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保時捷911曆代車型大全

汽車 更新时间:2024-07-23 11:22:28

保時捷911 GT1街道版作為遠古神車,是保時捷911最頂級的車系,比保時捷911 GT2有着更強的産品實力和市場定位,我認為保時捷911 GT1街道版遠勝于保時捷918 Spyder,并且至今保時捷還沒有超越這款車的産品。我依舊想說那句名言,保時捷911 GT1街道版之後。

保時捷911 GT1街道版是根據賽事命名的,國際汽聯GT世界錦标賽分為GT1組,以及GT2組還有GT3組和GT4組,保時捷911 GT1是GT1組的賽車,GT1組要比GT2組擁有着更高的賽車級别,這款車在1995年征戰GT1組,并且奪得了當年的冠軍,随後在1996年,保時捷911 GT1推出街道版本,産量僅僅是個位數,可謂是非常的稀有和珍貴。

保時捷911 GT1街道版車身尺寸為4710mm*1950mm*1170 mm,是一款非常修長又低矮的超級跑車,在動力上搭載3.2T水平對向六氣缸DOHC雙渦輪增壓引擎,匹配6速手動變速箱,采用了水冷的設計,采用了四輪的獨立懸架設計,并且采用了前雙橫向臂以及後雙橫向臂,并且配置有螺旋彈簧減震,采用後輪驅動的設計。在1997年新車售價為150萬德國馬克,從性能來看,最高時速為310km/h,0-100km/h加速時間為3.9秒;0-200km/h加速時間為10.5秒,這個性能從現在來看,也是表現的非常驚人。車身采用了大量碳纖維和鋁鎂合金材料,重量為1200kg。

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保時捷911 GT1街道版作為一款可以上路的街道版本,我認為比帕加尼Huayra R,法拉利FXX K Evo,更加有影響力。

保時捷911 GT1街道版和奔馳CLK GTR 以及邁凱倫F1 GTR組成了三大神車。從現在的角度來看,保時捷911 GT1街道版依舊是夢想之車,在海外也是極為的罕見。

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