本期給大家介紹的是上汽通用别克GL6，一款MPV車型。這次換車是由于自從有了二胎之後，對于車子的空間有了特殊的需求。車子的空間，配置，動力，價格，這些就是我買GL6的主要原因。買對了車子開出去都很霸氣，有豐富的配置，安全的性能，價格也是我自己能承受的範圍，畢竟還是工薪階層，買車不易。買車也有八個月的時間，開了6500公裡，GL6最讓我滿意的就是它的外觀設計和空間表現，既時尚個性又有商務車的感覺，讓人眼晴一亮。接下來簡單說說它各方面的表現，希望能夠幫到大家。

對于一款車子喜歡不喜歡，外觀和内飾有着最直接的影響，畢竟第一眼的眼緣很重要，當然也是因人而異。别克GL6的外觀這方面沒的說，沉穩大氣中又帶着簡約時尚的個性，别克系列的車子也符合我的定位，居家，商務，工作都非常合适，十幾萬的車子，開出去有面子。内飾風格是黑色和棕色座椅的配色，看上去很高檔。真皮座椅手感還行，買了四季墊，也不會有冬涼夏熱的尴尬。中控部分的設計中規中矩，摸上去還是有大面積的硬塑料材質和少部分的搪塑結合，用料不算很精細，好在功能配置多。

一款車子是否實用，那麼就要看它的空間表現了。别克GL6的車身尺寸分别是：車身長度4692mm，車身寬度1794mm，車身高度1626mm，車身軸距2796mm。車内空間是真的大。我自己身高183cm，坐在駕駛室内頭沒頂着車頂，腿也能左右活動，相當不容易。後排坐人也不會覺得擁擠，家裡六口人，乘坐沒壓力。車内前排的儲物設計，門闆兩側的儲物闆，方便放一些小東西，很實用。後備箱裝廠裡的樣品，放行李都很方便。而且車子懸挂調校得很舒适，對于減震這塊做得也很不錯，過減速帶比較柔和，當然車子還會有輕微的抖動，但是能感覺到它底盤的結實。

别克GL6的前懸架為麥弗遜式獨立懸挂，後懸架為多連杆式獨立懸架。動力方面采用了1.3T三缸渦輪增壓發動機，搭配6檔手自一體變速箱，最大馬力163匹，最大扭矩230牛米，從參數上看比較可觀。車子開起來方向盤符合蠻輕快重的原則，指向性比較精準，握起來很熟重複，刹車線型，反應靈敏。包括電子駐車的表現都讓我很滿意，簡潔清晰，操作很容易，上手快，整體的操控感很好。

對于動力這塊還算滿意，1.3T的動力帶動1.5噸的車子，基本都在城鎮跑，動力足夠的。就是起步的時候稍微有點肉，手自一體變速箱也需要我去習慣它的模式，以前家裡有一輛1.5L手動擋的轎車都開習慣了，這款車1.3T的動力自然更充沛，滿載情況下上坡也不吃力。油耗方面也是大家最關心的一個點。對于油耗這一塊就要吐槽一下了，油耗顯而易見的偏高，磨合期内就沒下過10，至今看儀表盤也在9.3L/100km，實際油耗估計還會更高。

車型是别克GL6 2019款 18T 6座 互聯豪華型，提車價格12.8萬，落地價格14.5萬。對于同級别的其他車子來說，GL6的性價比算是比較高的，顔值高，車身大氣，空間寬敞，配置齊全，價格合适，簡約實用為上。用四個字說就是宜商宜家。

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