快遞暫行條例沒保價怎麼賠付?來源：廣州日報客戶端近日，據媒體報道，消費者通過順豐郵寄的一件價值1.7萬元的手辦被寄損，順豐方面回複稱隻能賠償500元而該消費者稱已足額保價，要求順豐按照保價賠付或者賠付無損全新的手辦，我來為大家科普一下關于快遞暫行條例沒保價怎麼賠付?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

快遞暫行條例沒保價怎麼賠付

來源：廣州日報客戶端

近日，據媒體報道，消費者通過順豐郵寄的一件價值1.7萬元的手辦被寄損，順豐方面回複稱隻能賠償500元。而該消費者稱已足額保價，要求順豐按照保價賠付或者賠付無損全新的手辦。

事實上，保價賠付争議是當前快遞行業面臨的共同難題。近年來，快遞行業體量逐漸增大，公開數據顯示，2021年，中國快遞行業正式進入“千億件時代”，2022年上半年，全國快遞服務企業業務量累計達到512億件，同比增長3.7%。國家郵政局公布的郵政業用戶申訴情況顯示，今年2月，涉及郵政服務和快遞服務的問題申訴分别為828件、26507件，涉及快遞服務申訴的主要問題包括快件延誤、快件丢失短少和投遞服務。而在快件丢失短少申訴中，消費者對企業賠償金額不滿占比較大。

同時，記者以“快遞保價”為關鍵詞，在黑貓投訴平台查詢發現，圍繞“快遞保價”的糾紛超1.8萬條，涉及順豐、德邦、京東、韻達、中通等多家快遞企業。

尚未統一的快遞保價理賠規則

值得注意的是，保價賠付争議背後，實際上是由于目前尚未有統一的快遞保價理賠規則。記者在梳理各家快遞企業的保價協議條款後發現，快遞企業針對保價服務設置了細緻的保價條款，但是各家的細則條款都不盡相同。

記者發現，當寄送物品價值在1000元以下時，保價費一般為1元；當價值在1000元至2000元的區間時，保價費一般為2元；當價值在2000元至1萬元區間時，保價費一般為聲明價值的千分之三；當價值在1萬元至3萬元時，保價費一般為聲明價值的千分之五。

在寄送貨物的保價上限方面，除了順豐未明确保價上限外，包括“三通一達”等快遞企業均對保價上限做出了規定。順豐在保價協議中提到，當保價金額大于50萬時，以收派員與寄送人實際确認的價格為準。韻達、圓通、中通三家快遞企業在保價協議中約定保價限額3萬元，超出3萬元的部分不予保障。申通快遞的保價限額為2萬元。

當快遞出現丢失或損毀情況需要理賠時，快遞企業均要求消費者提供如發票，或合同、付款憑證組合的真實有效價值證明，其将結合市場價值和第三方機構意見訂立賠償标準。

針對未保價的快件，在快件出現丢失或損毀時，各家快遞企業的賠付标準亦有區别。例如，順豐速運提示“未保價物品最高賠付7倍運費”，韻達快遞提示“未保價物品最多賠付3倍運費”，圓通速遞提示“不保價物品最高賠付300元”，極兔快遞則提示未保價物品在10倍運費的限額内賠償貨物的實際損失。

保價賠付争議背後是快遞行業亟待解決的難題

“保價這個問題一直以來都是快遞業的一個長期問題，這個問題不是任何一家公司所面臨的，而是整個産業所面臨的共性問題。”盤古智庫高級研究員江瀚表示，當前市場的難點在于，當前快遞行業缺乏一個對整個快遞寄送過程中的各方責任進行評判公允的第三方機制。

針對當下快遞企業保價賠付争議，廣東南方福瑞德律師事務所合夥人、專職律師郭自芳呼籲道，快遞企業不妨提升保價服務費和賠付率，開拓一些針對高價值物品的郵寄服務。

對于已經進行保價的快件被寄丢或損毀，快遞企業應當如何賠付？根據《郵政法》規定，保價的給據郵件丢失或者全部損毀的，按照保價額賠償；部分損毀或者内件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。同時，《快遞暫行條例》也明确，快件延誤、丢失、損毀或者内件短少的，對保價的快件，應當按照保價規則确定賠償責任。

文/廣州日報·新花城記者 張露 見習記者 周蜜

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