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全新雷克薩斯is造型更加有性能範

生活 更新时间:2024-10-04 09:19:11

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)1

  第三代雷克薩斯IS自2013年開始投放市場,并2016年進行了中期改款,按時間推算,全面重新設計的第四代車型将在即将到來的2021年正式問世。但最新的報道顯示,随着全球轎車市場份額的日益減少,雷克薩斯正在采取更保守的處理方法,IS将不再是全新車型。

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)2

  即将面世的所謂全新第四代雷克薩斯IS實際上并不是全新車型,因為他将繼續使用2013年第三代車型的New N平台,而沒有轉向豐田TNGA-L豪華後輪驅動架構打造。不過,原來的New N平台底盤經過升級,同時懸架也進行了徹底的改造。

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)3

  從曝光的效果圖來看,全新第四代雷克薩斯IS外觀受到了雷克薩斯最新車型的影響,借鑒了LS的靈感,不過有相當大争議的紡錘格栅經過改進,不再那麼突兀。同時,前大燈也将更新為新樣式,把日間行車燈移到了前大燈内部。除此之外,可以想像,尾部将通過在更寬的後輪距展示的更加明顯,看起來運動十足。

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)4

  内飾方面,全新第四代雷克薩斯IS需要肩負起填補雷克薩斯GS留下市場空間的重任,提供更豪華的内飾質感。換句話說,新車将肯定借鑒雷克薩斯LS的内部處理,儀表台經過重新設計後将采用最新的元素。同時,信息娛樂系統也将升級為雷克薩斯最新的硬件和軟件,不過作為業内最不直觀的用戶界面之一,這是一個微不足道的改進。

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)5

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  動力方面,全新第四代雷克薩斯IS将延用當前的發動機陣容,但也會有一些微小調整。其中,現款入門車型搭載2.0升渦輪增壓直列四缸發動機,輸出功率為241 hp和350 Nm,中配車型提供3.5升V6發動機,輸出分别為為260 hp和320 Nm,而高性能車型則裝備3.5升V6發動機,輸出達到311 hp和375 Nm。除了V6車型配合四驅驅動之外,其他所有車型将采用後輪驅動和8速自動變速箱。

全新雷克薩斯is造型更加有性能範(第四代雷克薩斯IS效果圖曝光)7

  随着更大一号的雷克薩斯GS轎車停産,可能意味着雷克薩斯IS F高性能版的正式回歸,盡管現款車型并沒有IS F。目前,雷克薩斯仍在确認高性能版産品規劃是否合理,因此不會在新車剛發布時推出,但可以肯定的是,IS F不會借用GS F那台5.0升V8發動機,而是借用LS 500上那台3.5升雙渦輪增壓V6發動機,輸出分别達到416 hp和600 Nm。

  第四代雷克薩斯IS原本計劃在2020年4月的紐約車展上全球首發,但現在被推遲到夏天,投放市場則要等到2020年底了。由于不是全新換代産品,因此我們預計價格将保持不變,在美國市場起售價低于40,000美元(約合28.4萬人民币)。

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