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奧迪a6l雙驅加速測試

汽車 更新时间:2024-12-29 12:14:46

德系BBA在豪華車型中一直有着穩定地位,奧迪A6L從形象上來看比較沉穩大氣,适合成功人士駕馭,而随着時代發展,奧迪A6L推出了插電式混合動力車型,目前隻有一款車型在售,屬于今天的主角,它就是2020款 55 TFSle quattro 奧迪A6L PHEV。從售價上來看,廠商指導價格在50.8萬,整車提供3年或10萬公裡質保服務,下面就從多角度來跟大家具體聊聊。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)1

從外形上來講,形象成熟穩重,前引擎蓋有一定線條隆起,力量感不差。大尺寸六邊形前格栅顯得張力十足,内部銀色鍍鉻裝飾比較細長,中網區域上方是經典四環logo。大燈組一直是奧迪擅長的地方,搭配矩陣式LED大燈,提供智能道路交通識别系統,燈光可以躲避車輛以及行人。功能上是多樣性,分别支持自适應遠近光、自動大燈、高度調節、延時關閉以及前大燈雨霧模式,大燈清洗功能則需要選裝。霧燈組沒有提供,而日間行車燈沒有缺席。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)2

從側面去看,行政氣場十足,長寬高分别在5050×1886×1475毫米,車身軸距在3024毫米。雙腰線彼此之間間距不是很大,上方筆直處理,下方分段式設計。車窗周邊則加入銀色飛線,頂部采用溜背車頂,在商務以及運動之間做到均衡。底部鋁合金輪毂造型上相對霸氣,尺寸在19英寸,如果能夠再大一号,會更加醒目一些。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)3

尾部比較清爽,設計上不算複雜,尾燈組是鋸齒段落式造型,中間用銀色裝飾條連接,上方可以看到家族logo,下方右側邊角是身份标識。雖然是一款中大型車,但常規狀态下後備廂容量不算太大,隻有342L容量,好處就是車内空間可觀,從科技功能來講電動後尾門以及感應式後尾門都需要選裝。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)4

進入奧迪A6L PHEV車内,看上去比較有質感,車内運用大量皮質材料覆蓋,真皮多功能方向盤握感不錯,提供換擋撥片功能,而方向盤電動調節以及加熱則需要用戶選裝。在方向盤正前方是一塊彩色全液晶儀表屏,尺寸在12.3英寸,往右側去看,中控區域是提供上下兩塊屏幕,上方屏幕尺寸在10.1英寸,下方屏幕尺寸在8.6英寸,上方是常規中控屏,支持車聯網以及手機互聯,下方則是一塊輔助屏幕。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)5

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)6

運動麂皮座椅很有質感,坐起來柔軟性棒,有一種标杆車型的味道。從空間角度來看,作為一款5座中大型車,基本不用挑剔,我自己身高在1米8,坐在後排一點都不會覺得壓抑,即便坐三個成年人都是寬寬松松。頭頂位置提供分段式可開啟全景天窗,前後排視野都有所照顧,而在行車過程中,全新的香氛系統是亮點之一,并且車内提供多色氛圍燈。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)7

作為一款插電式混合動力車型,選擇搭配一台2.0T渦輪增壓發動機,日常需要添加95号汽油,從具體參數來看,最大功率在185kW,最大扭矩在370N·m,除此之外還有一個單電機,電動機總功率在105kW,電動機總扭矩在350N·m。動力輸出上很強勁,百公裡加速可達到6.7秒,插混版車型的好處就是綜合油耗不會太高,NEDC百公裡綜合油耗在2.1L,本身支持純電駕駛,當然續航裡程不是很高,隻有54公裡。

奧迪a6l雙驅加速測試(試駕插混版奧迪A6L)8

寫到最後,奧迪A6L從操控上來講不需要太多的費心,搭配智能駕駛四驅系統,面對各種路況,隻要踩好油門就行,比較省心,适合家庭人士。而到了夜晚,如果去進行一些聚會,完全可以來一場燈光秀,畢竟燈廠的大名不是浪得虛名。由于插混版目前在售隻有一款車型,所以許多功能需要選裝,比如說自适應巡航需要加價2萬元,方向盤加熱需要加價1000元,擡頭顯示系統需要加價18,700元。

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