降13.2%。也就是說,一汽豐田在嚴峻的情勢中仍取得突出的成績,也讓一汽豐田對銷售目标的達成充滿信心。
當然,如何在車市不是太景氣的前提下完成好74.5萬的銷售目标呢?田青久給出的方案是營銷9策。
營銷9策中,首先是領新3策,即新産品策略——4 1的新車陣容投放市場;新能源1号車——今年3月份投放市場的卡羅拉雙擎E ;新業務——在即将上市的卡羅拉新一代車型上搭載的智能網聯系統。此外,在區域策略、渠道策略、用戶策略上都有考慮。區域策略方面将繼續推動“豐火百城”計劃,繼續在4-6線城市進行深耕。渠道方面通過線上和線下的賦能,提升渠道服務能力,用戶策略是以客戶為中心推出多種服務。
按照一汽豐田的部署,其“緻真 至極”包括營銷,最重要的是經銷商的盈利策略,這是一汽豐田獨有的。經銷商是一汽豐田發展的根本的動力源,也是一汽豐田的渠道。在一汽豐田看來,越是不景氣的時代,越要不斷加強對經銷商的盈利,這才是一汽豐田品牌落地計劃的重點。
亞洲龍的5萬銷售目标是基礎
一汽豐田參加上海車展的車型中,剛剛于3月底上市的顯然是重中之重,而一汽豐田也是對亞洲龍期待很高。
這款被定義為“智美雙極”的亞洲龍,是一款豐田TNGA全球旗艦車型,也是一汽豐田的旗艦産品。亞洲龍對于同級别競品來比,有相當壓倒性的優勢,這一點田青久充滿自信。價格體系方面,作為B 級别車型的标杆,在空間、配置、外觀等諸多方面優于競品。
亞洲龍的年内整體銷售期為期9個月,年度銷量目标是超越5萬輛。截止到4月15日,一汽豐田收到訂單是15000台。供不應求的狀态,部分客戶車輛的交期較長。作為廠家,為了盡量縮短客戶的等待期,在産能方面與工廠積極溝通中。
除了亞洲龍,一汽豐田從未停下探索和嘗試汽車電動化的腳步。在豐田汽車TNGA豐巢概念的加持下,一汽豐田積極承接豐田汽車“電動化戰略”在華落地實施,布局新能源産品的節奏明顯加快,其中最引人注意的就是威爾法雙擎。
田青久介紹,威爾法雙擎的引進,一汽豐田做了很多的努力。因為埃爾法在中國是非常有人氣的車型,随着中國整體經濟的上揚,以及中國經濟富裕階層占比的增加,細分領域的市場規模将會增大,威爾法的引入是時代和市場的需要。威爾法這款車型的前臉更立體、鋒銳,給人更加年輕和時尚的感覺,同時更加運動感的打造,希望赢的更多年輕用戶的青睐。因此,通過威爾法和埃爾法目标人群圈層化的差異,希望開拓更大的市場。
對于威爾法雙擎,田青久表示很有自信,而且認為威爾法雙擎可以成為一汽豐田的第二把火,徹底把一汽豐田的品牌和産品“燃燒”。
面向客戶的5Q服務,代表着質量和效率
網絡時代的來臨,傳統汽車市場上的一對一“孤島式”買賣關系不複存在,任何一個消費者的口碑都可能産生一系列的連鎖反應。正是基于這樣的思考,一汽豐田在品牌成立15周年時推出了“緻真 至極”全新品牌口号,推動全業務鍊服務創新,助力産品品質全面升級,并将其作為全員必須遵循執行的共通理念,為企業踏上全新征程奠定了基礎。
在消費升級的今天,汽車後市場的“一錘子買賣”顯然不能打動當下的消費者。一汽豐田圍繞客戶價值體驗,打造更具性價比的全方位差異化服務體驗;銷售方面,深入分析并适應客戶需求的轉變,帶動整個經銷商體系和營銷體系轉型;零件供給方面,從進攻型營銷團隊向品質型營銷團隊轉變,圍繞客戶用車需求場景拓展更多優質産品。
因為現在客戶更加重視體驗,所以一汽豐田也推出了5Q服務,它代表質量和效率。這5Q是快速預約、快速保養、快速維修、快速钣噴、快速救援,在五個方面體現出快速,在快速同時确保質量。另外,一汽豐田對服務客戶的六項承諾,就是要用高水平技師、高品質零件、一次修複、全天候服務、準時交車、價格透明,這樣就能堅守住一汽豐田的服務質量,能達到一次修複的提升。
田青久表示,一汽豐田未來要在體驗上加強,要在現有基礎上給客戶更好的體驗。
2019年,一汽豐田通過推行包括誠信服務、安心二手車、純牌零件等在内的9個安享管家計劃系列産品,将“緻真 至極”品牌口号全面落實到所有與品牌相關的工作中,并以此提升客戶在購車用車中的完美體驗。
結語
作為一個深耕市場多年的成熟企業,一汽豐田的進步空間要遠小于大多數對手,且前進的腳步更為艱難。這種背景下,一汽豐田還能在國内車市整體遇冷的時候繼續提升2019年的銷量目标,确實是很有勇氣也很有信心。總體來看,一汽豐田今年依靠的不僅僅是5款新車帶來的産品力提升,像卡羅拉雙擎E 、亞洲龍、威爾法雙擎在進軍陌生市場的同時,也是擴充了一汽豐田産品線的覆蓋範圍,憑借品牌及影響力可以迅速起到導向作用,幫助銷量提升。另外,一汽豐田在客戶體驗和服務方面還将重點從區域尋突破、渠道增觸點、客戶挖體驗三個維度進行強化創新,為赢取未來奠定基礎。
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汽車有文化出品人是第22屆、第24屆中國經濟新聞一等獎獲得者(2009、2011);是汽車文化之旅系列圖書出版人(2014-2017);在新浪、搜狐、鳳凰、百度、知乎、螞蜂窩、樂途網等擁有汽車和旅行專欄。汽車有文化榮獲2014年搜狐旅遊汽車聯盟最具貢獻自媒體;2017新浪汽車&新浪微博“年度專業創作者”;2018年一點資訊“最具傳播力一号紅人”。
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