說起自行車的胎壓,相信很多騎友都是跟着感覺走的,一般我們的外胎上廠家都會标有這款胎的氣壓值範圍,過高或不足的氣壓都會影響外胎的使用壽命。所以我們隻要按照标稱的氣壓值範圍來打氣就可以了。
雖然不同品牌和型号的外胎,其氣壓範圍值不同,但就普通使用來說我們取個中間值是沒什麼問題的。
說到氣壓,就得說說氣壓單位了,現在大多的自行車用氣筒的氣壓表上會有兩種單位的标識:bar(巴)和PSI(具體單位是"lb/in²", 就是"磅/平方英寸")
一般山地自行車的胎壓在35~60PSI,約為2.5~4bar(巴)也就約等于國内常說的2.5~4千克力/厘米2(kg/cm2)。
公路車多為90~120PSI(一些競技比賽時可能會到160PSI的高壓),約為6.2~8.5bar(巴)。
如何在不同路況中調整胎壓呢,過低的胎壓滾阻大,容易紮胎,但抓地好,常用于在強度越野、下坡等特殊路況,也可以根據騎行者的體重來做一些調節,提高舒适度(體重輕胎壓低一些,體重大胎壓高一些)。高胎壓常用于競速比賽,目的是盡可能的減小滾阻,以提升騎行速度,但會使得操控靈敏度過大,高溫天氣容易爆胎,抓地力和舒适度下降。
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