無人便利店商業模式畫布?以十年來廣布線下便利店的支付終端為基礎，第三方支付企業拉卡拉正在展開其社區電商策略，下面我們就來聊聊關于無人便利店商業模式畫布?接下來我們就一起去了解一下吧!

無人便利店商業模式畫布

以十年來廣布線下便利店的支付終端為基礎，第三方支付企業拉卡拉正在展開其社區電商策略。

“我們認為所有的線下店鋪組成了一張電子商務的網絡，這就是我們界定的地網概念。”拉卡拉董事長兼總裁孫陶然接受記者采訪時表示。而他相信，他所創立的這家企業顯然非常适合将這一線下電子商務網變為現實。他說，“拉卡拉一直是在做線下，一直圍繞着社區服務來做。最早在便利店裡安放自助終端給社區提供金融服務，現在推出開店寶平台幫商戶做電商。很多社區店鋪都裝有拉卡拉，這些店鋪從之前的運營到對拉卡拉的品牌認知，都有良好的合作基礎”

基礎隻是這一“講故事”的起點，更為重要的則是如何将這一模式玩轉起來。

互聯網便利店

廣泛分布的各類便利店，作為傳統商業零售末端的重要一環，一直方便着普通社區民衆。近年來，随着大型超市的崛起，以及網上電子商務的發展。便利店的業務量也受到或多或少的沖擊。盡管因為其社區性和方便性等優勢的存在，便利店的業态依然會存在，但據很多店主反映，“錢不如前些年好賺了”。

“有好多店主面對電子商務的發展會不知所措。”拉卡拉小店相關負責人介紹，“因為電商沖擊了線下實體店。而在我們看來，如果能将電子商務的能力賦予傳統便利店的店主，則是一個不錯的解決方案。”

于是，正是基于這種融合的思路，拉卡拉的電商公司推出了拉卡拉小店項目以及名為“開店寶”的終端。簡單說來，“開店寶”的終端是原來拉卡拉終端的升級版，開店寶不僅包含原來拉卡拉的金融功能，還将電子商務的功能裝備給了便利店。便利店的顧客隻要點擊開店寶屏幕上進行操作，就可以完成購買便利店沒有的商品。這些商品是由拉卡拉電商平台統一采購和協調供應鍊構建起來的電商平台。

一方面，開店寶為便利店主擴充了商品品類，在吸引人氣的同時，也為便利店主開拓了新的利潤來源；另一方面，則為普通社區民衆帶來了更多的便利。

據該負責人介紹，目前拉卡拉小店背後的合作商既有包括中糧在内的全國性企業，也有地區特色的供應商。以某地區的供應商為例，拉卡拉與當地的生鮮豬肉供應商合作，用戶在便利店下單該豬肉之後，将由當地的供應商直接送到下單的便利店裡，用戶去便利店取即可。

因為大多數便利店配置了冰箱、冷櫃等設備，生鮮産品在家門口的便利店裡直接存放于這些冷凍裝置裡。也就是說，配送的最後一公裡可以直接在便利店來完成，從而保證了全程的冷鍊物流。

在拉卡拉董事長孫陶然看來，“開店寶核心是給店主提供一個平台，即1 2 1，一個品牌加兩個服務平台，其中一個是社區金融平台，一個是社區電商平台，再加後面一個供應鍊解決方案，其實核心還是給店主提供一個O2O時代的經營工具，能夠讓它兼具線上的成本低、效率高、信息完全對稱，同時又讓小店主把原有互動、信任和體驗這些優勢結合在一起。”

除了開店寶這一工具性的終端之外，拉卡拉還将這一社區電商的項目，命名為“拉卡拉小店”。在為便利店提供産品安裝、貨架、促銷物料等包裝外，形象統一的小店店牌也逐漸出現在我們的視野，為便利店主提供一個連鎖的平台，這一模式類似于線下普遍存在的加盟模式。而同時，小店還将承載更多的服務功能，接入更多的支付及金融業務，甚至包括消費借款等互聯網金融産品。

地網電商PK線上電商

事實上，在所謂的線下電商化和社區電商領域已經有不少玩家涉及。 快遞大佬順豐推出了名為“嘿客”的便利店，用戶線上下單各類商品，便可在嘿客店取貨。新晉電商平台“社區001”則另辟蹊徑，幫用戶代購周邊超市的商品，送貨上門。

單論模式而言，拉卡拉的開店寶和小店項目，與順豐的嘿客頗為相似：都把一整套的供應鍊體系和電商的購物體驗，嫁接到傳統便利店的模式之上。隻不過，兩者最大的區别在于順豐是直營，而拉卡拉則是一種加盟模式。

順豐的直營店裡，更進一步，看不到傳統便利店的貨架，取而代之的是商品的照片和二維碼，用戶用手機APP掃描二維碼完成下單購買。從業務模型上來說，嘿客店的業務更像是綜合的社區商務體。這些業務包括了社區服務、金融服務、物流快遞，以及虛拟消費，主要經營的商品包括生鮮食品、母嬰用品、3C數碼、服裝鞋帽等。

不過，直營的線下實體商店的成本與虛拟的網店相比，無論在房租、人力成本等費用上都是虛拟網店的數倍，電商從業者、鮮碼頭聯合創始人向鳳凰科技坦言：“這種燒錢的做法，隻有順豐才會這麼玩。”

拉卡拉則用加盟模式，減少了直接建立店鋪的巨大投資。經過多年打交道的過程，拉卡拉充分調動了“小店主”們的積極性，能夠更好的服務當地社區用戶。很多便利店的老闆跟社區居民都成為很好的朋友，相互信任。這種信任，是直營的聯絡便利店所達不到的。

加盟的模式，也為拉卡拉小店的快速擴張奠定了基礎。拉卡拉今年年底的目标是發展2萬家小店。孫陶然表示，“拉卡拉業務在全國300個城市裡面有我們的商戶，在100個左右的城市有我們的分公司，這100家同步都在建設拉卡拉小店。”

盡管存在過去十年的積累，但孫陶然也坦誠“線下的活，是非常難幹的。那麼大的面積，那麼多的城市，你都需要把地面部隊組織起來，訓練起來去服務，還是很難幹的。”為此，拉卡拉已經有4000人的地面隊伍去推進這件事。孫陶然相信，盡管線下難做，但社區電商的真實需求在就這裡，拉卡拉一直做線下，就變成了一種競争的壁壘。（李珣）

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