導讀：哈弗H6 DHT即将上市，油耗低至4.5L，滿油1500km，或20萬起售！

前段時間明哥評車就發表過一篇名為“時代要抛棄哈弗H6的時候，連一聲招呼都不會打！”的文章！主要内容就是哈弗H6目前面臨的最大問題，就是沒有插電混動車型，今年11月份哈弗H6賣出3萬輛，要知道去年哈弗H6同期賣出5萬輛，而宋PLUS DMi價格更高的情況下賣出2.5萬輛，差距是肉眼可見的！

而比亞迪價格更便宜的宋proDMi已經開啟預售，雖然預售價有些高，而現實卻是訂單已經排到明年6月份了！所以哈弗H6的危機是真的已經到了十分嚴重的地步！丢掉銷量冠軍隻是個時間問題了！所以哈弗H6的插電混動版是迫在眼前了！

好消息就是長城終于意識到這個問題！在今年的泰國車展，哈弗H6終于帶來了PHEV車型，外觀、内飾的變化不大，動力采用1.5T 電機的動力總成，純電續航201公裡，滿油滿電一箱油能跑1500km！按照理想情況下，這也是首款續航達到1500km的混動車型！

那麼哈弗H6的插電混動車型，最大的競争對手就是比亞迪的宋Pro DM-i，為什麼不是宋PLUS DMi呢？因為那是瑪奇朵的事情！

檸檬平台和插電混動能擦出多大的火花，從哈弗H6 PHEV的純電續航裡程就可以看出來，純電續航達到201km，而比亞迪的DMi車型的純電續航隻有55km和110km，按照理想情況下，這個續航已經處于無敵狀态了！

那麼，為何說是理想情況，而不是現實呢？那是因為哈弗官方公布的這個數據還處于PPT模式！

首先，從最基本的成本控制說起！

比亞迪DMi車型，不論是宋proDMi還是宋PLUS DMi甚至價格更高的唐DMi因為成本控制純電續航隻有55km和110km兩種版本！要知道包括刀片電池、電機、電控等60%的車身配件都是比亞迪自家生産的！才能将價格定得如此之低，還要有一部分利潤可圖！

其次、再來看哈弗H6 PHEV的純電續航201km，完全就是個噱頭！

說起純電續航超200km，也不是沒有可能，比亞迪全新唐DMi和漢DMi的純電續航達到200km已經實錘了，而價格預計都在23萬左右！再來看WEY瑪奇朵純電續航110km的價格在16.68萬-17.78萬，比宋PLUS DMi價格高1萬左右！再看哈弗H6PHEV純電續航超201km，怎麼定價，我想要是低于20萬就是賠本賺吆喝！

最後，并不是我不看好哈弗H6 PHEV車型，反而我是最期待的那一個！

但是喜歡歸喜歡，也要保持自身理智，而哈弗官方自知肚明，這個201km續航完全達不到，即使能達到，高昂的價格也是個問題！這也就是在廣州車展不敢亮相，反而去泰國車展亮相的原因所在！所以說哈弗公布的這套數據還處于PPT模式！

哈弗H6插電混動曝光，純電續航201km，滿油1500km，僅20萬起售！對此你怎麼看呢？歡迎大家留言評論！

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